Người dân Sơn Mỹ mong sớm xây dựng đường dân sinh

Tuyến đường số 15, xã Sơn Mỹ tạo thành các “ổ voi” gây khó khăn đi lại cho người dân

Ông Hoàng Minh Toàn ở thôn Cô Kiều, xã Sơn Mỹ chia sẻ, hiện nay tuyến đường số 15 có một số vị trí đã bị hư hỏng, xuống cấp nặng, có nhiều ổ gà và sình lầy vào mùa mưa, gây khó khăn trong việc đi lại, sản xuất và vận chuyển hàng hóa. Ông Hoàng Kim Trực ở cùng thôn cho biết, gia đình ông là hộ sinh sống lâu năm tại địa phương, ngày nào cũng đi qua tuyến đường số 15. Trải qua nhiều mùa mưa, nắng, ông Trực thấu hiểu được khó khăn chung của các hộ gia đình, doanh nghiệp có nhà, đất sản xuất, kinh doanh trong khu vực.

Vấn đề này, nhiều năm qua cử tri địa phương đã kiến nghị đến chính quyền địa phương và đại biểu Quốc hội. Bà con có chung mong muốn sớm có con đường mới để phục vụ dân sinh.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng (Ban QLDA ĐTXD) khu vực Hàm Tân, trên địa bàn xã Sơn Mỹ có một số tuyến đường giao thông đã được đầu tư xây dựng trước đây, nay nhiều đoạn đã bị hư hỏng và xuống cấp nặng. Bên cạnh đó, một số tuyến được đầu tư bằng kết cấu sỏi đỏ có niên hạn sử dụng ngắn, nhanh xuống cấp, không chịu được tải trọng lớn. Việc duy tu, sửa chữa, nâng cấp tốn nhiều kinh phí nhưng do ngân sách địa phương còn gặp khó khăn nên chưa đầu tư xây dựng được, trong đó có đường số 15 và số 18, xã Sơn Mỹ.

2 tuyến đường này có kết cấu mặt đường sỏi đỏ, có chiều dài tuyến khoảng 4,43 km (tuyến số 15 dài khoảng 4 km; tuyến số 18 dài khoảng 0,43 km), chiều rộng đường trung bình khoảng 6,5 m (tuyến số 15), khoảng 8 m (đối với tuyến số 18). Hiện nay, đoạn đường này có một số vị trí đã bị hư hỏng, xuống cấp nặng, có nhiều ổ gà và sình lầy vào mùa mưa. Công trình trước đây đã được thống nhất chủ trương đầu tư vào năm 2024.

Theo Ban QLDA ĐTXD khu vực Hàm Tân, tuyến đường số 15 (điểm đầu tuyến giao với quốc lộ 55, điểm cuối tuyến giáp đất sản xuất của dân), theo quy hoạch được duyệt có bề rộng đường là 29 m. Tuy nhiên, việc đầu tư theo quy hoạch với quy mô bề rộng đường 29 m là chưa cần thiết so với nhu cầu phát triển trong giai đoạn hiện nay của địa phương. Do đó, trước mắt, đề xuất chỉ đầu tư một phần bề rộng đường theo tim quy hoạch đường số 15 ra hai bên với bề rộng đường là 7,5 m cho phù hợp với hiện trạng, nhằm đáp ứng nhu cầu cấp thiết trong giai đoạn hiện nay là phục vụ đi lại, sản xuất và vận chuyển hàng hóa của Nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đồng thời, phù hợp với khả năng cân đối vốn đầu tư trong giai đoạn hiện nay. Trong tương lai, khi nhu cầu phát triển của địa phương lớn hơn, chủ đầu tư sẽ đề xuất nâng cấp, mở rộng tăng quy mô bề rộng đường số 15 theo quy hoạch ở giai đoạn sau.

Riêng đối với tuyến đường số 18 về quy hoạch bề rộng đường là 38 m, đường hiện trạng chủ yếu nằm trên vỉa hè nên việc đầu tư theo quy hoạch hiện nay rất khó khăn, do vướng mặt bằng và kinh phí đầu tư khá lớn so với khả năng cân đối nguồn vốn. Đồng thời, nhu cầu đầu tư với quy mô bề rộng đường theo quy hoạch 38 m là chưa cần thiết. Do đó, đơn vị đề xuất tạm thời không đầu tư tuyến đường số 18 trong giai đoạn hiện nay.

Cuối tháng 9/2025, Ban QLDA ĐTXD khu vực Hàm Tân (thuộc Ban QLDA ĐTXD số 2) đã có tờ trình UBND tỉnh, Sở Tài chính về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án Nhựa hóa đường số 15, xã Tân Thắng (nay thuộc xã Sơn Mỹ) và số 18, xã Sơn Mỹ. Đây là dự án nhóm C, do UBND tỉnh quyết định đầu tư dự án. Dự kiến, tổng mức đầu tư dự án là 29,755 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Thời gian thực hiện dự án trong 3 năm, giai đoạn năm 2026 - 2030.

Kiều Hằng .