Phân giao 5,5 triệu m3 xăng, dầu trong quý IV/2022

Tránh tình trạng đứt gãy nguồn cung trong quý 3, Bộ Công thương đã có nhiều cuộc khảo sát làm việc với các doanh nghiệp đầu mối, đánh giá rõ nguyên nhân, làm rõ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện để kịp thời đưa ra giải pháp đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong quý 4 và những tháng đầu năm 2023. Hiện có 34/38 doanh nghiệp đầu mối đủ khả năng xuất nhập khẩu xăng dầu. Theo kế hoạch phân giao, nguồn xăng dầu tối thiểu trong quý 4 là hơn 5,5 triệu m3, trong đó có hơn 2,2 triệu m3 Xăng, hơn 3,1 triệu m3 Dầu Diesel, hơn 8.200 m3 Dầu hỏa và hơn 110.000 tấn Dầu Ma dút.

Tại cuộc họp ngày 24/10, giữa 34 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu với lãnh đạo Bộ Công thương, Các doanh nghiệp này cho biết trong 9 tháng qua, đều thực hiện nhập đủ nguồn xăng dầu với hơn 17 triệu tấn, chiếm khoảng trên 80% tổng nguồn năm 2022 mà Bộ Công thương giao. Tuy nhiên, trước biến động giá dầu thế giới cũng như điều chỉnh giá trong nước cũng gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp do giá bán không đủ bù đắp chi phí, nên có thời điểm bị gián đoạn nguồn cung trong nước. Các doanh nghiệp kiến nghị, chính phủ cần sớm rà soát, trình cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung các khoản chi phí định mức giá cơ sở cho doanh nghiệp trong quá trình hoạt động.

Hiện Bộ công thương đã có văn bản, kiến nghị Ngân hàng nhà nước sớm ban hành chính sách hỗ trợ, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu nâng hạn mức tín dụng, tiếp cận lại suất ưu đãi…cũng như đề nghị Bộ tài chính điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức…phù hợp với thực tế để đảm bảo cung cấp đầy đủ xăng dầu trong giai đoạn tới. Dự kiến vấn đề này cũng sẽ được trao đổi thảo luận tại diễn đàn Quốc hội trong phiên thảo luận kinh tế xã hội ngày 27/10, để đưa ra giải pháp tháo gỡ khó khăn cho thị trường xăng dầu hiện nay.

Mời quý vị và các bạn cùng theo dõi chương trình!

Thực hiện : Hải Yến Thế Anh