Nhan nhản công trường che chắn cẩu thả, người dân Hà Nội 'sống chung' với bụi

Trước thực trạng “lấp xong lại đào, đào xong lại bụi” trong khi chất lượng không khí Hà Nội đang ô nhiễm nghiêm trọng, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã có chỉ đạo nóng: Không cấp phép thi công đào lòng đường, lề đường, vỉa hè (trừ trường hợp xử lý sự cố khẩn cấp) trong giai đoạn cuối năm.

Chỉ thị số 19/CT-UBND ngày 10/12/2025 về việc tăng cường các biện pháp cấp bách về kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí trên địa bàn Thủ đô nêu rõ: Thời gian qua, quá trình đô thị hóa làm gia tăng khí thải, bụi từ giao thông, sản xuất, xây dựng…, gây suy giảm chất lượng môi trường không khí. Những ngày gần đây, thời tiết cực đoan (mây mù dày, nhiệt độ thấp, nghịch nhiệt) khiến chỉ số AQI của Thành phố ở mức "xấu" và "rất xấu", ảnh hưởng đến sức khỏe người dân và hoạt động kinh tế-xã hội.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu “triển khai ngay việc kiểm tra toàn bộ các khu xử lý chất thải rắn; yêu cầu các đơn vị vận hành liên tục, không để phát tán bụi và mùi; đồng thời, chỉ đạo các đơn vị vệ sinh môi trường tăng cường phun sương dập bụi và tưới nước rửa đường".

Mặc dù Sở Xây dựng đã tăng cường giám sát, yêu cầu tất cả các công trường phải thực hiện nghiêm các biện pháp kiểm soát bụi, từ che chắn, rửa xe khi ra khỏi công trường, phun sương dập bụi, đến việc bao kín toàn bộ phế thải dạng rời trong quá trình tập kết và vận chuyển; đồng thời lắp hệ thống giám sát bụi (cảm biến, camera) tại tất cả công trình có quy mô trên 1 ha, hoàn thành trong tháng 12/2025, nhưng tình trạng bụi phát tán từ nhiều công trường nội đô vẫn tiếp diễn, gây bức xúc cho người dân và làm trầm trọng thêm ô nhiễm không khí.

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí chạm ngưỡng nguy hại, chỉ đạo “tạm dừng cấp phép đào vỉa hè” của Chủ tịch Thành phố được coi như một biện pháp mạnh, mở ra hướng đi mới cho hoạt động thi công hạ tầng: Ứng dụng công nghệ khoan ngầm.

Tuy nhiên, tại nhiều công trình thi công trên địa bàn thành phố Hà Nội, từ thi công vỉa hè, làm đường đến công trường xây dựng... che chắn vẫn rất sơ sài, qua loa.

Trên các tuyến phố như Vũ Trọng Phụng, Nguyễn Tuân hay ở các khu vực cải tạo hạ tầng tại Cầu Giấy, Hoàng Mai, người dân dễ dàng bắt gặp cảnh vỉa hè bị lật tung, lòng đường bị xẻ rãnh. Đây là hệ quả của phương pháp đào mở (open trench) truyền thống.

Tại nhiều khu vực thi công vỉa hè, phóng viên vẫn ghi nhận việc chưa có biện pháp che chắn vật liệu xây dựng. Tại đường Nguyễn Xiển, các công nhân vẫn đang tiến hành thi công trên vỉa hè.

Thậm chí, công trình thi công mở rộng đường Kim Ngưu - Minh Khai đơn vị thi công không thèm che chắn, phun nước chống bụi. Việc thi công cẩu thả khiến bụi từ công trường dễ dàng phát tán ra môi trường xung quanh.

Tại đường Kim Ngưu nơi đang triển khai dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường, nhiều đoạn công trường không có bạt che. Thậm chí, các công trình đang phá dỡ cũng không có che chắn, nguy cơ mất an toàn cho người dân.

Ghi nhận tại công trường Vành đai 4 cắt qua Quốc lộ 6 (phường Yên Nghĩa), nhiều người dân ngán ngẩm vì quá nhiều bụi trên tuyến đường này.

Tại nhiều công trình đang thi công ở Hà Nội, bụi cuốn theo gió phủ lên cây cối, nhà cửa, người đi đường. Những “lô cốt” quây tôn, tấm thép tạm gây tiếng ồn mỗi khi xe chạy qua tiếp tục là nỗi ám ảnh của giao thông đô thị.

Vỉa hè tại phố Lê Văn Lương- Hoàng Ngân cũng trong tình trạng tương tự, không được che chắn. Hoạt động cải tạo hạ tầng như đào xới vỉa hè tập trung nhiều vào dịp cuối năm, lượng bụi từ các hoạt động này là rất lớn.

Việc thi công chậm, cẩu thả tại nhiều công trình đã trở thành nơi tập kết vật liệu, phế thải xây dựng chất đầy vỉa hè, không có biện pháp xử lý.

Trước tình trạng này, người dân đều mong có thêm các biện pháp mạnh tay, để được đảm bảo an toàn, không còn bị “đầu độc” bởi chính những công trình giữa lòng Thành phố.

Nguyễn Hoàng-Đức Anh/VOV.VN