Ông Medvedev ngờ vực về khả năng giải quyết xung đột Nga - Ukraine của ông Trump
Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Nga Dmitry Medvedev cho rằng cuộc khủng hoảng Ukraine khó có thể được giải quyết nhanh chóng, ngay cả khi Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump đóng vai trò trung gian.
Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Nga Dmitry Medvedev. (Ảnh: Tass)
“Tôi thực sự không biết ông Trump có thể làm gì trong nhiệm kỳ thứ hai này. Nhưng chắc chắn ông ấy sẽ không làm mọi người cảm thấy nhàm chán. Việc giải quyết xung đột Ukraine một cách nhanh chóng có vẻ không khả thi, trong khi nền kinh tế Mỹ vẫn chậm chạp và các hoạt động hạn chế người nhập cư cũng không mang lại kết quả như mong đợi”, ông Medvedev viết.
Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Nga nói thêm, rằng ý tưởng của ông Trump về việc biến đảo Greenland và Canada thành một phần của Mỹ “khó có thể được coi là một đề xuất nghiêm túc”.
Theo ông Medvedev, ông Trump “chỉ đơn giản là muốn định hình lại thế giới, tạo ra một bối cảnh địa lý chính trị mới theo phong cách Trump, biến thế giới buồn tẻ và xám xịt hiện tại thành một thế giới tươi sáng và đầy màu sắc".
“Tất cả những ý tưởng này thực chất là những viễn cảnh không thực tế”, ông Medvedev lưu ý.
Điện Kremlin nói về mong muốn lấy lại Kênh đào Panama của ông Trump
Ngày 9/1, người phát ngôn Điện Kremlin cho biết, Mátxcơva đang theo dõi cuộc tranh luận về quyền kiểm soát Kênh đào Panama sau những phát biểu gần đây của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.
“Chúng tôi đã nghe những tuyên bố của chính phủ và các quan chức Panama. Tuy nhiên, đây là vấn đề song phương của hai nước. Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ việc này”, ông Peskov nói.
Washington xây dựng phần lớn kênh đào và quản lý phần lãnh thổ lân cận trong nhiều thập kỷ. Nhưng Mỹ và Panama đã ký một số hiệp định vào năm 1977, mở đường cho việc đưa kênh đào trở lại quyền kiểm soát hoàn toàn của Panama. Mỹ đã trao trả quyền kiểm soát kênh đào cho Panama vào năm 1999 sau một thời gian quản lý chung.
Cách đây không lâu, ông Trump đã chỉ trích chính quyền Panama vì áp mức phí cao đối với tàu thuyền của Mỹ đi qua kênh đào.
Kênh đào Panama, cho phép tới 14.000 tàu qua lại mỗi năm, chiếm 2,5% thương mại đường biển toàn cầu. Tuyến đường thủy này đóng vai trò rất quan trọng đối với hoạt động nhập khẩu xe hơi và hàng hóa thương mại của Mỹ bằng tàu container từ châu Á, và đối với hoạt động xuất khẩu hàng hóa của Mỹ, bao gồm cả khí đốt tự nhiên hóa lỏng.
