Những chuyến xe đầu tiên 'thông tuyến' cao tốc Vân Đồn - Móng Cái
Sau lễ khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, để tri ân người dân, tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu chủ đầu tư miễn thu phí đến hết tháng 9/2022; hàng đoàn xe nối đuôi nhau 'thông tuyến'.
Vào hồi 11 giờ ngày 1/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tuyên bố thông xe và cắt băng khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định, việc thông xe cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thực hiện đường lối của Đảng về phát triển cơ sở hạ tầng, tạo động lực, không gian phát triển mới cho khu vực Đồng bằng sông Hồng và tỉnh Quảng Ninh. Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là "khát vọng, niềm tin" của người dân Quảng Ninh. Trục cao tốc đã phá thế độc đạo của tỉnh, kết nối ba vùng động lực tăng trưởng là Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Ngày 1/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã cắt băng khánh thành tuyến cao tốc Vân Đồn -Móng Cái.
Ngay sau khi tuyên bố khánh thành, Thủ tướng Chính phủ đã thị sát dọc tuyến từ trạm thu phí Tiên Yên tới TP Móng Cái.
Cờ hoa rực rỡ chào mừng tuyến cao tốc thông xe.
Sau hơn 500 ngày thi công, những chiếc xe đầu tiên đã được di chuyển trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Những đoàn xe container đầu tiên đưa hàng hóa ra cửa khẩu Quốc tế Móng Cái trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Cao tốc được thiết kế với 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ tối đa cho phép chạy là 120 km.
Trục đường này kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giúp rút ngắn thời gian đi từ TP Hà Nội đến TP Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) chỉ còn 3 giờ so với thời gian gấp đôi khi đi tuyến đường cũ.
Tuyến đường 63,2km này do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn (thuộc Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư.
Theo Thủ tướng Chính phủ, toàn tuyến dài 176 km, trong đó nguồn lực nhà nước và địa phương chiếm 35%, cho thấy tầm quan trọng của hợp tác công tư PPP.
Tuyến Vân Đồn - Tiên Yên đầu tư bằng ngân sách nên sẽ không thu phí.
Với tuyến Tiên Yên - Móng Cái, mức thu phí thấp nhất 132.000 đồng và cao nhất là 512.000 đồng/lượt, tùy loại xe.
Tuyến đường đã đưa Quảng Ninh ngày càng trở thành điểm trung chuyển chiến lược trong khu vực Đông Á - Đông Nam Á, ASEAN - Trung Quốc, khu vực hợp tác “hai hành lang một vành đai kinh tế” Việt - Trung, hợp tác liên vùng Vịnh Bắc Bộ mở rộng, tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy liên kết vùng của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
