Nhiều dự án đã sẵn sàng khởi công, khánh thành vào ngày 19/12

Nhà ga quốc tế Nội Bài mở rộng đã tổ chức chạy thử

Thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (NIA) cho biết, dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 dự kiến sẽ chính thức khánh thành và đưa vào khai thác từ ngày 19/12/2025. Dự án được triển khai trong bối cảnh Nhà ga T2 hiện hữu đang chịu áp lực quá tải khi công suất thiết kế ban đầu là 10 triệu khách/năm nhưng chỉ tính riêng 11 tháng của năm 2025, nhà ga đã phục vụ gần 13 triệu lượt khách, vượt quá công suất thiết kế.

“Tần suất bay quốc tế tăng cao đặt ra thách thức lớn cho các đơn vị liên quan về việc vừa thi công, vừa khai thác đảm bảo an ninh an toàn và chất lượng dịch vụ” - đại diện NIA cho biết.

Sau khi dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 đưa vào sử dụng, năng lực khai thác được tăng cường mạnh. Cụ thể, quầy thủ tục check-in sẽ tăng từ 96 quầy hiện hữu lên 144 quầy trong đó có 24 quầy gửi hành lý tự động; Bổ sung mới 24 kiosk check-in giúp khách tự làm thủ tục không cần xếp hàng vào quầy; Khu vực kiểm tra an ninh sẽ tăng từ 2 khu vực lên 3 khu vực kiểm tra an ninh soi chiếu hành khách; Cửa ra máy bay tăng từ 17 lên 30 cửa; Hệ thống băng tải trả hành lý được nâng từ 6 lên 8 băng tải, rút ngắn thời gian chờ đợi nhập cảnh.

Theo đại diện NIA, dự án mở rộng Nhà ga T2 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của sân bay Nội Bài trong việc số hóa quy trình hàng không. Lần đầu tiên, một hệ sinh thái các thiết bị tự động hóa được triển khai đồng bộ, trao quyền chủ động cho hành khách và tối ưu hóa năng lực khai thác.

Trong đó phải kể đến việc tự động hóa luồng thủ tục với hệ thống 24 kiosk check-in và 24 quầy tự gửi hành lý được lắp đặt; Soi chiếu an ninh thông minh và máy soi hành lý 3D cho phép soi chiếu nhanh, chính xác, giúp tăng năng lực thông quan và rút ngắn thời gian chờ đợi.

Để bảo đảm sự vận hành trơn tru của hệ thống hạ tầng và công nghệ mới, cuối tuần qua, NIA đã tổ chức chạy thử với các chuyến bay giả định. Hai chuyến bay giả định được thực hiện bao gồm: chuyến bay VJ1002 (hành trình Hà Nội - Siem Reap) của Vietjet Air và chuyến bay VN1001 (hành trình Hà Nội - Tokyo Narita) của Vietnam Airlines. Và từ ngày 19/12/2025, NIA sẽ chính thức nhận bàn giao và đưa vào khai thác các hạng mục mở rộng.

Loạt dự án nguồn năng lượng lớn sắp vào hệ thống

Một số dự án năng lượng trọng điểm cũng đang sẵn sàng khánh thành vào ngày 19/12. Trong đó, phải kể đến một số dự án nguồn lớn như Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Quảng Trạch I, Nhà máy Thủy điện (NMTĐ) Hòa Bình mở rộng, Dự án Nhà máy điện (NMĐ) Nhơn Trạch…

Ở NMTĐ Hòa Bình mở rộng, sau khi thực hiện khánh thành tổ máy số 1 vào ngày 19/8, nhà thầu và các đơn vị thi công đã nỗ lực ngày đêm để hoàn thành thi công tổ máy số 2, bảo đảm hoàn thành toàn bộ tổ máy của nhà máy. Hiện các phần việc còn lại chỉ là rà soát các điều kiện nghiệm thu, hoàn tất những công việc cuối cùng để chuẩn bị cho lễ khánh thành vào ngày 19/12 tới đây.

Dự án NMNĐ Quảng Trạch I cũng đang bước vào giai đoạn quyết định với tiến độ tổng thể đạt 97%, hướng tới mục tiêu hòa lưới Tổ máy 1 trong tháng 12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Để chuẩn bị cho việc hòa lưới điện quốc gia vào 19/12/2025, đại diện chủ đầu tư cho biết, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), hiện đơn vị đang rà soát toàn bộ kế hoạch điều hành, thiết lập cơ chế phối hợp trực tuyến hằng ngày giữa các nhóm phụ trách và báo cáo tiến độ hàng tuần. EVN cũng bổ sung nhân sự chuyên trách từ Ban Quản lý đầu tư xây dựng EVN để trực tiếp đôn đốc tại công trường.

“Chúng tôi yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, không để gián đoạn thi công. Mục tiêu cao nhất là an toàn - chất lượng - tiến độ. Song song với Quảng Trạch I, chúng tôi cũng đang đánh giá hồ sơ thầu cho dự án Quảng Trạch 2 (nhà máy LNG), phấn đấu khởi công trong năm 2025. Đây là bước chuyển quan trọng trong lộ trình giảm dần nhiệt điện than theo Quy hoạch Điện VIII, tiến tới 0% vào năm 2050” - đại diện chủ đầu tư nói.

Đáng chú ý, điểm nhấn quan trọng của Quảng Trạch I là hệ thống xử lý môi trường đạt tiêu chuẩn cao, với nhiều công nghệ lần đầu áp dụng tại Việt Nam như khử lưu huỳnh FGD bằng nước biển; lọc bụi tĩnh điện ESP công suất lớn; xử lý NOx bằng công nghệ tiên tiến.

Nhờ đó, khí thải trước khi ra ống khói đạt tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt, được đánh giá là một trong những dây chuyền xử lý tiên tiến nhất trong các nhà máy nhiệt điện than ở Việt Nam. Tất cả thông số khí thải được giám sát 24/7, truyền trực tiếp về Sở TN&MT tỉnh và hiển thị trên bảng điện tử tại cổng nhà máy.

Cập nhật mới nhất cho thấy, NMĐ Nhơn Trạch 3 và 4 cũng đã sẵn sàng cho lễ khánh thành tới đây. Theo đó, toàn bộ các hạng mục liên quan đến NMĐ Nhơn Trạch 4 đã hoàn thành theo đúng thiết kế. Nhà máy đã kết thúc thử nghiệm chạy tin cậy 72 giờ với thông số vận hành đạt yêu cầu và đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại. Trước đó, NMĐ Nhơn Trạch 3 đã phát điện thương mại vào ngày 20/11/2025. Đây là dự án đầu tiên tại Việt Nam được thiết kế sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG).

Nhật Thu