Nhà thầu thi công nâng cấp QL19 nỗ lực thông tuyến qua đèo An Khê
Mưa lớn kéo dài khiến tuyến QL19 qua đèo An Khê bị ngập nước, nguy cơ tiếp tục sạt lở ta-luy dương, gây ách tắc giao thông. Hiện nhà thầu thi công nâng cấp đoạn tuyến QL19 đang nỗ lực khắc phục, đảm bảo giao thông, thông tuyến qua đèo An Khê nối giữa địa bàn hai tỉnh Bình Định và Gia Lai.
Sự cố sạt lở ta-luy dương, ngập cục bộ đoạn tuyến QL19 qua đèo An Khê gây ách tắc giao thông
Ngày 12/12, ông Lê Ngọc Nam, Giám đốc Điều hành dự án QL19 (Ban QLDA 2) cho biết, từ tối qua đến nay mưa lớn kéo dài khiến đoạn tuyến QL19 qua đèo An Khê bị ngập nước khiến giao thông ách tắc. Hiện đơn vị thi công đang huy động phương tiện, thiết bị, nhân lực khắc phục, với mục tiêu thông xe vào đầu giờ chiều nay.
"Mặt đường thi công ngập nước sâu là do mưa lớn cuốn theo bùn, đất, đá từ ta-luy dương vùi lấp hệ thống thoát nước. Để khắc phục, nhà thầu vừa sử dụng bơm hút nước, vừa bóc, xúc, thanh thải lớp bùn, đất vùi lấp hệ thống thoát nước. Công tác khắc phục được thực hiện khẩn trương, gấp rút, tuy nhiên do phương tiện giao thông tập trung lớn, mưa to nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công", ông Nam thông tin.
Mưa lớn gây ngập mặt đường đoạn tuyến đang thi công QL19 qua đèo An Khê
Nhà thầu thi công đang nỗ lực khắc phục, thông xe qua đèo An Khê
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên có tổng chiều dài tuyến khoảng 143,6 km (tỉnh Bình Định 17 km, tỉnh Gia Lai 126,34 km). Điểm đầu dự án tại Km50+00, QL19 thuộc huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định), điểm cuối tại Km241+00, QL19 thuộc huyện Đức Cơ (tỉnh Gia Lai).
Dự án do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 155,8 triệu USD, trong đó vốn vay IDA 150 triệu USD, vốn đối ứng 3,7 triệu USD và vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia cho công tác thiết kế kỹ thuật là 2,1 triệu USD. Dự án được chia làm 8 gói thầu thi công.
