Những 'hung thần' gây bụi mịn dày đặc ở Hà Nội
Hà Nội có mật độ giao thông cao với lượng phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch đang lưu hành rất nhiều, được coi là một trong những nguyên nhân chủ yếu gây ra ô nhiễm môi trường.
Những ngày qua, số liệu từ ứng dụng đo chỉ số ô nhiễm không khí IQAir cho thấy, Thành phố Hà Nội luôn trong tình trạng ô nhiễm không khí. Theo đó, chỉ số không khí ở Hà Nội luôn ở mức rất không tốt cho sức khỏe.
Nghiên cứu của nhiều tổ chức chỉ ra nguyên nhân là do hoạt động của các phương tiện giao thông, sản xuất công nghiệp, xây dựng...
Bà Lê Thanh Thủy - Phó trưởng phòng quản lý môi trường sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, Hà Nội có mật độ giao thông cao với các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch đang lưu hành rất nhiều trên địa bàn được coi là 1 trong những nguyên nhân chủ yếu gây ra ô nhiễm môi trường.
Theo bà Thủy, Hà Nội có địa hình như lòng chảo và đang gánh chịu những hoạt động giao thông cao, mật độ xây dựng cao, mật độ sản xuất cao, đặc biệt đốt rơm rạ và rác.
"Mặc dù việc đốt rác nhỏ lẻ nhưng lại gây ra ô nhiễm môi trường rất nghiêm trọng tại khu dân cư", bà Thủy nói.
Thành phố Hà Nội những ngày qua liên tục xuất hiện trong danh sách những thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Theo đó, ghi nhận thực tế, không khí lạnh khô, nghịch nhiệt, cùng hoạt động đô thị dày đặc khiến bụi mịn PM2.5 tích tụ, tạo nên bầu trời mịt mù, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân.
Theo nghiên cứu, nguyên nhân chủ yếu là do hoạt động của các phương tiện giao thông, sản xuất công nghiệp, xây dựng...
Bà Lê Thanh Thủy - Phó trưởng phòng quản lý môi trường sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, dù việc đốt rác nhỏ lẻ nhưng lại gây ra ô nhiễm môi trường rất nghiêm trọng tại khu dân cư.
Hình ảnh đốt rác tại khu vực Tân Lập thuộc xã Ô Diên (Thành phố Hà Nội) chiều ngày 8/12, cột khói đen sì cao hàng vài chục mét.
Hoạt động vận tải vận chuyển vật liệu xây dựng trên địa bàn thành phố khiến tình trạng ô nhiễm ở Hà Nội trở nên nặng nề khi thời điểm cuối năm Hà Nội đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm.
Ghi nhận của Người Đưa Tin, tại khu vực công trường Vành đai 4 cắt qua Quốc lộ 6 (phường Yên Nghĩa) tình trạng ô nhiễm nặng nề khi chủ đầu tư, nhà thầu, các tổ chức và cá nhân có liên quan chưa thực hiện triệt để các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công.
Khi trời mưa, đường trở nên lầy lội, bùn từ khu vực công trường tràn ra lòng đường. Khi trời nắng thì cả đoạn đường như chìm trong sương mù, bụi bẩn.
Hình ảnh mỗi khi người dân di chuyển qua khu vực công trường thi công tuyến đường Tây Thăng Long (đoạn qua khu vực Tân Lập thuộc xã Ô Diên) không có bạt che, không được tưới nước để giảm bụi.
Việc vận chuyển vật liệu xây dựng không được che chắn cũng là một trong những tác nhân gây ra ô nhiễm không khí ở Hà Nội, bởi mỗi khi ô tô, xe máy di chuyển qua là đất đá cuốn theo bánh xe khiến bụi mù mịt cả đoạn đường.
Cuối năm cũng là dịp các đơn vị thi công lát vỉa hè.
Việc cắt gạch, tập kết vật liệu trên phố - đây là một trong những nguyên nhân góp phần khiến không khí trở nên ô nhiễm, ngột ngạt và khó thở.
Hình ảnh thi công vỉa hè trên đường Vạn Xuân (Quốc lộ 32, đoạn qua xã Hoài Đức) sáng ngày 9/12.
Tập kết vật liệu và xây dựng không có biện pháp che chắn cả trên và dưới công trình diễn ra thường xuyên ở Hà Nội.
Bà Lê Thanh Thủy - Phó trưởng phòng quản lý môi trường Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết, Hà Nội có địa hình như lòng chảo, đang gánh chịu những hoạt động giao thông cao, mật độ xây dựng cao, mật độ sản xuất cao, đặc biệt đốt rơm rạ và rác.
