Nhọc nhằn với tuyến đường hư hỏng

Khô thì bụi, mưa thì ngập

Tuyến đường Dương Cát Lợi nối từ đường Huỳnh Tấn Phát đến kho A, kho xăng dầu Nhà Bè. Tuyến đường rộng rãi, khang trang với nhiều nhà xây dựng mới xen lẫn một vài khu đất trống. Một số đoạn, người dân tự lập bảng cảnh báo “Đường bụi, xin chạy chậm”.

Cơn mưa đổ xuống khiến một số đoạn bị ngập nước, có 2 đoạn hố kéo dài hơn 50m. Một số đoạn bị sạt lở, hư hỏng nặng chằng chịt, kéo ngang cả tuyến đường có chiều ngang hơn 10m. Hố khá sâu, người dân phải dùng hàng chục vỏ xe gắn máy chắn 2 đầu hố sâu để cảnh báo. Để di chuyển qua những đoạn bị hư hỏng nặng, các chủ phương tiện phải điều khiển xe leo lên lề, nhưng nhiều đoạn lề đường cũng bị hư hỏng, ổ gà loang lổ.

Bà Bùi Thị Loan, nhà số 124 Dương Cát Lợi, nói: “Có lẽ ít có tuyến đường nào mà người dân phải gánh chịu nhiều khó nhọc như tuyến đường này. Trời nắng, xe bồn di chuyển tung bụi mù mịt. Trời mưa thì đường biến thành sông. Mùa mưa là vậy, nhưng mùa khô cũng đâu có được khô ráo. Mỗi tháng, người dân ở đây còn phải chịu cảnh ngập nước hơn chục ngày do triều cường lên, nước ngập hơn nửa bánh xe. Hơn 2 năm nay, tuyến đường bị hư hỏng nặng, ổ gà, “hố voi” chằng chịt. Chúng tôi muốn di chuyển thì phải thuộc lòng những chỗ nguy hiểm như “bản đồ đi tìm kho báu”, bởi sơ sẩy là bị té ngã. Lúc trước, chúng tôi còn men theo lề đường để đi, nhưng nay lề đường cũng bị sạt lở. Thương nhất là các cháu học sinh Trường Tiểu học Trần Thị Ngọc Hân (cơ sở 1). Mấy ngày ngập nước, các cháu phải bì bõm đến lớp, có cháu bị nước văng hay té ngã lấm lem cả đồng phục. Đường ngập xe khiến ô tô cũng khó khăn di chuyển”.

Ông Nguyễn Văn Hưng, ở hẻm 98 Dương Cát Lợi, là cư dân lâu năm tại đây. Cách đây không lâu, ô tô của ông Hưng khi di chuyển qua “hố voi” đã bị lún. Ô tô chết máy phải nhờ xe cứu hộ cẩu kéo.

Ông Đặng Thành Lợi, cư dân sống trong khu vực, cho biết thêm: “Con tôi đang làm ở công ty nước ngoài, do vậy phải chỉn chu khi đi làm. Những ngày đường ngập nước, con tôi phải đi làm sớm để… thay giày! Áo bỏ vào quần tề chỉnh, nhưng quần xăn đến đầu gối. Khi ra đến đường Huỳnh Tấn Phát thì con tôi tìm quán cà phê nào đó rửa chân rồi thay giày”.

Chờ đến bao giờ?

Thực trạng nêu trên kéo dài hơn 2 năm nay, người dân đã liên tục phản ánh tại các cuộc họp tổ dân phố và gửi đơn thư đến các cấp chính quyền. Không ít người dân đã bức xúc gọi Tổng đài 1022 để phản ánh thực trạng hư hỏng của tuyến đường Dương Cát Lợi. Nhưng đến nay, những phản ánh trên vẫn chưa nhận được phản hồi tích cực.

Cách đây mấy ngày, tại khu vực sạt lở, ngập nước nghiêm trọng nhất (kéo dài từ số nhà 92 đến 116 Dương Cát Lợi), có người đã đổ một xe đá to, tuy nhiên vẫn không ăn thua gì vì hố quá sâu và kéo dài.

Bà Bùi Thị Loan cho biết thêm: “Tôi là một trong những cư dân sống lâu năm tại tuyến đường này. Lúc ấy, khu vực này là ruộng đồng hoang vắng, hai bên có nhiều kênh rạch. Kho xăng thì có từ lâu rồi. Tuyến đường được trải nhựa, xe bồn đi lại bình thường. Dù có triều cường hay mưa lớn thì tuyến đường không có ngập sâu như bây giờ. Khoảng năm 1997, người dân về ở hai bên đường, tuyến đường được nâng cấp, xây dựng, có đặt cống thoát nước. Tuy nhiên, mấy năm trở lại đây, nước không thể rút, ngập lênh láng như sông. Nhà nào cũng nâng nền và phải chuẩn bị cả chục bao cát để ngăn nước tràn vào khi triều cường lên hay mưa xuống”.

Đầu năm 2023, người dân sinh sống ở khu vực đường Dương Cát Lợi vui mừng khi biết tin tuyến đường sẽ được nâng cấp, sửa chữa vào dịp chào mừng ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30-4. Thế nhưng, đến thời điểm này, chính quyền vẫn chưa có động tĩnh gì, do đó người dân tiếp tục gửi đơn cầu cứu cơ quan chức năng và chính quyền địa phương.

Dõi mắt nhìn chiếc xe bồn đang trườn qua hố đất sâu ngập nước, bà Loan buồn bã nói: “Cách đây không lâu, chú tổ trưởng cho biết huyện đã có kế hoạch sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này vào dịp lễ Quốc khánh 2-9. Nhưng bây giờ là cuối tháng 10 rồi mà tuyến đường vẫn vậy!”.

ĐOÀN HIỆP