Nga 'hồi sinh' xe đạp từ thời Liên Xô cũ

Mẫu xe đạp Kama vốn được sản xuất bởi một nhà máy thuộc sở hữu nhà nước của Liên Xô trước đây ở thành phố Perm của Nga. Xe đạp Kama dần trở nên phổ biến vào những năm 1970 và 1980 nhờ thiết kế có thể gập lại tiện lợi và khung màu đỏ đặc biệt, nhưng đã không còn được sử dụng sau năm 1991. Gần đây, Hãng sản xuất ô tô Forward của Nga đang đưa thương hiệu Kama trở lại với một mẫu xe mới giống khuôn mẫu cũ, nhưng có thêm một số cải tiến.

Mẫu xe đạp Kama mới sẽ có giá khoảng 10.000 rúp (tương đương 133 USD) và được sản xuất từ các bộ phận có nguồn gốc từ Nga và nước ngoài.

Kể từ sau khi Nga thực hiện chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine cách đây gần một năm, các biện pháp trừng phạt của phương Tây đã buộc nước này phải dần chấm dứt sự phụ thuộc vào hàng nhập khẩu và phát triển thương hiệu cũng như hàng hóa nội địa.

Mời quý vị và các bạn theo dõi chương trình!