Nga giải quyết được vấn đề cấp bách của Tu-160

Những chiếc Tu-160 được phát triển từ thời Liên Xô. Khung máy bay được chế tạo với độ an toàn khổng lồ nhờ vào việc sử dụng titan. Chúng được trang bị động cơ ba trục qua lại đáng tin cậy với dòng chảy hỗn hợp ở đầu ra và một bộ đốt sau chung với vòi phun điều chỉnh NK-32. Tuy nhiên, nguồn tài nguyên động cơ máy bay của Liên Xô không phải là vĩnh cửu và người Nga hiểu rất rõ điều này.

Việc thành lập một đơn vị sức mạnh mới cho phép Nga kéo dài vòng đời của những phương tiện chiến đấu xuất sắc này cho đến khi các "chiến lược gia" mới nhất của gia đình PAK DA đến thay thế chúng. Giờ đây, Moskva có thể bắt đầu sản xuất hàng loạt những chiếc Tu-160 cải tiến một cách an toàn, nâng cấp các máy bay lỗi thời và tập trung vào việc phát triển một hệ thống hàng không tầm xa đầy hứa hẹn.

Vào tháng 11/2020, "Thiên nga trắng" với động cơ NK-32-02 lần đầu tiên bay lên bầu trời, nó đã dành hơn hai giờ trên không, bay lên độ cao 6.000 mét. Trước đó, máy bay đã nhận được thiết bị dẫn đường cập nhật, nhiều khí tài khác nhau, hệ thống liên lạc và điều khiển trên máy bay, radar... khiến khả năng chiến đấu được mở rộng đáng kể.

Máy bay ném bom chiến lược "Thiên nga trắng" Tu-160 của Nga. Ảnh: TASS.

Nhờ động cơ mới nhất, máy bay ném bom mang tên lửa Tu-160 trong tương lai gần sẽ vẫn là oanh tạc cơ lớn nhất và nhanh nhất thế giới. Đồng thời, NK-32-02 đã trở thành động cơ tiên tiến và hiện đại nhất hành tinh trong cùng loại.

Động cơ này tạo ra lực đẩy lên tới 23 tấn và cho phép Tu-160 đạt tốc độ hơn Mach 2, đồng thời nâng tầm bay thêm 1.000 km. Do đó, không có gì phải nghi ngờ về việc Tu-160 được cập nhật sẽ phục vụ lợi ích của Nga trong một thời gian dài sắp tới, vẫn là một yếu tố răn đe chiến lược đáng tin cậy.

Phong Vũ (Tổng hợp)