Ngăn chặn xe tự chế từ gốc, giảm nguy cơ tai nạn giao thông
Thực hiện kế hoạch của Công an TP Hà Nội, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đang quyết liệt ra quân tuần tra, xử lý và đề xuất tịch thu hàng loạt xe ba, bốn bánh tự chế.

Một số phương tiện vi phạm Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 xử lý gần đây (Ảnh Phòng CSGT Hà Nội).
Thực hiện Kế hoạch của Công an Thành phố Hà Nội về tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đã tập trung lực lượng tăng cường tuần tra kiểm soát trên các tuyến thuộc địa bàn quản lý.
Theo đó, từ ngày 15/5 đến ngày 1/7/2026, đơn vị đã phát hiện, xử lý 25 trường hợp điều khiển xe tự chế tham gia giao thông; các phương tiện này đều được lập hồ sơ, đề xuất tịch thu theo quy định.

Các trường hợp điều khiển xe ba bánh tự chế đều được xử lý theo quy định (Ảnh Phòng CSGT Hà Nội).
Ghi nhận sáng 1/7, trong quá trình tuần tra trên tuyến đường H14, xã Tây Phương, tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 phát hiện anh T.O.K (SN 2000, trú tại Lào Cai) điều khiển xe ba bánh tự chế chở hàng hóa lưu thông trên đường. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính và tạm giữ phương tiện.
Trung tá Nguyễn Đình Thanh, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 cho biết, trên địa bàn đơn vị quản lý có nhiều khu vực đang phát triển đô thị và xây dựng như An Khánh, Hạ Bằng, Hưng Đạo, Quốc Oai, Tây Phương… nên nhu cầu vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng khá lớn. Vì lợi ích trước mắt, một số người dân vẫn sử dụng xe tự chế để chuyên chở hàng hóa.

Tổ công tác xử lý xe ba bánh tự chế sáng 01/7 (Ảnh Phòng CSGT Hà Nội).
Theo Trung tá Nguyễn Đình Thanh, phần lớn các phương tiện này không có nguồn gốc sản xuất hợp pháp, không được đăng ký, đăng kiểm, không bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật về an toàn. Nhiều xe bị cơi nới kích thước, chở hàng quá tải hoặc cồng kềnh, tiềm ẩn nguy cơ mất lái, lật xe, va chạm với các phương tiện khác, đặc biệt khi lưu thông trên các tuyến đường đông phương tiện.
“Muốn chấm dứt tình trạng xe tự chế lưu thông trái phép thì phải ngăn chặn từ gốc. Bên cạnh việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đơn vị đẩy mạnh tuyên truyền để người dân nhận thức rõ những nguy cơ mất an toàn và tự giác từ bỏ việc sử dụng các phương tiện này”, Trung tá Nguyễn Đình Thanh chia sẻ.
Thời gian tới, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm; xử lý nghiêm các trường hợp sử dụng xe tự sản xuất, lắp ráp tham gia giao thông trái quy định, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động các hộ kinh doanh, người dân không chế tạo, mua bán và sử dụng xe tự chế. Qua đó từng bước xóa bỏ loại phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.












