Pháp đặt mục tiêu sản xuất 1.000 UAV cảm tử mỗi tháng từ năm 2025

Ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu đang chứng kiến bước chuyển mình quan trọng khi các doanh nghiệp dân sự tham gia sâu vào chuỗi cung ứng quân sự. Điển hình là dự án sản xuất UAV cảm tử quy mô lớn tại Pháp, cùng với những điều chỉnh chiến thuật của Lục quân Mỹ tại khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương và các diễn biến an ninh hàng hải tại eo biển Manche.

Hợp tác Renault-Thales: Công nghiệp ô tô tham gia sản xuất UAV

Tập đoàn Renault và hãng công nghệ quốc phòng Thales đã chính thức công bố thỏa thuận hợp tác sản xuất UAV cảm tử Toutatis. Dự án đặt mục tiêu đạt sản lượng 1.000 chiếc mỗi tháng bắt đầu từ năm 2025. Thỏa thuận này được công bố tại triển lãm quốc phòng Eurosatory, đánh dấu bước tiến mới trong việc tận dụng năng lực sản xuất công nghiệp ô tô cho mục đích quân sự.

Mẫu UAV cảm tử (đạn lảng vảng) Toutatis của Thales trưng bày tại triển lãm Eurosatory 2026. Ảnh: Thales

Toutatis là dòng đạn lảng vảng có khả năng bay lượn trên khu vực mục tiêu trước khi tấn công. Trước đây, Thales chỉ sản xuất khoảng 100 chiếc mỗi năm bằng công nghệ in 3D. Việc hợp tác với Renault cho phép chuyển sang quy trình ép nhựa khuôn quy mô lớn, giúp giảm 40% số lượng linh kiện và hạ giá thành đáng kể. Đây là một phần trong chiến lược xây dựng "chủ quyền drone" của các nước châu Âu nhằm thích ứng với nền kinh tế thời chiến.

Bên cạnh Toutatis, Renault còn phối hợp với các đối tác khác như Turgis Gaillard để phát triển UAV tầm xa Chorus và John Cockerill để phát triển phương tiện không người lái mặt đất. Việc tận dụng năng lực sản xuất dư thừa của các doanh nghiệp dân sự đang trở thành xu hướng khi chi tiêu quốc phòng tại châu Âu tăng cao.

Lục quân Mỹ hiện đại hóa hỏa lực và hậu cần tại Philippines

Thông qua các đợt diễn tập Balikatan và Salaknib từ tháng 4 đến tháng 6 tại Philippines, Sư đoàn Bộ binh 25 của Lục quân Mỹ đã hoàn tất nhiều thay đổi quan trọng trong cấu trúc tác chiến. Đáng chú ý nhất là việc thay thế lựu pháo kéo M777 và M119 bằng hệ thống pháo phản lực cơ động cao HIMARS, giúp mở rộng tầm bắn và tăng tính linh hoạt trên các địa hình hải đảo.

Hệ thống pháo phản lực HIMARS của Lục quân Mỹ khai hỏa trong diễn tập bắn đạn thật cùng quân đội Philippines tại căn cứ Laur, tỉnh Nueva Ecija, ngày 16/6. Ảnh: Getty Images

Bên cạnh hỏa lực, đơn vị này cũng triển khai xe chiến thuật bộ binh M1301 Infantry Squad Vehicle và hệ thống chỉ huy - kiểm soát thế hệ mới dựa trên phần mềm. Một sáng kiến kỹ thuật nổi bật là chương trình "Forge", cho phép binh sĩ in 3D phụ tùng thay thế ngay tại tiền tuyến, giảm bớt gánh nặng cho hệ thống hậu cần truyền thống khi tác chiến xa căn cứ.

Chuẩn tướng James Bartholomees xác nhận quân đội Mỹ đang ưu tiên khả năng tiếp nhận nhanh các công nghệ mới như UAV, hệ thống chống UAV và tác chiến điện tử. Mục tiêu là duy trì tính linh hoạt tối đa, tránh sự lạc hậu của các chương trình mua sắm số lượng lớn kéo dài nhiều năm.

Sự cố tàu hộ vệ Nga bắn cảnh cáo du thuyền Anh trên eo biển Manche

Ngày 16/6, tàu hộ vệ Admiral Grigorovich của Hải quân Nga đã bắn từ 4 đến 5 phát súng cảnh cáo gần du thuyền dân sự Bright Future mang cờ Anh. Sự việc xảy ra tại khu vực cách đảo Isle of Wight khoảng 37 km về phía nam, nằm trong vùng đặc quyền kinh tế của Anh nhưng ngoài phạm vi lãnh hải.

Tàu hộ vệ Admiral Grigorovich của Hải quân Nga bắn cảnh cáo bằng súng bộ binh gần du thuyền Bright Future trên eo biển Manche ngày 16/6. Ảnh: Telegram/Hải quân Nga

Phía Nga cho biết du thuyền đã áp sát tàu chiến ở khoảng cách 150 m, trong khi phía Anh ghi nhận khoảng cách là 457 m. Admiral Grigorovich là tàu hộ vệ lớp Project 11356, trang bị tên lửa hành trình Kalibr và hệ thống phòng không hiện đại. Sự cố diễn ra chỉ 48 giờ sau khi Anh bắt giữ tàu chở dầu Smyrtos thuộc "hạm đội bóng tối" của Nga.

Về mặt pháp lý, do vụ việc xảy ra ngoài lãnh hải, tàu chiến Nga vẫn được hưởng quyền tự do hàng hải và miễn trừ chủ quyền. Do đó, các phản ứng từ phía Anh chủ yếu tập trung vào kênh ngoại giao. Tàu tuần tra HMS Mersey và HMS Tyne của Hải quân Hoàng gia Anh đã được cử đến để theo dõi tình hình và hỗ trợ du thuyền sau sự cố.