Những dự án 'điểm nhấn' tại các kỳ xúc tiến đầu tư vào Quảng Trị giờ ra sao?

Nhiều nhưng chưa chắc đã “chất”?

Mùa hè 2018, nhiều CEO củacác tập đoàn và thương hiệu lớn đã có mặt tại phố biển miền Trung để cùng với tỉnh hiện thực hóa giấcmơ “hóa vàng” trên những trảng cát mênh mông.

Quảng Bình (cũ) vốn có có sông, biểnvà hang động tuyệt đẹp... nên “món” mà tỉnh này "show" với giới đầu tư chính là những dự án dulịch cao cấp như resort, khách sạn siêu sang trên bán đảo Bảo Ninh và những vị trí view sông Nhật Lệ, với mục tiêu một suất đầu tư phải đạt từ 100 tỷ đồng/ha trở lên.

Nhiều nhà đầu tư có tên tuổi trong nước và địa phương đã lanh lẹ nhìn thấy dư địa phát triển, thể hiện quyết tâm bằng những bản cam kết, thỏa thuận ghi nhớ đầu tư trước sự chứng kiến của lãnh đạo Chính phủ, các bộ ngành TƯ và tỉnh nhà lúc đó.

Tổng công ty Du lịch Hà Nội (Hanoitourist) - một cáitên, một bảo chứng cho sự thành công tại nhiều dự án khách sạn nghỉ dưỡng tầm cỡphía Bắc đã có mặt ở Đồng Hới để nhận chứng nhận đăng ký đầu tư Dự án Khách sạn Pullman Quảng Bình, tiêu chuẩn 5 sao, trị giá hơn 1.000 tỷ, trên một khu đất siêu đẹp, trước kia dự kiến dành cho việc xây nhàkhách tỉnh ủy.

Viet Group - một doanh nghiệp Quảng Bình cũng có một thỏa thuận ghi nhớ triển khai Dự án khách sạnMovenpick Central, dựkiến được vận hành bởi một tập đoàn danh tiếng của Thụy Sỹ...

Những dẫn chứng trên đây được xem là các “điểm nhấn” của kỳ xúc tiến đầu tưmà tỉnh này từng tuyên bố thành công khi các doanh nghiệp cam kết, ghi nhớ đầu tư với tổng giá trị 170 ngàn tỷ đồng...

Tuy nhiên, 7 năm sau kỳ cuộc này, các dự án từng được kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực du lịch, giờ vẫn dang dở. Những công trình, kiến trúc từng được kỳ vọng sẽ là những “thỏi son” tổ điểm cho thành phố, tới nay vẫn chưa lên “màu”.

Năm 2021, Quảng Bình (cũ) kêu gọi đầu tư 37 dự án, vơísố vốn dự kiến lúc đó là 150.000 tỷ.

Dự án khách sạn 5 sao Pullman được giới thiệu sẽ vận hành theo tiêuchuẩn Tập đoàn Accor (Pháp) sau nhiều năm khởi công hiện vẫn đang mặc “áo thô”, chưa biết ngày hoàn thiện.

Dự án Khách sạn Movenpick sau nhiều năm được cấp phép đầu tư vẫn không thực hiện. Cuối năm ngoái, dự án đã bi thu hồi gần 3.000 m2 “đất vàng” ven bờ sông.

Đến giờ, tuy chưa có một đánh giá cụ thể nàovề chất lượng của kỳ xúc tiến đầu tư năm đó cũng như mức độ nói và làm của cácnhà đầu tư thông qua 66 dự án từng công bố hồi 2018. Chỉ biết hai dự án du lịch trọng điểm nói trên đến thời điểm này vẫn là những địa chỉ chưa đẹp và rất khó giải thích trong bức tranh đô thị của phố biển Đồng Hới?

Mời ít hơn, làm thật hơn

Vẫn với những tiềm năng và dư địa như thế, kỳxúc tiến đầu tư tiếp theo của Quảng Bình (cũ) có xu hướng ít dự án hơn và quymô nhỏ hơn.

