'Nhanh một phút'... nhiều người mất mạng

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Thủ tướng đã có công điện yêu cầu bố trí điều kiện tốt nhất về y tế để cứu chữa những nạn nhân bị thương; tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình các nạn nhân tử vong và nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn.

Được biết các nạn nhân chủ yếu là người ở tỉnh Quảng Ngãi thuê xe đi Đà Nẵng khám bệnh. Những nạn nhân bị chết trên chuyến xe định mệnh ấy có người già, trung niên và cả thanh niên ngoài 20 tuổi. Tài xế xe khách và nhiều người tử nạn khác đều là trụ cột gia đình; người thân của họ không chỉ gánh chịu sự đau thương, mất mát lớn mà còn gánh thêm khó khăn vì mất đi một chỗ dựa.

Theo điều tra ban đầu cho thấy tốc độ xe khách lúc tai nạn là 69 km/h, 10 giây trước là 73 km/h. Ôtô này đã chạy vào đường cấm vì đoạn 26,5 km đường Võ Chí Công cấm xe tải và xe khách, phương tiện khác chỉ được chạy tối đa 60 km/h.

Qua thông tin trên, có ý kiến độc giả cho rằng, xe khách sai rõ rồi, đi vào đường cấm là đã sai, sai thêm nữa là quá tốc độ tối đa ở đoạn đường đó. Đúng là nhanh một chút, mất đi chục mạng người. Còn ý kiến của độc giả khác phản ánh, không phải “vơ đũa” tất cả các lái xe đâu nhưng đi trên đường thì thấy đa phần xe con cá nhân chấp hành tốt các quy định giao thông chứ xe khách các loại, taxi, xe tải do tài xế đi nhiều va chạm nhiều nên có phần chủ quan, thường vi phạm luật…

Thời gian qua, kể từ khi thực hiện Nghị định 100, lực lượng chức năng đã xử phạt rất nghiêm các vi phạm quy định về an toàn giao thông, nhất là vi phạm về quá tốc độ và sử dụng rượu, bia khi lái xe. Nhờ vậy nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông ở cả ba tiêu chí số vụ, số người chết, bị thương.

Tại Bắc Giang, theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong năm 2022, trên địa bàn toàn tỉnh đã xảy ra 267 vụ tai nạn giao thông, làm 131 người chết, 186 người bị thương. So với năm 2021 giảm 48 vụ, giảm 4 người chết và giảm 75 người bị thương. Đó là điều rất đáng ghi nhận về thực hiện các giải pháp đồng bộ bảo đảm an toàn giao thông của các cấp, ngành, địa phương, đơn vị trong tỉnh.

Tuy nhiên, để đạt mục tiêu giảm tai nạn giao thông tối thiểu 5% số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2022 còn rất nhiều việc phải làm. Trong đó các sở, ngành, địa phương cần nâng cao trách nhiệm, tính chuyên nghiệp, đạo đức nghề nghiệp của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông; nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng.

Trở lại vụ tai nạn giao thông thảm khốc ở Quảng Nam, một độc giả khuyến cáo: Hãy nhớ một câu:"Nhớ đến em anh rà rà chân thắng, nhớ đến mẹ anh nhè nhẹ chân ga". Tài xế cứ nằm lòng quy tắc này dùm.

Trần Anh