Những cung đường đánh thức tiềm năng

ĐBP - Xác định giao thông là đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhiều năm qua, xã Mường Ảng tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông nhằm phát huy hiệu quả tiềm năng, lợi thế sẵn có. Hiện nay, toàn xã có gần 260km đường liên xã, liên bản, trong đó khoảng 80% đã được cứng hóa. Hạ tầng giao thông hoàn thiện đồng bộ, việc lưu thông hàng hóa ngày càng thuận lợi, tăng cường kết nối các vùng sản xuất, đẩy mạnh thu hút đầu tư và mở rộng dư địa phát triển nhiều lĩnh vực trong giai đoạn mới.

Đường giao thông được cứng hóa qua nhiều diện tích sản xuất trên nương tại xã Mường Ảng.

Đường mới lên tận nương cao

Trung tuần tháng 6, những cơn mưa nặng hạt trút xuống các sườn đồi, tuyến đường từ bản Mới sang bản Kéo vẫn thông suốt, xe cộ qua lại thuận tiện. Đường đã dải nhựa, uốn lượn qua những triền đồi cà phê xanh mướt. Với các hộ dân hai bản, hình ảnh con đường đất gồ ghề năm nào, mỗi mùa mưa là thêm trở ngại cho việc đi lại và vận chuyển nông sản, đã lùi sâu vào ký ức. Tuyến đường mới mở ra thuận lợi rõ rệt cho sản xuất. Giờ đây, việc vận chuyển vật tư nông nghiệp, thu hoạch và tiêu thụ nông sản trở nên dễ dàng hơn. Xe cơ giới đã vào tận vùng sản xuất, rút ngắn thời gian di chuyển và giảm chi phí vận chuyển. Những chuyến cà phê sau thu hoạch được đưa xuống điểm thu mua nhanh hơn, hiệu quả kinh tế nâng cao.

Gia đình ông Lò Văn Hòa có diện tích cà phê ở khu vực cao nhất dọc tuyến đường qua bản Mới, thuộc nhóm hộ hưởng lợi trực tiếp từ việc tuyến đường được nâng cấp. Gắn bó nhiều năm với cây cà phê, ông hiểu rõ giá trị của giao thông đối với sản xuất. Ông chia sẻ: “2 năm trước, đường đi lại vất vả, khó khăn, không thuận lợi để mang cà phê xuống bán ở trung tâm xã. Bây giờ được Nhà nước đầu tư làm đường mới, xe có thể chạy đến tận vườn cà phê”.

Các hộ dân dọc tuyến đường Hón Sáng - Hua Nặm (xã Mường Ảng) chủ động phối hợp kiểm đếm tài sản, nhường đất mở đường.

Đồng thuận mở đường

Nếu tuyến đường bản Mới đến bản Kéo là minh chứng cho hiệu quả rõ nét sau đầu tư, thì tuyến đường bản Hón Sáng đến bản Hua Nặm, lại cho thấy quyết tâm lớn của địa phương trong việc tập trung hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng. Dự án có chiều dài hơn 6km, đi qua 7 bản, kết nối nhiều vùng sản xuất tập trung. Trên công trường, nhân lực, máy móc, phương tiện hoặc huy động tối đa để đẩy nhanh tiến độ. Sau hơn 6 tháng thi công, công trình đã hoàn thành trên 40% khối lượng. Thuận lợi lớn nhất trong quá trình triển khai dự án ở xã Mường Ảng nằm ở khâu giải phóng mặt bằng, bởi đội ngũ cán bộ, đảng viên trên địa bàn luôn nêu cao tinh thần gương mẫu thực hiện trước, để vận động người dân thực hiện theo.

Tinh thần ấy tiếp tục lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng, khi các hộ dân các bản nơi có tuyến đường đi qua, đã chủ động phối hợp kiểm đếm tài sản, để nhường đất mở đường. “Bản thân là đảng viên, là trưởng bản, nên phải gương mẫu thực hiện trước. Khi bà con hiểu được ý nghĩa của công trình, mọi người đều tích cực phối hợp để dự án triển khai thuận lợi. Những vị trí đã được bàn giao mặt bằng đều được đơn vị thi công tập trung nhân lực, máy móc thực hiện ngay, đường mới cũng sẽ sớm hoàn thiện”, ông Lò Văn Cường, Trưởng bản Hón Sáng cho hay.

Hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ tại khu vực trung tâm xã Mường Ảng.

Giao thông được nâng cấp, mở rộng, góp phần làm thay đổi diện mạo khu vực nông thôn ở xã Mường Ảng.

Xã Mường Ảng đang duy trì chăm sóc 1.813ha cà phê; phấn đấu đến hết năm 2026 trồng mới 150ha, tái canh 30ha, nâng tổng diện tích lên gần 2.000ha, từng bước hình thành vùng sản xuất cà phê tập trung, gắn với quy trình sản xuất an toàn và liên kết chuỗi giá trị. Cùng với cà phê, những năm gần đây, địa phương thực hiện chăm sóc, khai thác hiệu quả 125ha cây ăn quả và 9,68ha cây mắc ca hiện có; đồng thời phát triển các sản phẩm OCOP, tích cực xây dựng thương hiệu nông sản đặc trưng.

Với những lợi thế sẵn có, xã Mường Ảng xác định, hạ tầng giao thông là động lực quan trọng để nâng cao giá trị sản xuất, mở rộng thị trường tiêu thụ và thu hút đầu tư. Theo ông Trần Minh Giáp, Phó Chủ tịch UBND xã Mường Ảng, xã được giao quản lý gần 260km đường giao thông, tỷ lệ cứng hóa đạt khoảng 80%. “Thời gian tới, xã tập trung đầu tư hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối với các xã Mường Lạn, Pu Nhi và những bản vùng cao của địa phương. Qua đó, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân phát triển sản xuất và giao thương hàng hóa”, ông Giáp cho biết thêm.

Hạ tầng giao thông phát triển, đã mở ra không gian phát triển rộng hơn cho xã Mường Ảng. Đáng chú ý, Dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang vừa được động thổ vào tháng 5 vừa qua (Mường Ảng được bố trí nút giao nút giao IC.2) được kỳ vọng tạo bước chuyển quan trọng trong liên kết vùng. Với vị trí nằm trên trục giao thông huyết mạch của tỉnh, Mường Ảng được đánh giá có nhiều lợi thế quan trọng. Khi hoàn thành, thời gian vận chuyển hàng hóa sẽ được rút ngắn, chi phí logistics giảm mạnh, mở ra cơ hội để các sản phẩm chủ lực như: Cà phê, trái cây và các mặt hàng nông sản đặc trưng tiếp cận thị trường ngoại tỉnh. Đây cũng là cơ hội để thu hút doanh nghiệp đầu tư vào chế biến sâu và hình thành các chuỗi liên kết bền vững tại địa phương.

Phối cảnh Dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang.

Những tuyến đường liên bản, liên xã ở xã Mường Ảng đã được cứng hóa hoặc tiếp tục nâng cấp, mở rộng, đang từng bước rút ngắn khoảng cách giữa vùng sản xuất và thị trường, mở ra không gian phát triển mới cho các lĩnh vực nông nghiệp, thương mại, dịch vụ và du lịch. Dưới chân đèo Tằng Quái, từ trung tâm thung lũng Mường Khoe, những cung đường tiếp tục được nối dài, tạo nền tảng vững chắc để tăng cường liên kết vùng, góp phần thu hút đầu tư và thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển bền vững trong giai đoạn mới.