Những người 'giữ nhịp' cho guồng quay ở Binh đoàn 12

Trong phòng họp, trên bàn trải kín bản vẽ, kế hoạch, bảng tiến độ; điện thoại liên tục đổ chuông, tiếng bàn bạc xen lẫn tiếng gõ bàn phím. Mỗi người đều bận rộn với phần việc của mình, nhưng vẫn dành nụ cười và lời chào thân tình cho khách ghé thăm.

Phòng Kinh tế kỹ thuật vốn được coi là “bộ não” tham mưu cho Đảng ủy, Bộ tư lệnh Binh đoàn 12 trong lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai các mặt công tác sản xuất kinh doanh. Công việc trải rộng từ lập kế hoạch, quản lý điều hành sản xuất, đấu thầu dự án, nghiên cứu khoa học công nghệ đến quản lý đầu tư. Mỗi mảng việc là một “mắt xích” quan trọng, đòi hỏi sự am hiểu đồng thời về kinh tế, kỹ thuật và pháp lý, cùng sự phối hợp nhịp nhàng để đảm bảo mọi kế hoạch không chỉ đúng quy trình, quy chuẩn mà còn bám sát từng mét đường, từng hạng mục công trình ngoài thực địa.

Cán bộ, nhân viên Phòng Kinh tế kỹ thuật, Binh đoàn 12 trao đổi công việc.

Trong câu chuyện, Đại tá Lê Tiến Dũng, Trưởng phòng Kinh tế kỹ thuật chậm rãi nói: “Cán bộ, nhân viên trong phòng làm hết việc chứ không hết giờ. Một kế hoạch đưa ra phải tính đến phương án dự phòng, phải sát với thực tế từng công trường, từng loại hình dự án. Mục tiêu cuối cùng là đảm bảo cho guồng máy sản xuất kinh doanh của Binh đoàn chạy đều và hiệu quả, kể cả trong điều kiện khó khăn nhất”.

5 năm qua, tập thể Phòng Kinh tế kỹ thuật đã tham mưu xây dựng chiến lược và kế hoạch sản xuất kinh doanh của Tổng công ty giai đoạn 2021 – 2025, trình Bộ Quốc phòng phê duyệt. Đây là kim chỉ nam để Tổng công ty chủ động thích ứng với biến động của thị trường, đồng thời tạo tiền đề để tăng vốn điều lệ, mở rộng quy mô và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Không chỉ hoạch định chiến lược, Phòng Kinh tế kỹ thuật còn chủ trì xây dựng các quy chế, quy định quản lý sản xuất kinh doanh, tạo hành lang pháp lý quan trọng để điều hành sản xuất đúng pháp luật và phù hợp mô hình doanh nghiệp.

Tôi ngồi bên cửa sổ phòng làm việc, nghe một cán bộ trẻ báo cáo với trưởng nhóm về tiến độ dự án cao tốc. Giọng anh rõ ràng, rành mạch, thi thoảng lại dừng để kiểm tra lại số liệu. Không hề có sự vội vã cẩu thả, mọi con số đều được cân nhắc kỹ như thể mỗi chữ ký trên giấy là một cam kết danh dự.

Từ những bản kế hoạch và sự điều hành chặt chẽ ấy, các dự án trọng điểm của Binh đoàn 12 thi công đều đáp ứng tốt tiến độ, như: Các gói thầu cao tốc Bắc - Nam, cao tốc trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, thủy điện Hòa Bình mở rộng, thủy điện Yaly mở rộng, sân bay quốc tế Long Thành, Tân Sơn Nhất… Đặc biệt, 6 gói thầu cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017-2020 đều về đích đúng hẹn và vượt tiến độ yêu cầu, đáp ứng kỳ vọng của Chính phủ, Bộ Xây dựng và các địa phương, tiếp tục khẳng định vị thế và uy tín của Tổng công ty trong TOP đầu các doanh nghiệp xây dựng mạnh của đất nước.

Lãnh đạo Phòng Kinh tế kỹ thuật, Binh đoàn 12 triển khai nhiệm vụ được giao.

