Ô tô thành 'lò nung', tránh 5 vị trí gây bỏng da khi mở cửa

Nhiều người cho rằng nguy cơ lớn nhất khi trời nắng nóng là nhiệt độ ngoài đường, nhưng ít ai biết rằng bên trong ô tô đỗ dưới nắng, một số bề mặt có thể nóng đến mức gây bỏng da.

Khi xe đỗ dưới trời nắng trong thời gian dài, một số bề mặt trong khoang lái có thể tăng nhiệt rất cao, đủ để gây bỏng hoặc tổn thương da nếu tiếp xúc trực tiếp. Nhận diện những vị trí dễ tích nhiệt trên ô tô là cách giúp người dùng bảo vệ bản thân và gia đình trong những ngày thời tiết khắc nghiệt.

Một số vị trí gây bỏng rát khi để xe ô tô ngoài trời nắng gắt quá lâu (Ảnh minh họa)

Ô tô dưới nắng nóng có thể trở thành “chiếc lò nung” di động

Vào những ngày nhiệt độ ngoài trời vượt ngưỡng 35 độ C, khoang nội thất ô tô thường hấp thụ nhiệt rất nhanh do hiệu ứng nhà kính. Ánh nắng xuyên qua kính xe, làm nóng các bề mặt bên trong nhưng lượng nhiệt này lại khó thoát ra ngoài. Chỉ sau khoảng 20 đến 30 phút đỗ xe dưới trời nắng, nhiệt độ trong xe có thể tăng cao hơn đáng kể so với môi trường bên ngoài.

Không ít người có thói quen mở cửa xe và bước vào ngay mà không kiểm tra các bề mặt tiếp xúc. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều chi tiết nội thất được làm từ da, nhựa hoặc kim loại có khả năng hấp thụ và giữ nhiệt rất lâu. Khi chạm vào những vị trí này, đặc biệt với trẻ nhỏ hoặc người có làn da nhạy cảm, nguy cơ bị bỏng rát hoặc tổn thương da là hoàn toàn có thể xảy ra.

Vô lăng là vị trí dễ gây bỏng tay nhất

Trong khoang lái, vô lăng thường là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng qua kính chắn gió phía trước. Đây cũng là một trong những vị trí nóng nhất khi xe đỗ ngoài trời.

Những chiếc vô lăng bọc da màu tối hoặc có chi tiết kim loại thường hấp thụ nhiệt mạnh hơn. Khi nhiệt độ tăng cao, người lái có thể cảm thấy bỏng rát ngay khi đặt tay lên vô lăng. Không ít trường hợp phải dùng khăn hoặc bật điều hòa một thời gian mới có thể cầm lái thoải mái.

Các chuyên gia khuyến cáo người dùng nên sử dụng tấm che nắng kính lái khi đỗ xe và hạn chế để xe dưới ánh nắng trực tiếp trong thời gian dài. Đây là giải pháp đơn giản nhưng mang lại hiệu quả đáng kể trong việc giảm nhiệt độ bề mặt vô lăng.

Khóa dây an toàn và các chi tiết kim loại tiềm ẩn nguy cơ bỏng da

Một vị trí thường bị bỏ quên nhưng lại có khả năng gây bỏng cao là phần khóa dây an toàn bằng kim loại. Khi xe đỗ dưới nắng gắt, chi tiết nhỏ này có thể nóng lên nhanh chóng do đặc tính dẫn nhiệt của kim loại.

Nhiều người chỉ nhận ra sự nguy hiểm khi vô tình chạm vào khóa dây hoặc để khóa tiếp xúc trực tiếp với da tay, chân và vùng cổ. Với trẻ em, nguy cơ này càng lớn hơn bởi làn da mỏng và nhạy cảm hơn người trưởng thành.

Không chỉ khóa dây an toàn, các chi tiết mạ kim loại trên cần số, tay mở cửa hoặc bảng điều khiển cũng có thể trở thành điểm tiếp xúc gây bỏng nếu nhiệt độ trong xe tăng quá cao.

