Nhìn lại loạt ô tô vừa ra mắt khách Việt tháng 8: Xe Trung Quốc áp đảo

Dù số lượng xe mới ra mắt trong tháng 8 là không nhiều, một phần do đây là quãng thời gian trước "mùa Ngâu" vốn là vùng trũng mua sắm phương tiện của người tiêu dùng, song cũng xuất hiện khá đầy đủ ở các phân khúc từ cỡ nhỏ đến cỡ trung, xe xăng đến xe điện, sedan đến SUV và MPV.

BMW X1 2026

Thế hệ mới của mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ sở hữu những thay đổi toàn diện về thiết kế cả về ngoại thất lẫn nội thất. Kích thước xe cũng mở rộng hơn thế hệ tiền nhiệm.

Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ BMW X1 2026. Ảnh: Thaco Auto

Ngoại hình BMW X1 2026 vuông vức và cơ bắp hơn so với thế hệ tiền nhiệm đã ra mắt từ năm 2021. Phần đầu xe hiện đại hơn với cụm đèn pha LED thích ứng kết hợp dải LED định vị ban ngày kiểu móc câu. Lưới tản nhiệt hình quả thận cũng tái thiết kế bắt mắt và hài hoà hơn trước. Phần đuôi xe thiết kế 3D nổi khối ở cụm đèn hậu LED.

Nội thất đậm chất số hoá với màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng kích thước 10,25 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,7 inch. Cụm màn hình nối liền chiếm hết dải táp-lô. Khoang lái nhiều chi tiết ốp nhôm màu bạc trẻ trung.

Phiên bản BMW X1 sDrive20i phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam sử dụng động cơ xăng B48, 4 xi-lanh, dung tích 2.0L ứng dụng công nghệ BMW TwinPower Turbo. Hệ truyền động của X1 2026 có công suất cực đại 204 mã lực trong dải tua từ 5.000 - 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm từ 1.450 - 4.500 vòng/phút.

BMW X1 2026 có mức giá bán lẻ khuyến nghị từ 1,689 tỷ đồng.

Jaecoo J5 hoàn toàn mới

Đây chính là mẫu xe Trung Quốc đầu tiên được sản xuất, lắp ráp trong nước bởi liên doanh giữa Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc).

Phiên bản Jaecoo J5 thuần điện. Ảnh: OJV

Jaecoo J5 cạnh tranh ở phân khúc gầm cao cỡ B với 3 tuỳ chọn hệ truyền động thuần xăng (ICE), hybrid (HEV) và thuần điện (BEV).

Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn J5 Premium được niêm yết với mức giá bán lẻ khuyến nghị 599 triệu đồng, hai phiên bản hybrid J5 SHS-H Premium và J5 SHS-H Flagship giá lần lượt 669 triệu đồng và 749 triệu đồng, phiên bản thuần điện duy nhất cũng có mức giá niêm yết 749 triệu đồng.

Phiên bản hybrid Jaecoo J5 SHS-H. Ảnh: OJV

Sau khi ra mắt thị trường Việt Nam, Jaecoo J5 sẽ cạnh tranh với hàng loạt đối thủ mạnh như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay một số "đồng hương" như Geely Coolray, Lynk & Co 06 và đặc biệt là mẫu xe điện VinFast VF 6…

Lynk & Co 02

Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên được thương hiệu Lynk & Co đến từ Trung Quốc phân phối tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe điện Lynk & Co 02. Ảnh: Viết Hoàng

Lynk & Co 02 định vị ở phân khúc gầm cao cỡ B với kiểu dáng lai coupe. Xe có hai phiên bản 02 Pro giá 818 triệu đồng và 02 Halo giá 898 triệu đồng.

Xe trang bị motor điện đặt ở cầu sau, công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 343 Nm, tăng tốc 0 - 100 km/h trong 5,5 giây và tốc độ tối đa 180 km/h. Pin dung lượng 66 kWh cho tầm hoạt động 435 km sau mỗi lần sạc đầy, hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 150 kW và sạc chậm AC tối đa 11 kW.

Lynk & Co 03

Mẫu xe mới nhất được phân phối bởi Tasco Auto định vị ở phân khúc sedan cỡ C vốn là nhóm xe đã đi sâu vào xu hướng thoái trào. Trên thực tế, doanh số của các mẫu sedan cỡ C thời gian qua đã liên tục "phá đáy" với lượng xe bán ra thị trường kỳ sau thấp hơn kỳ trước.

Mẫu sedan cỡ C Lynk & Co 03. Ảnh: Viết Hoàng

Lynk & Co 03 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc với hai phiên bản Plus giá 739 triệu đồng và Pro giá 788 triệu đồng.

Về vận hành, xe trang bị động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT và hệ dẫn động cầu trước, công suất cực đại 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm.

Wuling Grango

TMT Motors lần đầu tiên giới thiệu một mẫu xe MPV thương hiệu Wuling đến từ Trung Quốc. Mẫu xe sở hữu kích thước lỡ cỡ khi nhỉnh hơn nhóm đô thị (Toyota Veloz Cross, Mitsubishi Xpander, Hyundai Stargazer) nhưng nhỏ hơn Hyundai Custin và Toyota Innova Cross.

Mẫu xe MPV thuần điện Wuling Grango. Ảnh: Đại lý TMT

Wuling Grango là xe thuần điện có cấu hình 7 chỗ ngồi (2+2+3). Nội thất ở mức cơ bản với ghế bọc nỉ, màn hình giải trí 8 inch, đồng hồ kỹ thuật số analog kết hợp TFT 3.5 inch. Vô-lăng trơn không có nút bấm, trợ lực điện và cần số dạng núm xoay.

Motor điện trên Wuling Grango đặt ở cầu sau, công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, vận tốc tối đa 135 km/h. Gói pin dung lượng 32,6 kWh cung cấp tầm hoạt động tối đa 300 km theo công bố của nhà sản xuất. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kWh và sạc chậm AC 6,6 kWh.

Với mức giá bán lẻ 499 triệu đồng, Wuling Grango được kỳ vọng sẽ được nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải "để ý". Tuy nhiên, bất lợi về hệ thống trạm sạc, thương hiệu và độ bền cùng trang bị nghèo nàn sẽ khiến mẫu xe Trung Quốc rất khó cạnh tranh với VinFast Limo Green.