Một trong những sáng kiến nổi bật của phòng Kinh tế kỹ thuật góp phần bứt phá về quy mô và nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Tổng công ty trong 5 năm qua đó là mô hình Ban điều hành “thực hiện nhiệm vụ kép” vừa quản lý điều hành, vừa trực tiếp thi công, và là lực lượng nòng cốt trong sản xuất giúp bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án.

Thượng tá Phạm Văn Đài, Phó trưởng phòng Kinh tế kỹ thuật kể rằng, trước đây mô hình Ban điều hành của Tổng công ty chỉ thực hiện nhiệm vụ quản lý các công trình giao khoán cho công ty con, bộc lộ nhiều bất cập, nhiều khâu trung gian và hiệu quả chưa tối ưu. Khi áp dụng mô hình mới từ cuối năm 2020, các Ban vừa trực tiếp thi công vừa điều hành dự án, nắm sát từng chi tiết hiện trường, xử lý nhanh tình huống, giảm chi phí, tăng hiệu quả. Quy mô sản xuất của Tổng công ty đã có sự tăng trưởng vượt bậc mặc dù quân số không thay đổi đáng kể (gấp hơn 6 lần chỉ sau 5 năm thực hiện mô hình mới). “Chúng tôi coi đó là bước thay đổi đột phá về tư duy quản lý, phù hợp với yêu cầu, nhiệm vụ mới của Binh đoàn tại các dự án quy mô lớn, trọng điểm của đất nước”, Thượng tá Phạm Văn Đài nói, mắt ánh lên niềm tự hào.

Một sáng kiến khác mà Phòng Kinh tế kỹ thuật nghiên cứu xây dựng là “Quy định về công tác khoán quản nội bộ”, đã tạo hành lang pháp lý chặt chẽ cho công tác giao khoán từ Tổng công ty xuống Ban điều hành, công ty con, đội, xí nghiệp. Nhờ đó, quyền lợi và trách nhiệm được gắn kết, khuyến khích sự chủ động và sáng tạo của người lao động.

Phải khẳng định rằng: Phong trào thi đua Quyết thắng là “chất keo” gắn kết mọi người. 5 năm qua, phòng liên tiếp đạt Tập thể Lao động tiên tiến (2020, 2021), Đơn vị Quyết thắng (2022, 2023, 2024) và nhận Bằng khen của Bộ Quốc phòng và Binh đoàn 12 năm 2024. Nhưng khi tôi hỏi về thành tích, các cán bộ ở phòng chỉ cười, nói rằng “đó là kết quả của cả tập thể”.

Càng quan sát, tôi càng nhận ra công việc ở đây giống như việc giữ nhịp cho một đoàn tàu dài đang chạy trên nhiều đường ray cùng lúc. Mỗi bản kế hoạch, mỗi sáng kiến, mỗi điều chỉnh nhỏ đều tác động tới vận tốc và hướng đi của cả đoàn tàu. Chỉ cần một mắt xích chậm trễ, cả guồng máy sẽ bị ảnh hưởng.

Trước khi rời phòng, tôi gặp lại Đại tá Lê Tiến Dũng, anh nói nhẹ mà chắc: “Chúng tôi hiểu rõ, mỗi quyết định ở đây không chỉ liên quan đến tiến độ hay doanh thu, mà còn gắn với uy tín của Binh đoàn, của Quân đội. Vì vậy, trách nhiệm và sự sáng tạo phải song hành. Có như vậy mới giữ được nhịp ổn định cho guồng quay Tổng công ty xây dựng Trường Sơn liên tục bứt phá, đi lên”.

Quả thật! Những con người tôi gặp hôm ấy ở Phòng Kinh tế kỹ thuật rất bình dị nhưng trong từng ánh mắt, từng động tác rà soát số liệu, từng cuộc điện thoại trao đổi tiến độ, tôi thấy một niềm tin chắc chắn: Phòng Kinh tế kỹ thuật sẽ tiếp tục là “người giữ nhịp” bền bỉ, đưa thương hiệu Trường Sơn vươn xa, giữ vững vị thế của một doanh nghiệp Quân đội chủ lực trong thi công các công trình trọng điểm quốc gia.

Bài, ảnh: HUY THÀNH