Ô tô điện siêu nhỏ KG Motors Mibot gây sốt tại Nhật Bản

Trong khi phần lớn các mẫu xe điện cỡ nhỏ đang làm mưa làm gió tại Trung Quốc, một startup Nhật Bản đã âm thầm ra mắt một chiếc EV thậm chí còn nhỏ hơn và rẻ hơn khiến thị trường Nhật Bản vốn hoài nghi về xe điện phải chú ý. Mẫu xe đó có tên Mibot, do KG Motors phát triển và có mức giá chỉ 1 triệu yên Nhật (180 triệu đồng).

Mibot chỉ dài 2.490 mm, nhỏ hơn cả dòng xe Kei đặc trưng của Nhật và chỉ có một chỗ ngồi. Xe sử dụng một pin nhỏ, đủ cho quãng đường 100 km với tốc độ tối đa giới hạn ở 60 km/h - vừa đủ để sử dụng trong thành phố hoặc các khu dân cư nhỏ. Đặc biệt, xe còn nhỏ tới mức có thể đặt gọn trong khoang sau của một chiếc Toyota HiAce, điều mà chính công ty đã chứng minh trong màn giới thiệu sản phẩm.

Người sáng lập công ty, ông Kazunari Kusunoki, cho rằng “xe hơi hiện nay quá lớn so với đường phố Nhật Bản” và ông mong muốn thay đổi nhận thức của người dân về xe điện. Ông chia sẻ rằng nhiều người dân Nhật tin rằng xe điện không thể phổ biến, phần vì ảnh hưởng từ các tuyên bố thận trọng của Toyota.

Tính đến nay, KG Motors đã bán được 2.250 xe Mibot - một con số ấn tượng trong thị trường EV nội địa Nhật, nơi mà Toyota chỉ bán được khoảng 2.000 xe điện trong năm 2024, còn hãng xe điện Trung Quốc BYD cũng chỉ đạt 2.200 xe tại đây. KG hiện có công suất sản xuất 3.300 chiếc cho đến tháng 3/2027, nhưng công ty có kế hoạch mở rộng quy mô lên 10.000 xe mỗi năm nếu nhu cầu tiếp tục tăng.

Mức giá cực rẻ, thiết kế siêu nhỏ gọn và khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển đơn giản trong đô thị đang giúp Mibot bước vào “vùng mua theo cảm hứng” của người tiêu dùng. Với doanh số ban đầu khả quan, Mibot có thể trở thành biểu tượng cho một làn sóng xe điện mới tại Nhật: nhỏ hơn, rẻ hơn và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết.

CTV Thu Ánh/VOV.VN Theo Carscoops