Ngắm 'khối óc' cao 123m của sân bay Long Thành với diện mạo hoàn chỉnh

Những ngày cuối tháng 4, giữa cái nắng miền Đông như đổ lửa, chúng tôi trở lại công trường sân bay Long Thành để ghi nhận diện mạo của dự án thành phần 2 các công trình quản lý bay thuộc sân bay này.

Từ cổng số 2 đi vào, giữa không gian mênh mông phủ màu đỏ đặc trưng của đất bazan, tháp không lưu thuộc dự án thành phần 2 dần hiện rõ, vươn cao sừng sững như một cột mốc công nghệ giữa đại công trường đang chuyển mình từng ngày. Đó không chỉ là một công trình kiến trúc mà còn là “khối óc” điều hành của siêu sân bay tương lai.

Sau nhiều năm thi công, tất cả các hạng mục của dự án thành phần 2, các công trình quản lý bay đã rõ hình hài hoàn chỉnh. Tháp không lưu giờ đây không chỉ hoàn thiện về kết cấu, hệ thống nội, ngoại thất cũng đã được lắp đặt đồng bộ. Các hạng mục phụ trợ xung quanh đồng loạt về đích, tạo nên một tổ hợp điều hành bay hiện đại.

Ông Nguyễn Mạnh Hải (nhà thầu Tổng công ty 36) cho biết, các hạng mục chính của dự án đã cơ bản hoàn thành từ cuối năm 2025, phục vụ khai thác thành công các chuyến bay kỹ thuật, đón 3 chuyến bay đầu tiên tại sân bay Long Thành.

“Hiện các phần việc chính đã hoàn thành, trên công trình chỉ còn một số công việc như làm đẹp, chỉnh trang cảnh quan, hoàn thiện lối đi nội bộ… Đồng thời, chúng tôi cũng đang chờ nguồn điện lưới, kết nối tuynel lắp đặt cáp quang để hoàn tất các thủ tục bàn giao. Dịp lễ này nhiều hạng mục cũng tiếp tục được triển khai xuyên lễ” ông Hải thông tin.

Không chỉ riêng tháp không lưu, hàng loạt hạng mục kỹ thuật then chốt khác cũng đã hoàn thành như trạm radar sơ cấp, thứ cấp; trạm thu - phát sóng vô tuyến VHF; hệ thống radar khí tượng; đài dẫn đường VOR/DME; hệ thống giám sát đa điểm MLAT; hệ thống quan trắc thời tiết tự động AWOS hay cảnh báo gió đứt LLWAS… Đây là những mắt xích quan trọng, bảo đảm cho hoạt động bay diễn ra an toàn, chính xác và liên tục trong mọi điều kiện thời tiết.

Nhiều kỹ sư chia sẻ, để đi đến cột mốc này là hành trình không dễ dàng. Công trường rộng lớn, điều kiện thời tiết khắc nghiệt với nắng nóng kéo dài, bụi đỏ bazan dày đặc vào mùa khô còn mùa mưa lại đối mặt với mặt bằng lầy lội, thi công gặp nhiều trở ngại nhưng tất cả đều đã vượt qua để có được ngày hôm nay. (Trong ảnh là diện mạo tháp không lưu vào tháng 2/2024).

“Có thời điểm chúng tôi phải tổ chức thi công xuyên ca, chạy đua với thời tiết để kịp tiến độ. Nhìn công trình hôm nay, ai cũng thấy những nỗ lực ấy là xứng đáng,” kỹ sư trẻ chia sẻ. (Trong ảnh là 4 giai đoạn của tháp không lưu từ đặt nền móng - nhô lên khỏi mặt đất - gần hoàn thiện - đã hoàn thiện).

Nhiều anh em kỹ sư, công nhân nhiều buổi trưa cùng nhau ở lại công trường, ăn vội hộp cơm để lấy sức cùng nhau tiếp tục đẩy nhanh thi công.

Một số người còn mang theo võng, tranh thủ chợp mắt ngay giữa công trường để kịp vào ca chiều, đảm bảo công việc, giữ sức khỏe.

Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, tại dự án thành phần 2, Đài kiểm soát không lưu với tháp không lưu được xem là hạng mục quan trọng nhất. Đây là “khối óc” điều hành hoạt động bay của sân bay Long Thành khi đi vào khai thác. Tháp không lưu có chiều cao 123m, cao nhất tại Việt Nam đến thời điểm này, tại đây sẽ điều phối mọi hoạt động cất - hạ cánh, lăn bánh và kiểm soát không lưu của sân bay Long Thành.

Công trình được thiết kế mang hình dáng búp sen, tạo sự đồng điệu với nhà ga hành khách hình hoa sen, biểu tượng kiến trúc đậm bản sắc Việt Nam. Thân tháp có đường kính khoảng 10m, cabin kiểm soát chính rộng 150m2 cùng hai cabin kiểm soát sân đỗ, mỗi cabin khoảng 70m2 được bố trí tối ưu để đảm bảo tầm nhìn và hiệu quả vận hành.

Cũng theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, toàn bộ hệ thống đài kiểm soát không lưu tại Long Thành được thiết kế theo hướng tự động hóa cao, tích hợp các công nghệ hiện đại và có khả năng mở rộng trong tương lai. Điều này không chỉ đáp ứng yêu cầu khai thác trước mắt mà còn tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển dài hạn của ngành hàng không Việt Nam.

Từ một công trường ngổn ngang đất đá, đến nay, tháp không lưu và các công trình quản lý bay khác đã hoàn thiện, sẵn sàng bước vào giai đoạn vận hành. Giữa đại công trường rộng lớn, công trình ấy không chỉ là biểu tượng của kỹ thuật, công nghệ, mà còn là minh chứng cho nỗ lực bền bỉ của những con người đã ngày đêm góp phần hiện thực hóa giấc mơ về một siêu sân bay tầm cỡ khu vực.

Video: Diện mạo mới nhất tháp không lưu sân bay Long Thành