Nỗ lực tăng tốc thi công, sớm hoàn thành dự án đường cao tốc Vũng Áng-Bùng

Kỹ sư, công nhân lắp ráp khung chống đỡ cửa hầm trái phía nam hầm Ðèo Bụt.

Ngay sau dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, không khí thi công trên công trường diễn ra hết sức khẩn trương, nhộn nhịp. Các nhà thầu đang tăng ca, tăng kíp, khẩn trương thi công các hạng mục công trình, phấn đấu sớm đưa dự án vào vận hành theo đúng kế hoạch.

Tại hầm Ðèo Bụt (tỉnh Hà Tĩnh), những ngày này đang được hàng trăm công nhân và thiết bị đang khẩn trương thi công để kịp tiến độ đề ra. Công trình gồm hai ống hầm, tim hầm trái cách tim hầm phải 45m. Hầm trái dài 716m, hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m.

Ðây là một trong những hạng mục quan trọng bậc nhất trên tuyến cao tốc Vũng Áng-Bùng. Theo số liệu, đến thời điểm này, công đoạn đào hầm đã đạt sản lượng hơn 99% (trong đó, nhánh trái hầm 704/716m và nhánh phải 840/840m). Các cán bộ, công nhân đã hoàn thành cửa hầm phải và đang thi công phần cơ điện.

Ông Ðỗ Hoài Dương, cán bộ quản lý thiết bị công trình, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho biết: Công ty hiện đang huy động khoảng 150 kỹ sư, công nhân và hàng trăm thiết bị, tập trung thi công cửa hầm trái phía nam. "Chúng tôi đang nỗ lực ngày đêm, huy động thiết bị, công nhân để kịp thông xe hầm vào dịp 30/4", ông Dương khẳng định.

Theo thiết kế, tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng-Bùng có 33 cây cầu, tổng cộng dài 9.061,2m, trong đó 28 cầu trên đường chính, năm cầu đường ngang vượt cao tốc. Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các gói thầu xây lắp cầu số 1, 2, 3, 4 và 5.

Cầu số 1 có chiều dài gần 1 km, thiết kế hai mố, 22 trụ. Trụ cao nhất lên đến 50m, để nối hai quả đồi, bắc qua một thung lũng có địa hình lòng chảo thuộc địa phận xã Kỳ Hoa (thị xã Kỳ Anh). Công ty cổ phần 479 Hòa Bình thi công dự án gói thầu Cầu số 1, hiện đã lao, lắp dầm và hoàn thành dầm ngang, bản mặt cầu 12/22 nhịp.

Theo ông Hoàng Minh Sơn, Ðội trưởng thi công, Công ty cổ phần 479 Hòa Bình: Cầu số 4 cơ bản đã hoàn thành 6/9 nhịp. Sau khi xong ba nhịp cầu còn lại, công ty sẽ điều động lực hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ cho gói Cầu số 1. Dự kiến Cầu số 1 sẽ thông xe về mặt kỹ thuật và hoàn thành trước 30/6.

"Anh em công nhân ngay từ mồng 2 Tết đã trở lại công trường, sáng mồng 3 đã bắt tay ngay vào công việc. Hiện nhân lực, thiết bị đầy đủ cho nên tiến độ triển khai bảo đảm kế hoạch đề ra", ông Sơn cho biết.

Tổng mức đầu tư dự án là 12.548 tỷ đồng cho dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng. Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài 55,34 km.

Theo Ban Quản lý Dự án 6, sau hơn 24 tháng thi công, đến nay, các nhà thầu đã đạt lũy kế sản lượng hơn 83% giá trị xây lắp.

Giám đốc Ðiều hành Dự án thành phần cao tốc Vũng Áng-Bùng Nguyễn Huy Cường cho biết: Các nhà thầu đã huy động máy móc thiết bị, nhân sự nhằm bảo đảm tiến độ thi công. Tuy nhiên, do thời tiết ở địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình thời gian qua có mưa lớn kéo dài đã ảnh hưởng tới tiến độ thi công, nhất là các hạng mục thuộc Gói thầu XL01. Do đó, Công ty cổ phần 479 Hòa Bình và Công ty cổ phần Xây lắp 368 đang bổ sung máy móc thiết bị và nhân lực bù lại tiến độ.

Liên quan đến bàn giao mặt bằng thi công, theo đại diện Ban Quản lý Dự án 6 cho biết, các địa phương đã hoàn thành công tác chuyển đổi mục đích sử dụng rừng. Các đơn vị liên quan đã hoàn thành công tác kiểm đếm để xây dựng phương án tận thu, tận dụng và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Khó khăn hiện nay là tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật tại một số địa phương còn chậm, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

"Ðây là công trình trọng điểm quốc gia, tác động mạnh mẽ đến phát triển kinh tế-xã hội của đất nước, của vùng. Do đó, đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình chỉ đạo các cấp, các ngành, cùng các địa phương giải quyết các bất cập, vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng trong tháng 2/2025, để các nhà thầu thi công bảo đảm tiến độ triển khai Dự án đúng kế hoạch", ông Nguyễn Huy Cường kiến nghị.

Bài và ảnh: HƯƠNG TRÀ-TRUNG HẢI