Ôtô 'biến hình' thành xe một chỗ ngồi
Mẫu xe đô thị Fiat Panda được 'bóp' chiều ngang, trở thành ôtô một chỗ ngồi. Động cơ xăng cũng được thay thế bởi một hệ truyền động điện, cấp nguồn bằng ắc-quy.
Theo Carscoops, thợ độ xe Andrea Marazzi có xu hướng đi ngược với số đông. Thay vì kéo dài trục cơ sở hay mở rộng thân xe cho Fiat Panda, người này “bóp” chiếc xe đô thị đến mức chỉ vừa đủ chỗ cho một người ngồi.
Thành phẩm là một chiếc Fiat Panda thế hệ đầu tiên với chiều rộng chỉ 50 cm. Dù trông có vẻ bất khả thi, chiếc xe cỡ nhỏ này thật sự có thể vận hành dù bề ngang phía đầu xe chỉ đủ để bố trí cho duy nhất cụm đèn pha hình chữ nhật đặc trưng.
Andrea Marazzi cho biết đã dành ra một năm để hiện thực hóa dự án này. Bản độ được thực hiện phần lớn theo phương pháp thủ công, với mẫu xe nguyên bản là Fiat Panda đời 1993. Mục tiêu không chỉ đơn thuần tạo ra chiếc xe trưng bày, thay vào đó là một chiếc Fiat Panda có thể lái được, đồng thời giữ lại nhiều nhất có thể những đặc trưng của xe nguyên bản.
Phần lớn chi tiết của chiếc Fiat Panda nguyên bản được giữ lại. Thậm chí nếu nhìn từ hông, không dễ để nhận ra đây là phiên bản thu hẹp bề ngang của một chiếc Fiat Panda.
Phần nóc xe, cửa, bánh xe cũng như nhiều bộ phận khác được tích hợp vào thiết kế sau cùng. Thách thức lớn nhất là sắp xếp tất cả vào một kết cấu hẹp chỉ 50 cm, vừa vặn cho chỉ một người ngồi tại trung tâm.
Chiếc xe sau khi độ chỉ vừa đủ cho một người ngồi. Ảnh cắt từ clip.
Khối động cơ xăng nguyên bản của Fiat Panda thế hệ đầu tiên hẳn nhiên không thể đặt vừa chiếc xe độ thân hẹp.
Andrea Marazzi đã trang bị cho xe một hệ truyền động điện nhỏ gọn, đi kèm bộ ắc-quy 12 V. Tốc độ tối đa của chiếc Fiat Panda này chỉ khoảng 15 km/h. Xe cũng không được cấp phép lưu thông trên đường công cộng, bởi tốc độ di chuyển quá chậm và kết cấu lạ kỳ được cho là khá dễ bị lật khi tham gia giao thông cùng xe khác.
Bản độ thân hẹp này của Fiat Panda đã trình làng công chúng tại sự kiện Panda in Pandino vào năm ngoái. Sự quan tâm lớn dành cho mẫu xe là dễ hiểu, bởi không nhiều người từng được tận mắt chứng kiến một tỷ lệ “kỳ dị” như vậy trên ôtô.
Năm ngoái, trang tin Design Boom cho biết Andrea Marazzi đang nỗ lực chế tạo ra chiếc xe hẹp nhất thế giới. Anh cũng đồng thời là chủ nhân của dự án xe tải quái vật Panda theo phong cách Big Foot.
Nguồn Znews: https://znews.vn/oto-bien-hinh-thanh-xe-mot-cho-ngoi-post1672681.html
Tin nóng
Khi những chuyến 'phượt phố' dần trở thành một nét văn hóa trong giới trẻ, Yamaha PG-1 không còn đơn thuần là phương tiện mà là tri kỷ trên mọi nẻo đường.
Trong thế giới xe cổ tại Việt Nam, nếu như Ford Mustang hay các dòng xe cơ bắp Mỹ (Muscle car) đời cũ đã dần trở nên quen thuộc, thì những chiếc Full-size Coupe cổ điển cỡ lớn như Ford LTD Crown Victoria 1979 lại là 'hàng hiếm' cực kỳ khó gặp.
Honda vừa giới thiệu CB500 2026 hoàn toàn mới – mẫu Heritage Roadster mang đậm phong cách cổ điển, sở hữu ngoại hình bề thế, động cơ mạnh mẽ cùng hàng loạt công nghệ hiện đại.
Sau thời gian dài chờ đợi, hình ảnh về mẫu bán tải thế hệ mới của Honda đã lộ diện, dự kiến ra mắt toàn cầu vào khoảng 2 năm tới.
Kia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện khi chính thức giới thiệu mẫu SUV đô thị Kia Syros EV tại thị trường Ấn Độ, với tầm hoạt động tối đa tới 526 km cùng loạt công nghệ an toàn.
Mẫu xe gầm cao Kia Sportage thế hệ mới vừa được ghi nhận xuất hiện trên đường chạy thử tại châu Âu với nhiều thay đổi về ngôn ngữ thiết kế.
Tin mới
Kia K3 2026 tiếp tục duy trì sức hút trong phân khúc sedan hạng C nhờ thiết kế trẻ trung, tiện nghi phong phú và tùy chọn động cơ Turbo 201 mã lực mạnh mẽ.
Kia K3 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc sedan hạng C với thiết kế hiện đại, nhiều trang bị tiện nghi tiên tiến và ba lựa chọn động cơ phục vụ đa dạng nhu cầu sử dụng.
THACO AUTO và MINI vừa chính thức giới thiệu MINI Aceman tại thị trường Việt Nam, tiếp tục hoàn thiện danh mục sản phẩm của thương hiệu.
MINI Aceman chính thức có mặt tại Việt Nam với mức giá 2,419 tỷ đồng, trở thành mẫu SUV thuần điện đầu tiên của thương hiệu Anh quốc được phát triển trên nền tảng xe điện chuyên dụng.
Tháng 6/2026, Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số toàn cầu đạt 75.102 xe, tăng 178% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời là tháng thứ hai liên tiếp thương hiệu vượt mốc 75.000 xe.
Chiếc BMW M2 G87 đầu tiên đã về Việt Nam, nhiều khả năng được khách hàng đặt trước. Xe sở hữu khối động cơ S58 mạnh 480 mã lực và nhiều trang bị đắt giá.
Mercedes-AMG vừa ra mắt phiên bản xe an toàn mới cho giải đua Công thức 1, dựa trên mẫu AMG GT Track Series mạnh hơn 730 mã lực.
Chiếc siêu xe Maserati MC20 GT2 Stradale độc nhất vô nhị 'hàng thửa' này được chế tác riêng cho một nhà sưu tập giàu có tại Đài Loan.