Cụ thể, năm 2021, với slogan “Tiềm năng - Antoàn - Khác biệt”, tỉnh này đã trao chứng nhận và thỏa thuận hợp tác đầu tư cho37 dự án - giảm gần một nửa so với con số của năm 2018. Lần này, “quả đấm thép”của nền kinh tế - Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã có mặt tại Quảng Bình; khôídân doanh, có sự xuất hiện của Tập đoàn Trường Thịnh (Quảng Bình)…

Theo thống kê, giá trị cam kết và ghi nhớ đâùtư năm 2021 là 150 ngàn tỷ. Riêng EVN chiếm 1/3 trong số này, với cam kết sẽtriển khai Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch 2, trị giá hơn 48 ngàn tỷ. Con số này cuaẺVN đáng tin cậy hơn những tuyên bố nặng tính hình thức trước đó, bởi năm 2019tập đoàn đã cho triển khai Dự án Nhiệt điện Quảng Trạch 1 hơn 42 ngàn tỷ, để nơiđây thành một trung tâm năng lượng lớn ở khu vực Bắc miền Trung.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị kiểm tra, đôn đốc tiến độ Dự án Cảng Mỹ Thủy (trị giá hơn 14.000 tỷ) sau khi sáp nhập 2 tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị.

Dự án Sân golf Bảo Ninh gần 1.000 tỷ của Tậpđoàn Trường Thịnh tuy có chậm nhưng sẽ về đích, bởi đây là sản phẩm dịch vụkhông thể thiếu trong hệ sinh thái của doanh nghiệp này.

Tiếp đó, trong kỳ xúc tiến đầu tư năm 2023,29 nhà đầu tư đã ký biên bản ghi nhớ đầu tư giá trị 112 ngàn tỷ đồng. Dịp này,bên cạnh các dự án thể thao - du lịch và năng lượng, lĩnh vực hạ tầng giaothông đã có sự tham gia của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), vơícông trình Nhà ga T2 và mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không Đồng Hới, trịgiá gần 2.000 tỷ.

Quan sát ngoài thực địa, nhiều hạng mục củacác dự án hạ tầng và năng lượng đã, đang được triển khai, trong đó có những hợpphần sắp cán đích. Điều này cho thấy công tác xúc tiến đầu tư và thực hiện dưạ́n của tỉnh này đang dần đi vào thực chất và không “ồn ào” như trước.

Ngoài các sự kiện tiếp xúc, kêu gọiđầu tư nội địa, gần đây, Quảng Bình (cũ) còn kết hợp với Bộ Văn hóa Thể thao& Du lịch cùng một số cơ quan đại diện của Việt Nam ở ngoài… tổ chức nhiêùkỳ xúc tiến đầu tư du lịch - điện ảnh tại Mỹ và một số nước châu Âu.

Đẩy nhanh tiến độ các dự án động lực phía Nam Quảng Trị.

Trước khi sáp nhập, Quảng Trị (cũ) có một sốdự án được xác định là động lực thúc đẩy sự phát triển địa phương, nhưng trì trệkéo dài. Công trình cảng Mỹ Thủy hơn 14.000 tỷ ở Khu kinh tế Đông Nam, đượcChính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 1/2019, khởi công đầu năm 2020,sau đó “đắp chiếu” nhiều năm.

Tháng 7/2024, Cảng hàng không Quảng Trị trịgiá gần 6.000 tỷ đồng đã được khởi công đầu tư theo hình thức PPP. Sau 1 năm triển khai, dự án vẫn vướng công tác giảiphóng mặt bằng.

Trong chuyển kiểm tra côngtrường mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo các bên liên quan đâỷnhanh tiến độ, chậm nhất trong tháng 7/2026 hoàn thành giai đoạn 1 Cảng hàngkhông Quảng Trị. Đồng thời cần đẩy nhanh tiến độ Cảng Mỹ Thủy và làm tốt khâu kếtnối giao thông với cảng này.

Võ Tuấn