Nghị định 168: Định hình nét văn hóa giao thông Thủ đô
Sau hơn 10 ngày triển khai Nghị định 168, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân Thủ đô đã có sự chuyển biến tích cực. Nhiều ngã tư ở Hà Nội giảm bớt tình trạng xe máy, ô tô dừng lấn vạch, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều... đối với các trường hợp vi phạm họ đều ủng hộ việc phạt nặng đối với những trường hợp cố tình vi phạm an toàn giao thông.
Sau hơn 10 ngày triển khai Nghị định 168, ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người dân Thủ đô đã có sự chuyển biến tích cực
Hình ảnh người dân nghiêm chỉnh chấp hành tín hiệu đèn giao thông tại ngã 6 Ô Chợ Dừa (Hình ảnh ghi nhận lúc 16h ngày 13-1-2025)
Người dân dừng đèn đỏ tại ngã ba đường Láng giao Yên Lãng (quận Đống Đa, Hà Nội)
Việc tăng mức xử phạt gấp nhiều lần so với quy định trước đây là chủ đề được dư luận hết sức quan tâm, bàn luận trong những ngày qua
Mức phạt mới đã nâng cao ý thức trách nhiệm, chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông, từng bước tạo thói quen cho người dân
Nghị định 168 bảo đảm tính răn đe đối với một số nhóm hành vi vi phạm với lỗi cố ý, lỗi nguy hiểm thường gặp
Tại nhiều ngã tư ở Thủ đô, không còn cảnh giao thông hỗn loạn, mỗi khi đèn đỏ ai nấy cũng dừng theo đúng quy định (Hình ảnh ghi nhận tại Ngã tư Cầu Giấy lúc 10h ngày 14-1-2025)
Không còn tình trạng người dân đi xe máy leo lên vỉa hè như trước khi Nghị định 168 có hiệu lực (Hình ảnh ghi nhận ở tuyến đường Cầu Giấy lúc 16h ngày 14-1-2025)
Không còn tình trạng người dân đi xe máy leo lên vỉa hè như trước khi Nghị định 168 có hiệu lực (Hình ảnh ghi nhận ở tuyến đường Cầu Giấy lúc 16h ngày 14-1-2025)
Người dân chấp hành đèn tín hiệu ngay cả khi đường vắng vẻ (Hình ảnh ghi nhận ở ngã tư Cầu Giấy lúc 23h ngày 13-1-2025)
"Sau khi được xem lại hình ảnh vi phạm, tôi cảm thấy tâm phục, khẩu phục và sẽ chấp hành việc xử phạt…" - một người vi phạm lỗi vượt đèn đỏ cho biết sau khi được lực lượng Cảnh sát Giao thông cho xem hình ảnh
