Ôtô Nga - những mẫu xe một thời vang bóng (phần 3)

Marussia B2: Marussia không phải tên tuổi vô danh bởi hãng này từng có đội đua F1 từ năm 2012 tới 2015. Chỉ có điều nhiều người không biết Marussia còn sản xuất cả siêu xe thông thường.

B2 là một trong số đó. Siêu xe được giới thiệu tại triển lãm Frankfurt Motor Show 2009 với động cơ V6 công suất 420 mã lực.

Marrusia B2 tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây, tốc độ tối đa 310 km/h.

Chỉ 500 chiếc được sản xuất tới năm 2014 khi công ty đóng cửa. Nếu không tính option, mỗi chiếc Marrusia B2 có giá 130.000 USD.

UAZ 452: Có tuổi đời hơn 50 năm, UAZ 452 có nhiều điểm chung với SUV cỡ nhỏ UAZ-469, đặc biệt là khả năng off-road mạnh mẽ.

Ban đầu UAZ 452 dành cho giới quân đội nhưng sau đó được sử dụng đại trà. Xe có nhiều biến thể, từ minibus, xe cứu thương tới bán tải, thậm chí cả mui trần.

UAZ đưa ra nâng cấp lần đầu năm 1985, động cơ tăng từ 78 mã lực lên 99 mã lực.

Năm 2000, xe tiếp tục được nâng cấp, chủ yếu là phần nội thất và tính năng.

UAZ 452 vẫn được sản xuất và khá thông dụng tại nhiều quốc gia

ZIS 110: Từng là chiếc limousine sang trọng nhất của Nga, ZIS 110 chỉ được sản xuất tới năm 1958.

Tuy nhiên, một số lượng ít ỏi tiếp tục được lắp ráp tới năm 1961.

Chiếc limousine 4 cửa dài 6 m này sử dụng động cơ 6.0L 8 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 140 mã lực.

ZIS 110 chủ yếu được dùng làm quà tặng cho lãnh đạo nhà nước. Khoảng 2.000 xe được sản xuất, gồm sedan, mui trần, và bọc giáp.

Kalashnikov CV-1: Không chỉ nổi tiếng trong lĩnh vực vũ khí, Kalashnikov còn sản xuất cả ôtô.

Năm 2018, hãng ra mắt mẫu xe điện CV-1 trông rất giống chiếc wagon Moskvitch từ những năm 1971.

Kalashnikov CV-1 tăng tốc 0-96 km/h dưới 6 giây, khoảng cách di chuyển khá ấn tượng – 349 km.

Tuy nhiên, Kalashnikov không có động tĩnh nào suốt hai năm qua. Chưa biết bao giờ Kalashnikov CV-1 mới được sản xuất.

Việt Hùng