Nhiều tàu thuyền không đủ điều kiện xuất bến, khách du xuân đền Thác Bờ phải quay về

Khu vực lòng hồ sông Đà, nhất là đền Thác Bờ (tỉnh Phú Thọ) luôn thu hút đông đảo nhân dân và du khách thập phương đến chiêm bái và tham quan du lịch mỗi dịp đầu xuân năm mới.

Tuy nhiên, khác với những năm trước, năm nay công tác kiểm soát phương tiện thủy được siết chặt, kiên quyết không để tàu thuyền không đủ điều kiện hoạt động nhằm đảm bảo an toàn cho nhân dân.

Hàng loạt tàu không đủ điều kiện đủ điều kiện được neo đậu tại khu vực Cảng Bích Hạ, TP Hòa Bình cũ.

Nhiều tàu còn rất mới nhưng chưa đủ điều kiện nên cơ quan chức năng kiên quyết không để tàu thuyền không đủ điều kiện hoạt động.

Du khách quay xe ra về do tàu thuyền không đủ điều kiện xuất bến.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Nguyễn Xuân Thành, Giám đốc Công ty Xây dựng và Vận tải Hòa Bình, đơn vị quản lý Cảng Bích Hạ trên lòng hồ Thủy điện Hòa Bình cho biết: "Từ mùng 1 Tết đến nay, mỗi ngày có hàng nghìn lượt khách đến bến cảng nhưng nhiều người phải quay về vì không có phương tiện vận tải khách do nhiều tàu thuyền không đủ điều kiện hoạt động nên không được cấp lệnh xuất bến".

Theo ông Thành, việc không cấp lệnh, không cho xuất bến đối với tàu thuyền vi phạm là giải pháp bắt buộc nhằm bảo đảm an toàn cho du khách. "Chúng tôi xác định an toàn là trên hết. Phương tiện không đủ đăng ký, đăng kiểm; thiếu thiết bị cứu sinh; không bảo đảm điều kiện kỹ thuật thì kiên quyết không cho hoạt động", ông Thành nhấn mạnh.

Danh sách những tàu thuyền được hoạt động và chưa đủ điều kiện hoạt động tại khu vực Cảng Bích Hạ được công khai.

Ông Nguyễn Thế Anh, Trưởng đại diện Cảng vụ Hòa Bình (Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực 2) cho biết: Khác với mọi năm, năm 2026, Cảng vụ phối hợp cùng lực lượng công an quản lý ngay từ bến cảng. Nếu tàu thuyền không đủ điều kiện sẽ không được phép rời cảng.

"Hằng năm Cảng vụ Hòa Bình vẫn có văn bản lên cơ quan chức để tháo gỡ cho người dân đặc biệt là về vấn đề đăng kiểm. Tuy nhiên, đã có nhiều lần các cơ quan chức năng làm việc nhưng vẫn chưa đưa ra hướng giải quyết hay giải pháp cụ thể cho bà con", ông Thế Anh nói.

Bà Hồ Thị Hường (Trưởng ban Kiểm soát HTX vận tải Thủy Sông Đà) cho biết: Người dân luôn tuân thủ pháp luật, các chủ tàu thuyền không đủ điều kiện đã chủ động tạm dừng hoạt động. Tuy nhiên con tàu là tài sản lớn, nhiều người phải đi vay mượn ngân hàng để đầu tư nên khi tàu bị dừng hoạt động thì kinh tế của họ sẽ bị ảnh hưởng. "Người dân mong muốn các cơ quan chức năng có hướng dẫn cụ thể về điện kiện đăng kiểm cũng như các giấy tờ hợp pháp để những con tàu sớm hoạt động trở lại", bà Hường nói.

Trước đó, theo Kế hoạch số 1025/KH-CAT-PC08 ngày 12/2/2026, Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai phương án tăng cường bảo đảm ATGT đường thủy nội địa trong mùa lễ hội. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện tuần tra, kiểm soát 24/24h; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật, phối hợp chính quyền địa phương, Ban Quản lý cảng, bến vận động chủ phương tiện và người điều khiển chấp hành nghiêm quy định, kiên quyết không để phương tiện không đủ điều kiện hoạt động.

Các tổ công tác được tăng cường tại cảng Thung Nai, cảng Bích Hạ, khu vực đền Thác Bờ và các tuyến đường dẫn vào bến. Trọng tâm xử lý là các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn như: Phương tiện không đăng ký, đăng kiểm; thiếu thiết bị an toàn, áo phao cứu sinh; chở quá số người quy định; không có chứng chỉ chuyên môn; không lập danh sách hành khách…

Chỉ trong hai ngày 20 và 21/2, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý 19 trường hợp vi phạm, tạm giữ 6 phương tiện; ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với tổng số tiền 174 triệu đồng. Cụ thể, 2 trường hợp phương tiện không đủ điều kiện hoạt động; 17 trường hợp không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; 3 trường hợp không có chứng chỉ chuyên môn; 7 trường hợp không có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện; 1 trường hợp biển kiểm soát bị che khuất.

Lễ hội đền Thác Bờ năm 2026 diễn ra từ đầu tháng Giêng đến hết tháng 3 âm lịch. Trong thời gian diễn ra lễ hội, lưu lượng phương tiện đường thủy tăng đột biến. Nếu không được kiểm soát chặt chẽ, nguy cơ mất trật tự, an toàn giao thông đường thủy là rất lớn.

Nhị Tiến