Nga phát triển trực thăng siêu nhỏ, lắp ráp trong 30 phút phục vụ tác chiến

Các chuyên gia Nga đã phát triển một mẫu trực thăng siêu nhỏ có người lái, được thiết kế nhằm giúp binh sĩ nhanh chóng vượt qua bãi mìn, sông ngòi và các chướng ngại vật trên chiến trường.

Trực thăng dễ dàng lắp ráp trong thời gian ngắn để đưa binh sĩ vượt chướng ngại vật trên chiến trường. Ảnh: Tass

Trực thăng dễ dàng lắp ráp trong thời gian ngắn để đưa binh sĩ vượt chướng ngại vật trên chiến trường. Ảnh: Tass

Theo các nhà phát triển, phương tiện này có thể bay ở độ cao thấp dưới tán cây, giúp tăng khả năng cơ động và giảm sự phụ thuộc vào địa hình.

Hãng thông tấn Tass dẫn lời ông Dmitry Kuzyakin, Tổng công trình sư của Trung tâm Giải pháp Không người lái Tích hợp, cho biết dự án do các nhóm kỹ thuật tiên tiến của Nga phát triển. Mẫu trực thăng siêu nhỏ mới có khả năng cơ động linh hoạt, bay luồn lách qua chướng ngại vật tương tự khả năng di chuyển của xe mô tô địa hình.

Theo ông Kuzyakin, hiện nay binh sĩ tham gia chiến dịch quân sự đặc biệt chủ yếu sử dụng xe địa hình (ATV) và mô tô địa hình để di chuyển nhanh trên chiến trường. Tuy nhiên, các phương tiện này phải hoạt động trên mặt đất nên phụ thuộc nhiều vào địa hình và tình trạng đường sá, đồng thời đối mặt với nguy cơ trúng mìn hoặc bị thiết bị bay không người lái (UAV) của đối phương phát hiện và tấn công. Ngoài ra, chúng không thể vượt qua các chướng ngại tự nhiên như sông, hồ hoặc những khu vực rừng rậm.

Ông cho biết những công nghệ mới đã cho phép kết hợp ưu điểm của xe địa hình và trực thăng trong cùng một phương tiện. Nhờ đó, trực thăng siêu nhỏ có thể bay ở tầm thấp, vượt qua các vật cản mà phương tiện mặt đất khó tiếp cận, đồng thời vẫn duy trì khả năng cơ động cao.

Theo nhà thiết kế trưởng, trực thăng có thể được lắp ráp ngay tại hiện trường chỉ trong khoảng 30 phút. Việc hoạt động ở độ cao thấp giúp giảm nguy cơ chấn thương nghiêm trọng nếu xảy ra sự cố. Ông cho rằng nếu người điều khiển tuân thủ đúng quy trình vận hành, phương tiện này có thể giúp việc cơ động trong khu vực chiến sự an toàn hơn. Mặc dù trực thăng vẫn có nguy cơ bị UAV đối phương tấn công, song ông nhận định mọi phương tiện hoạt động trên chiến trường đều phải đối mặt với rủi ro tương tự, trong khi trực thăng siêu nhỏ có lợi thế vượt qua khu vực nguy hiểm trong thời gian ngắn hơn.

Ông Kuzyakin cũng cho biết việc điều khiển phương tiện không quá phức tạp. Những binh sĩ từng có kinh nghiệm điều khiển thiết bị bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) ở chế độ điều khiển trực tiếp có thể nhanh chóng làm quen với mẫu trực thăng này. Để rút ngắn thời gian đào tạo, các kỹ sư đã phát triển hệ thống mô phỏng bay, giúp người sử dụng luyện tập và thành thạo các kỹ năng cần thiết trước khi vận hành thực tế.

Về thiết kế, trực thăng sử dụng cấu hình cánh quạt đồng trục. Theo ông Kuzyakin, dù có kích thước rất nhỏ, phương tiện vẫn giữ được những ưu điểm của loại thiết kế này như khả năng cơ động cao, thân gọn, cánh quạt chính ngắn hơn và độ tin cậy lớn. Ông nhấn mạnh Nga có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực chế tạo trực thăng đồng trục và đây là một trong những thế mạnh của ngành công nghiệp hàng không nước này.

Ông Kuzyakin cho rằng kinh nghiệm từ chiến dịch quân sự đặc biệt cho thấy hiệu quả tác chiến phụ thuộc vào sự kết hợp của nhiều giải pháp công nghệ khác nhau. Theo ông, trực thăng siêu nhỏ sẽ bổ sung thêm một lựa chọn mới, góp phần nâng cao khả năng cơ động và hỗ trợ binh sĩ thực hiện nhiệm vụ hiệu quả hơn.

Nhà thiết kế trưởng cho biết nếu mẫu "xe địa hình bay" này được đưa vào sản xuất hàng loạt, nó có thể tạo ra những thay đổi đáng kể trong hoạt động trên tiền tuyến. Dù không công bố các thông số kỹ thuật chi tiết, ông cho biết phương tiện đủ khả năng vận chuyển một binh sĩ mang đầy đủ trang bị trong một khoảng cách tương đối.

Bảo Hà/Báo Tin tức và Dân tộc

Nguồn Tin Tức TTXVN: https://baotintuc.vn/vu-khi-khi-tai/nga-phat-trien-truc-thang-sieu-nho-lap-rap-trong-30-phut-phuc-vu-tac-chien-20260630160016335.htm