Nâng cấp Quốc lộ 4B (đoạn Km18 - Km80): Lạng Sơn sẽ chủ động nếu được giao là cơ quan thực hiện đầu tư

Việc sớm đầu tư dự án Nâng cấp Quốc lộ 4B từ Km18 - Km80 qua tỉnh Lạng Sơn là rất cần thiết, cấp bách (Ảnh minh họa).

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT), Quốc lộ 4B thuộc đường vành đai 1 nối tỉnh Lạng Sơn với tỉnh Quảng Ninh, có vai trò quan trọng đối với hệ thống giao thông khu vực. Dự án này đã được đưa vào danh mục dự án đầu tư của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, giảm tai nạn và ùn tắc giao thông, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới phía Bắc.

Trong điều kiện nguồn vốn ngân sách Trung ương thực hiện đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 phân bổ cho Bộ GTVT hạn chế, chưa thể cân đối bố trí đầu tư cải tạo, nâng cấp quốc lộ 4B, UBND tỉnh Lạng Sơn đã chủ động huy động ngân sách địa phương phối hợp với nguồn vốn của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội để thực hiện đầu tư dự án.

Thực tế thời gian qua, Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND cấp tỉnh là cấp quyết định đầu tư hoặc cơ quan chủ quản triển khai thực hiện một số dự án giao thông đường bộ thuộc các tuyến cao tốc, quốc lộ như: UBND tỉnh Tuyên Quang là cấp quyết định đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

UBND tỉnh Bắc Giang thực hiện đầu tư mở rộng cầu Như Nguyệt hay UBND tỉnh Quảng Ninh, UBND thành phố Hải Phòng là cấp quyết định đầu tư đối với các dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 10 đoạn qua địa bàn địa phương. Dự án đầu tư đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn thuộc địa bàn tỉnh Sơn La cũng được giao cho UBND tỉnh Sơn La là cơ quan chủ quản.

Theo Bộ Xây dựng, việc giao UBND tỉnh Lạng Sơn là cơ quan chủ quản dự án Nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km18 - Km80 (theo đề nghị của Bộ GTVT) sẽ phát huy được tính tự chủ trong việc huy động nguồn lực của địa phương.

Đồng thời, tạo thuận lợi và chủ động trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Cũng như góp phần đẩy nhanh công tác chuẩn bị dự án, triển khai thực hiện đầu tư xây dựng dự án theo tiến độ yêu cầu của Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Nếu Thủ tướng Chính phủ đồng ý đề xuất giao UBND tỉnh Lạng Sơn là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư dự án trên thì Bộ GTVT sẽ bàn giao nguyên trạng quốc lộ 4B đoạn Km18 - Km80 cho địa phương vận hành, quản lý, khai thác trong thời gian đầu tư (không thực hiện bàn giao tài sản). Sau khi hoàn thành đầu tư dự án, Bộ GTVT sẽ tiếp nhận lại để quản lý khai thác.

Hà Khánh