'Ngựa thồ' C-130, cường kích A-10 của Mỹ đáp xuống sân bay Gia Lâm

XEM VIDEO:

Khoảng 14h20 hôm nay (15/12), máy bay C-130 bay vòng quanh Sân bay Gia Lâm (Hà Nội) trước khi đáp xuống sân bay này. (Ảnh: Đình Hiếu)

C-130 là máy bay vận tải lớn nhất cỡ lớn của Quân đội Mỹ được mệnh danh là "ngựa thồ". Nhiều người dân khi biết thông tin đã đón sẵn ở bờ đê sông Hồng khu vực gần sân bay Gia Lâm để chụp ảnh.

Máy bay được thiết kế với trọng lượng 34 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa lên tới 79 tấn; chiều dài 29,79m; sải cánh 40,41m; chiều cao 11,84m, nhiệm vụ chở quân và vận chuyển hàng hóa. (Ảnh: Đức Anh)

Điểm đặc biệt là máy bay vẫn giữ nguyên khả năng cất và hạ cánh trên đường băng ngắn dưới 1000m hoặc trên các đường băng dã chiến. (Ảnh: Đình Hiếu).

C-130 đã nhiều lần xuất hiện ở sân bay Nội Bài để chuyên chở hàng hóa mỗi dịp đoàn Tổng thống Mỹ chuẩn bị sang thăm chính thức Việt Nam.

Phần thân của máy bay có khả năng tùy biến khá linh hoạt giúp đáp ứng được nhiều vai trò bao gồm máy bay yểm trợ hỏa lực mặt đất, tìm kiếm cứu hộ, tiếp nhiên liệu trên không, trinh sát hay cứu hỏa. (Ảnh: Đình Hiếu)

Trước đó, khoảng 11h50 cùng ngày, chiếc cường kích A-10 Thunderbolt II cũng đã đáp xuống Sân bay Gia Lâm. (Ảnh: Đức Anh)

Máy bay A-10 còn có biệt danh Thunderbolt II "Thần sấm 2" là cường kích cận âm hai động cơ, được thiết kế để hỗ trợ không lực tầm gần cho lực lượng mặt đất (Ảnh: Đình Hiếu).

Máy bay A-10 có chiều dài 16,26m; chiều cao 4,47m, sải cánh 17,53m. Với thiết kế cánh thẳng và lớn giúp "thần sấm" linh hoạt khi bay ở độ cao 300-2.500m. (Ảnh: Đình Hiếu)

Máy bay cường kích A-10 Thunderbolt II của Không quân Mỹ hạ cánh xuống sân bay Gia Lâm. Ảnh: Phạm Hải

Tại Triển lãm Quốc phòng quốc tế Việt Nam 2024, đối tác từ Mỹ trưng bày hai máy bay A-10, một máy bay C-130, một xe thiết giáp stryker, một pháo M777 trên diện tích 3.000m2.

Đình Hiếu

Kiều Oanh

Đức Anh

Phạm Hải