Nghiên cứu đầu tư trước hai đoạn của đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Theo tin từ Bộ Giao thông - Vận tải, đơn vị tư vấn đã hoàn thành báo cáo cuối kỳ Dự thảo quy hoạch đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tại dự thảo này, đơn vị tư vấn tính toán phương án đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (350km/giờ) đối với hai đoạn là Hà Nội - Vinh (Nghệ An), thành phố Hồ Chí Minh - Nha Trang, với tổng chiều dài 651km.
Theo phương án 1 (nhu cầu đi lại thấp), hai đoạn tuyến này sẽ xây dựng và đưa vào khai thác trước năm 2032 với tổng mức đầu tư 375.872 tỷ đồng. Theo phương án 2 (nhu cầu đi lại cao), hai đoạn tuyến này sẽ được xây dựng và đưa vào khai thác trước năm 2030 với tổng mức đầu tư 561.598 tỷ đồng.
Ngoài đường sắt tốc độ cao, giai đoạn này, ngành Giao thông - Vận tải sẽ đầu tư xây mới 7 tuyến đường sắt; đồng thời hoàn thiện một số tuyến cũ như: Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân; vành đai phía Đông Hà Nội (Ngọc Hồi - Lạc Đạo - Yên Viên - Bắc Hồng); tuyến kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng); kết nối Ga Lào Cai và Ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc); tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu; Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Gia; thành phố Hồ Chí Minh - Mỹ Tho - Cần Thơ.
Đến năm 2050 sẽ đầu tư tiếp đường sắt tốc độ cao đoạn Vinh - Nha Trang và xây dựng mới các tuyến như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dĩ An - Lộc Ninh, Tháp Chàm - Đà Lạt. Đồng thời, nghiên cứu các đoạn đường sắt Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Hạ Long, Đắk Nông - Bình Thuận, Tuy Hòa - Buôn Ma Thuột, Cần Thơ - Cà Mau...
