Nga gấp rút nâng cấp xe tăng T-90M dựa trên kinh nghiệm thu được từ chiến trường

Xe tăng T-90M đã được trang bị giáp tăng cường, hệ thống tác chiến điện tử mới và hệ thống phòng thủ máy bay không người lái tiên tiến, ngoài ra việc nâng cấp dự kiến sẽ tiếp tục ít nhất trong thập kỷ tới.

Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec nói rõ, xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-90M Proryv đang được liên tục hiện đại hóa dựa trên phản hồi từ các quân nhân đang hoạt động tại chiến trường Ukraine.

"T-90 là một loại xe tăng nổi tiếng, nó đã trở nên mạnh mẽ hơn và được bảo vệ tốt hơn: quá trình hiện đại hóa vẫn đang tiếp diễn. Chiếc xe tiếp tục được cải tiến. Những chuyên gia của chúng tôi đang nâng cấp trang thiết bị dựa trên những thách thức mới đến từ chiến tuyến".

"Kiến thức của những người lính có kinh nghiệm thực chiến với trang thiết bị rất hữu ích cho việc cập nhật và tạo ra các mẫu mới", thông cáo báo chí của Rostec dẫn lời Phó Tổng Giám đốc Nikolai Volobuyev cho biết.

Xe tăng T-90M được đưa vào phục vụ lần đầu tiên vào tháng 4/2020 và được coi là MBT có khả năng nhất trong Quân đội Nga, thể hiện ưu thế đáng kể so với các loại chiến xa khác.

Bộ phận báo chí của Rostec cũng làm rõ rằng trong những tháng gần đây, xe tăng đã được nâng cấp đáng kể hệ thống tác chiến điện tử. Hơn nữa, lớp bảo vệ khoang động cơ đã được gia cố, bổ sung cho phần thân trên của chiếc MBT.

Nhà sản xuất Uralvagonzavod, được cho là đang tiếp tục phát triển các hệ thống bảo vệ chủ động và thụ động của xe tăng, cũng như cải thiện đặc tính vận hành và kỹ thuật, đặc biệt tập trung vào việc tăng khả năng sống sót và giữ an toàn cho kíp lái.

Khả năng chống máy bay không người lái của T-90M đã được mở rộng nhờ việc tích hợp hệ thống phòng thủ chủ động đầu tiên của Nga là Arena-M vào cuối năm 2024.

Đầu tháng 1/2026, có xác nhận về việc phát triển một phiên bản cải tiến mới của hệ thống Arena-M với khả năng đánh chặn các cuộc tấn công từ máy bay không người lái riêng lẻ và đạn tuần kích đã hoàn tất.

Vị thế của T-90M là xe tăng mạnh nhất trong biên chế của Nga phần lớn là do sự thất bại của chương trình phát triển T-14 Armata, vốn chưa bao giờ được đưa vào biên chế.

Bản thân chương trình này là một dự án tiếp nối kém tham vọng hơn so với chương trình T-95 của Liên Xô, vốn được dự định là một loại MBT hoàn toàn mới để thay thế dòng xe tăng T-64, T-72, T-80 và T-90.

T-90M là một biến thể được hiện đại hóa mạnh mẽ của T-72, được đánh giá là có khả năng tương đương với các xe tăng chiến đấu chủ lực mới nhất của NATO, chẳng hạn như Leopard 2A8 và M1A2 Abrams.

Tuy vậy hiệu năng của nó vẫn bị hạn chế so với các xe tăng thế hệ tiếp theo như T-14, Type 100 của Trung Quốc, và đặc tính dự kiến của M1E3 của Mỹ hay K3 của Hàn Quốc.

Điều này đặt ra câu hỏi liệu việc phát triển T-14 có nên tiếp tục hay không, song song với các khoản đầu tư lớn vào việc mở rộng đáng kể quy mô sản xuất của T-90M lên phiên bản T-90M1 Ryvok-1.

Vào tháng 5/2026, ông Andrei Terlikov, kỹ sư trưởng của Uralvagonzavod tuyên bố rằng việc hiện đại hóa xe tăng T-90M sẽ tiếp tục trong ít nhất 10 năm nữa.

Nói về phiên bản T-90 cơ sở, ông lưu ý: "Xe tăng này được phát triển vào những năm 1990. Tuổi thọ của nó ít nhất là 50 năm, các quân nhân Nga vận hành phiên bản cải tiến T-90M đánh giá nó rất hiệu quả trong các nhiệm vụ chiến đấu".