Nỗi ám ảnh của tài xế xe thư báo tông chết người

Sau một đêm dằn vặt vì gây tai nạn chết người tại huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh), nam tài xế trên đường chở hàng vào Nam đã nhờ đồng nghiệp tiếp tục hành trình, còn bản thân bắt xe quay về đầu thú.

Gây tai nạn chết người vì lơ đãng

Tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo Khải bị tuyên mức án 36 tháng tù

TAND huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh) vừa mở phiên sơ thẩm xét xử bị cáo Nguyễn Văn Khải (26 tuổi, trú xã Sông Lô, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ) về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Tại phiên tòa, dù sự việc đã xảy ra nửa năm qua nhưng khi khai báo, bị cáo Khải vẫn bày tỏ sự day dứt, ân hận vì đã chủ quan khi lái xe dẫn tới gây tai nạn chết người, sau đó bỏ trốn.

Theo cáo trạng, khoảng 21h50 ngày 13/12/2022, trên Quốc lộ 1A, đoạn thuộc địa phận thôn Thắng Thành, xã Cẩm Hưng, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh, Khải điều khiển xe ô tô BKS 29LD - 314.44 theo hướng từ Nam ra Bắc.

Do Khải vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại không để ý phía trước nên đã đâm vào phía sau đuôi xe đạp do ông Nguyễn Hữu Vị (49 tuổi, trú tại thôn Yên Trung, xã Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên) đang di chuyển cùng chiều phía trước, khiến ông Vị ngã xuống đường, tử vong.

Sau khi gây tai nạn, Khải đánh lái sang trái tiếp tục điều khiển xe ô tô rời đi, không dừng lại và cũng không báo cơ quan chức năng đến giải quyết.

Tại phiên xử, Khải thành khẩn thừa nhận hành vi phạm tội, bày tỏ hối hận và xin lỗi gia đình bị hại, chấp nhận mọi hình phạt.

Khải cho biết, những ám ảnh về vụ tai nạn vẫn luôn đeo bám từ ngày đó đến giờ. Đặc biệt, bị cáo rất ân hận về hành vi cố tình trốn chạy khỏi hiện trường sau khi gây tai nạn.

Theo lời khai của bị cáo, chiều ngày 13/12/2022, Khải điều khiển xe ô tô của công ty chở hàng thư báo, xuất phát từ huyện Củ Chi (TP.HCM) ra tỉnh Nam Định để trả hàng. Trên xe còn có đồng nghiệp là anh Phạm Văn Kỳ (32 tuổi), cũng là lái xe của công ty. Dọc đường đi, Khải và anh Kỳ luân phiên đổi lái cho nhau.

Tối muộn cùng ngày, xe của Khải đã ra tới đầu địa phận xã Cẩm Hưng (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh). Do vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại nên Khải thiếu quan sát, đã đâm vào xe đạp do ông Vị điều khiển.

“Thời điểm đó, nghe thấy tiếng va chạm, tôi biết mình đã gây tai nạn nhưng vì sợ hãi, hèn nhát nên tôi đã đánh lái sang trái rồi điều khiển phương tiện rời đi”, Khải cúi đầu khai nhận.

Khi đến địa phận tỉnh Nghệ An, Khải đánh thức đồng nghiệp dậy và đổi lái, không dám kể lại sự việc vừa xảy ra cho người này.

“Nhưng hơn một ngày trốn chạy là cả khoảng thời gian dài hoảng loạn, bất an, hình ảnh nạn nhân nằm bất động tại hiện trường lại hiển hiện trong đầu tôi. Khi còn một mình, tôi cứ nhìn vào đôi bàn tay tội lỗi của mình và khóc. Khi bình tĩnh hơn, trách nhiệm và lương tri đã chiến thắng nỗi sợ hãi, tôi quyết định ra đầu thú...”, Khải kể lại.

Ân hận muộn màng

Day dứt, ân hận, sau khi giao hàng ở tỉnh Nam Định, đến khoảng 22h ngày 14/12/2022, Khải cùng đồng nghiệp bốc hàng mới để chở vào TP.HCM.

Khi đi đến địa phận tỉnh Quảng Nam, Khải đã kể lại việc gây tai nạn với đồng nghiệp rồi nhờ người này điều khiển xe đi tiếp, còn mình quay trở ra Công an huyện Cẩm Xuyên để đầu thú, giao nộp giấy phép lái xe và 1 chiếc USB ghi lại hình ảnh diễn biến sự việc.

Trong quá trình điều tra, bị cáo Khải đã tác động gia đình bồi thường cho gia đình nạn nhân 130 triệu đồng. Tại phiên xử, gia đình người bị hại cũng có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho Khải.

Hội đồng xét xử nhận định, hành vi của bị cáo gây nguy hiểm cho xã hội, cố tình bỏ trốn sau khi gây tai nạn. Tuy nhiên, bị cáo sau đó đã ăn năn thành khẩn, chủ động đầu thú và tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả nên xem xét giảm nhẹ một phần hình phạt.

Sau khi cân nhắc các tình tiết, tòa tuyên phạt Khải 36 tháng tù. Nghe tòa tuyên án, Khải khẽ quay người về phía thân nhân bị hại, cúi đầu như một lời xin lỗi và cảm ơn vì sự độ lượng.

Kết thúc phiên tòa, bị cáo rời đi trong ánh mắt xót xa, buồn bã của người thân, bởi chỉ một chút chủ quan, lơ đễnh, cái giá phải trả là quá lớn.

Gia đình Khải vốn nghèo, bị cáo là con thứ hai trong một gia đình thuần nông, nên từ nhỏ đã hiếu thảo, chăm chỉ. Thời điểm học hết lớp 9, Khải xin nghỉ, rồi đi làm thêm nhiều công việc để phụ giúp gia đình. Sau đó, Khải học bằng lái xe và xin làm hợp đồng cho một công ty ở Hà Nội. Giờ đây, Khải vướng vòng lao lý, gia đình mất đi chỗ dựa trụ cột.

Luật sư Phan Văn Chiều, Công ty TNHH Luật Hà Châu (Hà Tĩnh) nhìn nhận, sau khi gây ra tai nạn, đáng lẽ ra, Khải phải dừng lại để đưa nạn nhân đi cấp cứu, chờ xử lý của cơ quan chức năng. Nhưng thực tế bị cáo đã bỏ trốn, bỏ mặc nạn nhân để trốn tránh trách nhiệm, đây được xác định là tình tiết tăng nặng, khung hình phạt từ 3-10 năm tù.

Tuy nhiên, bị cáo đã bồi thường, khắc phục một phần hậu quả; người nhà bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, mức án 36 tháng tù là hợp lý.

“Vụ án trên là một trong bài học đắt giá, hồi chuông cảnh tỉnh cho những các tài xế, tránh xảy ra những vụ tai nạn đau lòng”, luật sư Chiều nói và khuyến cáo, trường hợp không may xảy ra tai nạn, tài xế cần phải giữ nguyên hiện trường, đưa người bị hại đi cấp cứu và trình báo cơ quan chức năng.

Hà Vũ