Người dân TP.HCM hào hứng trải nghiệm xe đạp điện công cộng
Ngày đầu TP.HCM đưa dịch vụ xe đạp điện công cộng vào vận hành, đông đảo người dân, du khách đến trải nghiệm và bày tỏ sự thích thú.
Chiều 15/3, TP.HCM chính thức đưa dịch vụ xe đạp điện công cộng vào vận hành tại khu vực trung tâm, mở thêm lựa chọn di chuyển thân thiện với môi trường cho người dân và du khách.
Điểm vận hành đầu tiên được bố trí tại trạm xe đạp công cộng khu vực Thương xá Tax trên đường Nguyễn Huệ, giao với đường Lê Lợi.
Ngay trong ngày đầu triển khai, mô hình mới thu hút đông đảo người dân, du khách đến trải nghiệm.
Trên tuyến phố đi bộ Nguyễn Huệ, hình ảnh những chiếc xe đạp điện di chuyển chậm rãi dọc các tuyến đường trung tâm tạo nên một không khí khá sôi động.

Người dân TP.HCM hào hứng trải nghiệm xe đạp công cộng.
Để sử dụng dịch vụ, người dùng chỉ cần tải ứng dụng TNGo-HCM, đăng ký tài khoản và quét mã trên xe để mở khóa. Sau khi đăng ký thành công, mỗi khách hàng sẽ được cấp mã trải nghiệm miễn phí trong 15 phút. Khi gần hết thời gian sử dụng, hệ thống loa trên xe sẽ tự động thông báo cho người dùng.
Anh Trần Minh Khang (27 tuổi), ngụ phường Xuân Hòa, TP.HCM chia sẻ, anh khá bất ngờ khi việc thuê xe lại đơn giản như vậy.
“Chỉ cần vài thao tác trên điện thoại là có thể mở khóa và sử dụng. Xe chạy khá êm và dễ điều khiển, phù hợp để di chuyển quanh khu vực trung tâm hoặc đi dạo vào buổi chiều”, anh Khang chia sẻ.

Xe đạp thiết kế gọn gàng, linh hoạt.
Theo anh Khang, xe đạp điện giúp người sử dụng đỡ tốn sức hơn so với xe đạp thường, đặc biệt khi di chuyển dưới thời tiết nắng nóng.
“Nếu sau này có thêm nhiều trạm ở các khu vực khác thì chắc chắn tôi sẽ sử dụng thường xuyên hơn”, anh nói.
Trong khi đó, chị Lê Thị Thu Hà (38 tuổi), phường Sài Gòn cho biết, chị đưa con trai đến phố đi bộ Nguyễn Huệ chơi và tranh thủ trải nghiệm dịch vụ mới.
Chị Hà nhận xét, xe có thiết kế gọn gàng, dễ sử dụng và phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Nữ sinh hào hứng trải nghiệm xe đạp công cộng.
“Xe tăng tốc nhẹ nhàng, chạy khá ổn định. Tôi nghĩ đây là phương tiện phù hợp để di chuyển quãng ngắn hoặc tham quan khu trung tâm. Nếu được mở rộng thêm trạm, người dân sẽ thuận tiện hơn khi sử dụng”, chị Hà nói.
Không chỉ người dân địa phương, nhiều du khách cũng tỏ ra thích thú khi trải nghiệm xe đạp điện công cộng. Một số người chọn chạy xe dọc tuyến phố đi bộ Nguyễn Huệ để tham quan khu vực trung tâm theo cách mới mẻ hơn.
Theo đại diện đơn vị vận hành, giai đoạn trải nghiệm miễn phí sẽ kéo dài từ ngày 15/3 đến hết ngày 31/3. Sau thời gian này, dịch vụ sẽ bắt đầu thu phí với các mức dự kiến: 10.000 đồng cho 15 phút, 20.000 đồng cho 30 phút, 35.000 đồng cho 60 phút, 60.000 đồng cho 120 phút và 110.000 đồng cho 240 phút.
Hiện hệ thống xe đạp công cộng tại TP.HCM đã triển khai khoảng 500 xe tại 52 trạm trong khu vực trung tâm.
Việc bổ sung xe đạp điện được kỳ vọng sẽ giúp tăng tính tiện lợi, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại và tham quan của người dân cũng như du khách.

Hình ảnh ngày đầu TP.HCM đưa dịch vụ xe đạp điện công cộng vào hoạt động.
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM, việc đưa xe đạp điện vào vận hành là một bước trong kế hoạch đa dạng hóa các loại hình giao thông công cộng.
Mô hình này không chỉ khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông và hạn chế ô nhiễm môi trường.
Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi quá trình vận hành, ghi nhận phản hồi từ người dân để đánh giá hiệu quả và từng bước mở rộng hệ thống.
Theo kế hoạch, đến cuối tháng 3/2026, toàn bộ 500 xe đạp điện công cộng sẽ được đưa vào hoạt động trên toàn hệ thống trạm.











