Phân khúc MPV tháng 7 - Mitsubishi Xpander bỏ xa Toyota Innova

Kết thúc tháng 7/2020, doanh số phân khúc MPV tăng trưởng nhẹ, đạt 2.883 xe, tăng 8% so với 2.667 xe của tháng trước và nhiều hơn kết quả 2.812 xe bán ra cùng kỳ năm 2019.

Nhìn vào các số liệu kể trên, có thể thấy MPV vẫn là một trong số những dòng xe được người dùng Việt ưa chuộng. Bên cạnh tổng lượng xe bán ra khả quan hơn, sự cách biệt về doanh số giữa các mẫu ôtô thuộc phân khúc này cũng tương đối rõ ràng.

Cụ thể, tháng 7, Mitsubishi Xpander đạt doanh số gấp gần 3 lần mẫu xe ở vị trí thứ hai là Suzuki Ertiga. Trong khi đó, tháng 7/2019 ghi nhận cuộc cạnh tranh quyết liệt cho vị trí ngôi vương phân khúc giữa Xpander và Innova, khi chiếc MPV của Toyota giành ngôi đầu với 1.043 xe bán ra, nhiều hơn Xpander vỏn vẹn 9 xe.

Thời gian vừa qua, các nhóm xe đô thị, sedan hạng B hay sedan hạng C đều chứng kiến những màn đổi ngôi vương doanh số. Tuy nhiên, phân khúc MPV đang ngày một trở nên nhàm chán và dễ đoán, khi Mitsubishi Xpander liên tục bỏ xa các đối thủ. Thêm vào đó, với việc chuyển sang lắp ráp nội địa, được hưởng ưu đãi về phí trước bạ và có nguồn cung ổn định hơn, Xpander hứa hẹn sẽ tiếp tục duy trì vị thế tại Việt Nam.

1. Mitsubishi Xpander - 1.610 xe

Tuy doanh số sụt giảm nhẹ so với mức 1.817 xe của tháng trước, Mitsubishi Xpander vẫn là chiếc MPV ăn khách nhất phân khúc. Bên cạnh đó, 1.610 xe bán ra trong tháng 7 cũng giúp Xpander đạt mức tăng trưởng hơn 150% khi so sánh với kết quả 1.034 xe cùng kỳ năm 2019.

Đồng thời, Mitsubishi Xpander tiếp tục duy trì vị thế áp đảo đối thủ, khi có lượng xe bán ra lớn hơn tổng doanh số của tất cả các mẫu xe trong phân khúc. Tính đến hết tháng 7, Mitsubishi Xpander bán được 7.493 xe, lọt top 10 ôtô bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2020.

2. Suzuki Ertiga - 552 xe

Tháng 7, Suzuki Ertiga thêm một lần đứng ở vị trí mẫu xe ăn khách thứ hai phân khúc, khi bán được 552 xe, vượt qua Toyota Innova. Chiếc MPV của Suzuki ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 283% so với tháng trước, cũng như gấp rưỡi kết quả 370 xe cùng kỳ năm 2019.

Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga hiện được phân phối với 3 phiên bản, bao gồm 5MT, Limited và Sport, trang bị động cơ xăng KB 1.5L, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Xe có giá bán 499-559 triệu đồng, rẻ nhất phân khúc.

3. Toyota Innova - 431 xe

Cựu vương MPV một thời vẫn chưa cho thấy những tín hiệu tích cực trong cuộc đua giành lại ngôi vị dẫn đầu phân khúc từ Mitsubishi Xpander. Thay vào đó, Toyota Innova liên tục ghi nhận mức doanh số làng nhàng qua từng tháng và không ít lần đánh rơi vị trí thứ hai vào tay các đối thủ còn lại.

Dù bán được 431 xe, tốt hơn con số 328 xe của tháng trước, Toyota Innova vẫn phải xếp dưới Suzuki Ertiga. Trong khi Xpander là sự lựa chọn hàng đầu ở nhóm MPV giá rẻ, Kia Sedona đang từng bước trở thành phương án đáng cân nhắc trong tầm giá cao cấp hơn. Đây là một trong những lý do khiến Innova ngày một suy giảm thị phần.

4. Kia Sedona - 171 xe

Mẫu MPV đến từ Hàn Quốc ghi nhận doanh số kém hơn kết quả 205 xe của tháng 6 và rơi xuống vị trí thứ tư. Xét rộng ra 7 tháng đầu năm 2020, Kia Sedona bán được 948 xe, xếp sau Mitsubishi Xpander (7.493 xe), Toyota Innova (2.825 xe) và Suzuki Ertiga (1.651 xe).

Thời gian vừa qua, những hình ảnh và thông tin về Kia Sedona thế hệ mới liên tục xuất hiện, cho thấy xe đã cận kề ngày ra mắt. Với thiết kế và động cơ thay đổi toàn diện, Kia Sedona 2021 được chờ đợi sẽ sớm trình làng thị trường Việt Nam, với sức cạnh tranh cao hơn.

5. Kia Rondo - 97 xe

Kia Rondo tiếp tục duy trì mức doanh số đều đặn trên dưới 100 xe mỗi tháng, với 97 xe bán ra trong tháng 7. Trong nhóm MPV cỡ nhỏ, đại diện Hàn Quốc thường chịu lép vế trước Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga. Ra mắt thị trường Việt Nam từ cuối năm 2014, tính đến nay Kia Rondo vẫn chưa có bản nâng cấp nào đáng chú ý. Đây là một trong những lý do khiến mẫu xe này không hấp dẫn được người dùng.

Kia Rondo hiện được phân phối với 2 phiên bản GMT và GAT, có giá niêm yết lần lượt là 559 và 655 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 164 Nm, cùng lựa chọn hộp số sàn hoặc số tự động.

6. Toyota Avanza - 22 xe

Thường xuyên có tên ở danh sách những mẫu xe ế khách nhất Việt Nam, vị trí đội sổ về doanh số trong nhóm xe MPV của Toyota Avanza cũng "vững chắc" không kém ngôi vương phân khúc mà Mitsubishi Xpander đang sở hữu.

Tháng 7, Toyota Avanza bán được 22 xe, thấp hơn kết quả 36 xe tháng trước. Doanh số cộng dồn năm 2020 của Avanza đạt 185 xe, chưa bằng 1/3 mẫu xe xếp trên là Kia Rondo.

Thiết kế đơn giản, trang bị sơ sài khiến Avanza gần như bị lãng quên ở Việt Nam, dù có kết quả kinh doanh khả quan tại các quốc gia ASEAN khác như Indonesia hay Thái Lan. Avanza hiện bán ra với 2 phiên bản MT và AT, cùng giá bán lần lượt là 544 và 612 triệu đồng.

Vỹ Phong