Ông Trump yêu cầu bán hết xe điện công vụ mới sắm, đóng cửa 8.000 trụ sạc

Cơ quan Quản lý dịch vụ tổng hợp Hoa Kỳ (GSA) là cơ quan chịu trách nhiệm về quản lý tài sản liên bang, bao gồm khoảng 650.000 phương tiện của Chính phủ và vận hành hệ thống trạm sạc xe điện tại các tòa nhà công vụ trên khắp nước Mỹ.

Dưới thời chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden, cơ quan này đã triển khai kế hoạch chuyển đổi sang các phương tiện không phát thải, với mục tiêu mua sắm mới hơn 58.000 xe điện và lắp đặt mới hơn 25.000 trụ sạc. Tuy nhiên, khi Tổng thống Donald Trump lên nắm quyền, kế hoạch trên đã phải đổ bể giữa chừng.

Trong sự thay đổi chính sách sâu rộng nhắm vào xe điện, Nhà Trắng vừa ra lệnh đóng cửa tất cả các trạm sạc xe điện tại các tòa nhà liên bang. Quyết định này làm đảo ngược hoạt động của hàng trăm trạm sạc trên khắp nước Mỹ, với khoảng 8.000 trụ sạc do GSA quản lý. Ngoài ra, chỉ thị này của ông Trump cũng bao gồm các kế hoạch bán các xe điện mới mua từ đội xe liên bang.

Một email nội bộ của GSA đã tiết lộ rằng, cơ quan này coi tất cả các trạm sạc tại các tòa nhà công vụ là "không có nhiệm vụ quan trọng". Do đó, cơ quan này sẽ sớm đóng cửa các trạm sạc này. Điều đó có nghĩa là không chỉ xe công vụ mà cả những người dân có nhu cầu sạc xe điện tại đây cũng bị ảnh hưởng.

Thực tế, GSA đã bắt đầu rục rịch thực hiện theo chỉ thị của Tổng thống Trump bằng việc bán dần các xe điện thuộc tài sản của Chính phủ. Tuy nhiên điều này không thể diễn ra trong ngày một ngày hai được.

Về mặt kỹ thuật, việc loại bỏ có thể chỉ đơn giản đưa số xe này vào kho, nhưng đây sẽ là thách thức lớn vì việc bảo quản xe điện hoàn toàn khác xe xăng do đặc tính lão hóa của pin và một số linh kiện khác. Ngoài ra, cách thức thay thế các phương tiện xe điện bằng loại xe khác cũng là dấu hỏi lớn, bởi mua sắm xe mới sẽ ngốn một khoản ngân sách đáng kể.

Động thái trên diễn ra chỉ ít lâu sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đình chỉ chương trình Cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia (NEVI). Đây là sáng kiến trị giá 5 tỷ USD nhằm mở rộng mạng lưới sạc ô tô điện trên khắp nước Mỹ.

Những diễn biến được cho là khó hiểu này cho thấy sự đảo chiều mạnh mẽ những chính sách và sáng kiến bền vững do chính quyền trước dày công xây dựng. Và có một điều chắc chắn rằng dưới thời ông Trump, tốc độ phát triển xe điện của nước Mỹ sẽ bị chậm lại.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hoàng Hiệp