Ghế da hấp thụ nhiệt mạnh trong mùa hè

Ghế ngồi là khu vực tiếp xúc với cơ thể trong thời gian dài nên thường gây cảm giác khó chịu rõ rệt nhất khi bước vào xe nóng. Những mẫu xe sử dụng ghế da màu đen hoặc màu tối thường có khả năng hấp thụ nhiệt cao hơn các chất liệu khác.

Nhiều người từng trải qua cảm giác bỏng rát ở lưng, đùi hoặc cánh tay khi ngồi xuống ghế sau nhiều giờ xe phơi nắng. Với trẻ nhỏ mặc quần áo ngắn hoặc người mặc váy, mức độ khó chịu càng trở nên rõ rệt hơn.

Bên cạnh cảm giác nóng rát tức thời, việc ngồi trên bề mặt quá nóng còn có thể gây kích ứng da và ảnh hưởng đến sức khỏe nếu tiếp xúc kéo dài. Việc sử dụng tấm phủ ghế, rèm che nắng hoặc hệ thống làm mát ghế đang trở thành lựa chọn được nhiều chủ xe quan tâm trong mùa hè.

Bảng táp-lô và khu vực gần kính lái tích nhiệt rất cao

Bảng táp-lô là nơi hứng lượng lớn ánh nắng mặt trời xuyên qua kính chắn gió phía trước. Đây cũng là bộ phận thường đạt nhiệt độ cao nhất trong toàn bộ khoang xe.

Khi đặt điện thoại, kính mắt hoặc các vật dụng cá nhân lên khu vực này, người dùng có thể cảm nhận rõ hơi nóng tỏa ra chỉ sau vài phút. Nếu vô tình chạm tay hoặc tỳ cánh tay lên bề mặt táp-lô nóng, cảm giác bỏng rát sẽ xuất hiện gần như ngay lập tức.

Ngoài nguy cơ gây bỏng da, nhiệt độ cao kéo dài còn làm giảm tuổi thọ của vật liệu nội thất, gây nứt, bạc màu hoặc biến dạng các chi tiết bằng nhựa.

Tay nắm cửa và cần số cũng có thể trở thành điểm tiếp xúc nguy hiểm

Nhiều người thường chú ý đến ghế và vô lăng nhưng lại quên rằng tay nắm cửa hoặc cần số cũng là những vị trí hấp thụ nhiệt mạnh. Các bộ phận này thường được làm từ nhựa cứng hoặc kết hợp kim loại nên có khả năng giữ nhiệt lâu hơn so với tưởng tượng.

Khi mở cửa hoặc chuyển số ngay sau khi vào xe, người dùng có thể cảm thấy nóng rát ở lòng bàn tay. Trong những ngày nắng đỉnh điểm, nhiệt độ bề mặt của các chi tiết này có thể tăng lên mức khiến việc cầm nắm trở nên khó chịu.

Để hạn chế rủi ro, người dùng nên mở toàn bộ cửa xe trong vài phút để khí nóng thoát ra ngoài trước khi sử dụng. Việc khởi động điều hòa kết hợp mở hé cửa cũng giúp giảm nhiệt độ khoang nội thất nhanh hơn.

Trong thực trạng thời tiết ngày càng khắc nghiệt, việc trang bị các giải pháp chống nóng cho xe không còn đơn thuần là yếu tố tiện nghi mà đã trở thành nhu cầu bảo vệ sức khỏe. Chỉ với những thói quen nhỏ như sử dụng tấm chắn nắng, mở cửa thông gió trước khi lên xe hoặc lựa chọn nơi đỗ có bóng râm, người dùng hoàn toàn có thể giảm thiểu nguy cơ tiếp xúc với các bề mặt quá nóng và có những hành trình an toàn hơn trong mùa hè.