Ngày đầu áp dụng Nghị định 168: Còn nhiều người vi phạm

Sáng 1/1, mặc dù đã có quy định cấm xe máy lưu thông trên đường cao tốc Láng - Hòa Lạc, nhưng vẫn còn không ít trường hợp vi phạm. Nhiều người còn phóng với tốc độ cao để tránh lực lượng Cảnh sát Giao thông khi bị phát hiện. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân người vi phạm mà còn gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông trên đường. Trong khoảng 40 phút tại đây, lực lượng Cảnh sát Giao thông đã xử lý nhiều trường hợp xe máy đi vào đường cấm. Theo quy định mới tại Nghị định 168, những lỗi vi phạm như vậy sẽ bị tăng hình thức xử phạt gấp nhiều lần.

Thiếu tá Lê Đức Tiến, Cán bộ Đội CSGT số 11, Công an Hà Nội cho biết: "Hành vi vi phạm điều khiển xe mô tô đi vào đường cao tốc tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất cao. Đã xảy ra nhiều trường hợp tai nạn thiệt hại về người. Tại khoản B điều 7 Nghị định 168 quy định, với những hành vi này: mức xử phạt từ 4-6 triệu đồng, tạm giữ xe 7 ngày, trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe".

Theo quy định mới, hành vi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông dù là xe máy hay ô tô cũng sẽ bị xử phạt rất nặng. Thế nhưng theo ghi nhận tại nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi thuộc địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội), các hành vi vượt đèn đỏ vẫn xảy ra.

Thiếu tá Nguyễn Văn Tiến, cán bộ Đội CSGT số 7, Công an Hà Nội cho biết: hành vi vi phạm điều khiển xe mô tô xe máy không chấp hành tín hiệu giao thông, vượt đèn đỏ sẽ bị xử lý từ 4-6 triệu đồng và trừ 4 điểm trong giấy phép lái xe. Đối với xe ô tô sẽ bị phạt 18-20 triệu đồng.

Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 với nhiều điều chỉnh đáng chú ý về mức phạt, đặc biệt nhắm vào các hành vi nguy hiểm là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn, đặc biệt nếu xảy ra trên đường cao tốc.

Theo Bộ Công an, về cơ bản ý thức tham gia giao thông của người dân đã được nâng cao rất nhiều trong thời gian qua, đây là tín hiệu tích cực cho thấy hiệu quả từ công tác tuyên truyền cũng như việc lực lượng chức năng tăng cường xử lý vi phạm. Tuy nhiên, nhìn nhận rõ, vẫn còn tồn tại một bộ phận người dân ý thức tuân thủ kém, thường tìm đủ lý do để biện minh cho các hành vi vi phạm của mình. Việc tăng mức xử phạt không chỉ nhằm tăng tính răn đe mà còn để xử lý nghiêm các hành vi cố ý vi phạm, góp phần lập lại trật tự giao thông.

Huyền Chi