Ô tô con được đi chung làn với xe máy và xe đạp trên đường Trần Phú
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản gửi Công an tỉnh, Sở Xây dựng và UBND phường Nha Trang thống nhất phương án lắp đặt, điều chỉnh thông tin trên biển báo phân làn, cho phép xe ô tô con đi chung làn xe máy, xe đạp tại tuyến đường Trần Phú; các đoạn còn lại giữ nguyên tổ chức giao thông hiện hữu.
UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, chỉ đạo nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tuyến có trách nhiệm triển khai lắp đặt, điều chỉnh hệ thống biển báo theo đúng quy chuẩn, quy định; đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan, không gây xung đột tổ chức giao thông trên toàn tuyến. Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, UBND phường Nha Trang, các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát, nghiên cứu điều chỉnh thời lượng chu kỳ đèn tín hiệu tại các nút giao trên tuyến phù hợp tình hình thực tế, giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông. Sở Xây dựng có trách nhiệm theo dõi, đôn đốc các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện các nội dung nêu trên; tổng hợp, báo cáo kết quả thực hiện và đề xuất, tham mưu UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo xử lý đối với các khó khăn, vướng mắc, vấn đề phát sinh nếu có.
Biển báo phân làn mới được điều chỉnh.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, thời gian qua, sở tiếp nhận phản ánh của cử tri về việc hiện nay trên đường Trần Phú (phường Nha Trang) thường xuyên bị ùn tắc giao thông trên làn đường dành cho xe ô tô, gây khó khăn trong lưu thông trên tuyến. Ngày 11-2, Sở Xây dựng chủ trì mời các bên liên quan gồm: Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), UBND phường Nha Trang, Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng giao thông Khánh Hòa (nhà thầu quản lý, bảo dưỡng các tuyến đường tỉnh) kiểm tra tình hình ùn tắc giao thông trên đường Trần Phú.
Biển báo phân làn cũ trên đường Trần Phú.
Kết quả kiểm tra hiện trường cho thấy, đường Trần Phú do Sở Xây dựng được giao quản lý có chiều dài hơn 7km với điểm đầu từ đường Tháp Bà đến điểm cuối Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Nha Trang. Trên tuyến đường này, mặt đường được phân chia thành 2 chiều xe chạy (có dải phân cách giữa). Trên mỗi chiều xe chạy có 2 làn xe được tổ chức giao thông như sau: Làn sát dải phân cách giữa dành cho xe ô tô, làn còn lại dành cho xe máy và xe đạp. Hiện nay, đường Trần Phú có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao, đặc biệt là xe ô tô, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông trên làn dành riêng cho ô tô, gây khó khăn cho người dân và các phương tiện tham gia giao thông lưu thông trên tuyến. Mặt khác, tại một số ngã ba được tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu chưa hợp lý. Thời gian chờ đèn đỏ kéo dài, kết hợp với lưu lượng xe ô tô đông dẫn đến tình trạng ùn ứ phương tiện ô tô trên đường Trần Phú rất lớn. Do đó, cần thiết phải tổ chức lại giao thông trên tuyến.
Ông Nguyễn Văn Vinh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường, đoàn kiểm tra thống nhất tổ chức lại giao thông trên tuyến. Đối với làn đường dành cho ô tô hiện có giữ nguyên; làn đường dành cho xe máy và xe đạp cho phép xe ô tô con đi chung. Các đoạn khác trên tuyến vẫn giữ nguyên việc tổ chức giao thông hiện có. Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND tỉnh giao UBND phường Nha Trang phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) nghiên cứu điều chỉnh hệ thống đèn giao thông tại nút giao cho phù hợp với tình hình thực tế.
