Nghệ An: Sở Giao thông vận tải báo cáo nguyên nhân sập cầu treo Kẻ Nính

Hiện trường sập cầu treo Kẻ Nính.

Báo cáo của Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An chi tiết về hiện trường sau khi xảy ra sự cố. Cụ thể: toàn bộ các kết cấu, gồm các trụ thép cổng cầu, cáp treo, kết cấu nhịp treo bị đổ sập toàn bộ xuống lòng sông. Hai nhịp dẫn hai bên và phần thân trụ bằng bê-tông cốt thép của trụ cổng đang giữ nguyên vị trí.

Nền và mặt đường đầu phía mố nhịp dẫn M2 (phía bản Kẻ Nính) bị sụt lún. Phạm vi nền, mặt đường dài khoảng 40m từ sau đuôi mố M2 về phía mố neo bị sụt lở gần như hoàn toàn, trượt ngang xuống chân ta-luy phía hạ lưu. Tổ hợp thanh neo phía hạ lưu mố neo M2 bị gãy sập xuống theo đất nền phía dưới, tổ hợp thanh neo phía thượng lưu đang nằm nguyên vị trí. Các hộp bảo vệ chốt neo cáp với thanh neo bằng gạch xây bị sập vỡ hoàn toàn. Các hạng mục nền, mặt đường và các mố neo phía mố nhịp dẫn M1 (phía đi QL48) cơ bản giữ nguyên trạng, không bị hư hỏng. Các hộp bảo vệ chốt neo cáp với thanh neo bằng gạch xây bị vỡ phần trên do dây cáp chủ quăng quật.

Về nguyên nhân sập cầu, báo cáo của Sở Giao thông vận tải cho biết: “Do đất nền đường đầu cầu phạm vi dưới thanh neo bị sụt lún làm thanh neo phía hạ lưu mố neo M2 bị chuyển vị, gãy sập, làm dây cáp chủ kéo đỉnh trụ tháp phía hạ lưu mố M2 chuyển vị theo phương ngang, gây mất ổn định trụ tháp, làm sập toàn bộ nhịp treo của cầu”.

Hiện trường phía hạ lưu mố nhịp dẫn M2 (phía bản Kẻ Nính).

Đối với việc tháo dỡ, thu dọn hiện trường, ông Nguyễn Tiến Hùng, Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện Quỳ Châu cho biết, địa phương đang chờ hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải. Trước đó, ngày 12/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An có văn bản giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp các bên liên quan để hướng dẫn Ủy ban nhân dân huyện Quỳ Châu thực hiện đúng các quy trình, thủ tục hiện hành trước khi thực hiện.

Cầu treo Kẻ Nính được khởi công xây dựng vào năm 2013 và hoàn thành đưa vào sử dụng từ năm 2014, do Ủy ban nhân dân huyện Quỳ Châu làm chủ đầu tư và quản lý khai thác sử dụng. Cầu được thiết kế cầu treo dây võng, bản mặt cầu bằng tấm bê-tông rộng 2,4m; chiều dài toàn cầu 237m. Trong quá trình sử dụng, các trận lũ lớn xảy ra hồi tháng 9/2022 và tháng 9/2023 đã khiến công trình bị hư hỏng nặng (sạt lở mặt nền và mặt đường sau mố M2 nghiêm trọng, làm chuyển vị thanh neo cáp chủ phía hạ lưu mố M2).

Tháng 10/2023, sau khi Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An có văn bản cấp từ ngân sách 2 tỷ đồng để sửa chữa cầu treo Kẻ Nính, Ủy ban nhân dân huyện Quỳ Châu triển khai sửa chữa với các hạng mục công việc chính (đào hốt đất sạt lở; đắp đất, gia cố nền đường; bổ sung tường chắn và gia cố ta-luy âm bằng tấm bê-tông xi-măng đúc sẵn; xây lại hộp bảo vệ cáp chủ tại vị trí đấu nối với thanh neo phía mố M2…).

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải tỉnh Nghệ An, sáng 5/3, đơn vị thi công (Công ty trách nhiệm hữu hạn Trường Linh) bắt đầu triển khai làm đường công vụ, hốt một phần đất đá sạt lở phía mố M2. Sáng 6/3, đơn vị dừng thi công để chuẩn bị tập kết máy móc, vật liệu, dựng lán trại phục vụ sửa chữa cầu thì đến trưa cùng ngày, cầu bất ngờ bị sập.