Nguy cơ từ những thiết bị bay xâm nhập trái phép cảng hàng không

Nguy cơ từ những thiết bị bay xâm nhập trái phép

Những năm gần đây, thiết bị bay không người lái được sử dụng ngày càng rộng rãi để quay phim, chụp ảnh, phục vụ sản xuất, kinh doanh và nhiều mục đích dân sự khác. Tuy nhiên, không phải người sử dụng nào cũng nắm rõ các quy định pháp luật về quản lý, khai thác và sử dụng phương tiện bay này.

Tuyên truyền vận động người dân không sử dụng các thiết bị bay quanh cảng hàng không.

Tình trạng tự ý cho Drone, UAV, Flycam cất cánh khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép, nhất là tại các khu vực cấm bay, khu vực cảng hàng không, sân bay hoặc vùng lân cận, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Tại một số địa phương trên cả nước đã xảy ra tình trạng thiết bị bay không người lái hoạt động trái phép, xâm phạm khu vực cấm bay. Riêng tại Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa), lực lượng chức năng cũng phát hiện một số thiết bị bay không người lái hoạt động trong khu vực cấm bay.

Mặc dù chưa xảy ra sự cố đáng tiếc, nhưng việc thiết bị bay không người lái xuất hiện trong khu vực hoạt động hàng không có thể tạo ra nguy cơ va chạm với tàu bay dân dụng, ảnh hưởng đến hoạt động cất, hạ cánh và đe dọa trực tiếp đến an ninh, an toàn hàng không.

Anh Nguyễn Văn Hiếu chủ động giao nộp Flycam cho cơ quan chức năng.

Chỉ một vật thể bay nhỏ xuất hiện không đúng thời điểm, không đúng vị trí cũng có thể trở thành mối nguy hiểm lớn đối với tàu bay và hành khách. Vì vậy, việc phát hiện, nhận diện và xử lý sớm các vật thể bay lạ có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.

Chủ động phòng ngừa, xử lý nguy cơ từ sớm, từ xa

Trước tình hình trên, Công an tỉnh Thanh Hóa đã chủ động tham mưu, triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trên địa bàn. Xây dựng các phương án, chủ động phòng ngừa, tuyên truyền, vận động người dân chấp hành các quy định.

Đặc biệt, công tác phối hợp giữa các lực lượng được tăng cường. Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp chặt chẽ với Sở Chỉ huy tác chiến tiền phương, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Trung đoàn 923, các cơ quan quản lý bay và chính quyền các địa phương giáp ranh để trao đổi thông tin, hiệp đồng xử lý tình huống, chủ động phát hiện và ngăn chặn nguy cơ uy hiếp an toàn bay từ sớm, từ xa.

Người dân cần nắm rõ các quy định để tránh bị xử lý tùy mức độ.

Chỉ từ đầu năm đến nay, người dân trên địa bàn xã Sao Vàng và các xã phụ cận đã tự giác giao nộp 4 flycam cho lực lượng an ninh Cảng hàng không Thọ Xuân. Trong số đó, anh Lê Văn Tuấn, ở thôn Xuân Hợp, xã Sao Vàng, đã tự nguyện giao nộp một chiếc flycam sau khi được lực lượng Công an tuyên truyền, giải thích về các quy định liên quan.

Tương tự, anh Nguyễn Văn Hiếu, ở xã Sao Vàng, cũng từng mua flycam để phục vụ nhu cầu quay phim, chụp ảnh. Sau khi được tuyên truyền, vận động, anh nhận thức rõ hơn về những yêu cầu pháp lý đối với việc sử dụng thiết bị bay không người lái, đặc biệt tại khu vực cấm bay và khu vực lân cận sân bay.

Anh Hiếu cho biết: “Lúc tôi mua thiết bị này cũng không nghĩ rằng các quy định của pháp luật lại nghiêm ngặt như thế. Nhất là ở trong khu vực cấm bay như xã Sao Vàng thì việc sử dụng càng nguy hiểm và phức tạp. Giờ thì tôi biết việc sử dụng flycam cần phải được cấp phép và trong khu vực cấm bay, khu vực lân cận là rất nguy hiểm, có thể phải chịu trách nhiệm hình sự nên tôi đã giao nộp cho lực lượng Công an cho an toàn và đỡ lo lắng”.

Việc người dân tự giác giao nộp thiết bị không chỉ thể hiện ý thức chấp hành pháp luật mà còn góp phần quan trọng vào công tác phòng ngừa, bảo đảm an ninh, an toàn hoạt động hàng không tại địa bàn.

Hiểu đúng quy định để tránh vi phạm

Theo quy định của pháp luật, các thiết bị bay không người lái và phương tiện bay khác phải thực hiện đăng ký trước khi đưa vào khai thác, sử dụng. Đối với hoạt động bay trong khu vực cảng hàng không, sân bay hoặc các khu vực lân cận có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay dân dụng, tổ chức, cá nhân phải tuân thủ các quy định về cấp phép của cơ quan có thẩm quyền.

Bên cạnh đó, các hoạt động bay phải tuân thủ nghiêm ngặt vùng trời được phép hoạt động, bảo đảm an toàn trong quá trình tàu bay cất cánh, hạ cánh và hoạt động điều hành bay.

Đối với các phương tiện bay không phép, bay vào khu vực cấm hoặc không chấp hành yêu cầu đình chỉ, lực lượng chức năng có thẩm quyền có thể áp dụng các biện pháp cần thiết để đình chỉ, chế áp và tạm giữ phương tiện theo quy định.

Tùy tính chất, mức độ vi phạm, người điều khiển Drone, UAV, Flycam trái phép có thể bị xử phạt vi phạm hành chính, tịch thu phương tiện. Trường hợp hành vi vi phạm gây ra sự cố hàng không hoặc gây hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.

Trong bối cảnh thiết bị bay không người lái ngày càng phổ biến, việc nâng cao nhận thức pháp luật cho người sử dụng có ý nghĩa quan trọng trong phòng ngừa các nguy cơ mất an toàn hàng không.

Người dân, nhất là những người đang sở hữu hoặc sử dụng Drone, UAV, Flycam, cần chủ động tìm hiểu các quy định trước khi vận hành thiết bị; tuyệt đối không tự ý điều khiển phương tiện bay vào khu vực cấm, khu vực hạn chế hoặc khu vực có thể ảnh hưởng đến hoạt động hàng không.

Khi phát hiện vật thể bay lạ, thiết bị bay không người lái hoạt động bất thường hoặc có dấu hiệu xâm nhập khu vực cấm bay, người dân cần kịp thời thông báo cho lực lượng Công an, chính quyền địa phương hoặc lực lượng chức năng tại cảng hàng không để được tiếp nhận, xác minh và xử lý.

Chủ động phòng ngừa, phát hiện và xử lý ngay từ khi xuất hiện dấu hiệu nguy cơ không chỉ góp phần bảo vệ an toàn cho mỗi chuyến bay mà còn bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và cuộc sống bình yên của cộng đồng.