Phát hành vé xe buýt có trợ giá tại Hà Nội

Phát hành vé liên thông xe buýt và đường sắt đô thị có trợ giá tại Hà Nội

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về việc ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Liên quan đến việc tham gia hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thủ đô, Thành phố Hà Nội đã tổ chức phương án vé liên thông đa phương thức áp dụng cho loại hình vận tải hành khách công cộng có trợ giá là xe buýt và đường sắt đô thị.

Phương thức này được áp dụng trong giai đoạn đầu với, sau đó sẽ nghiên cứu mở rộng đối với các hình thức khác như xe đạp công cộng, xe taxi… nhằm giúp việc đi lại của người dân dễ dàng, tiết kiệm hơn và góp phần thúc đẩy thói quen sử dụng giao thông công cộng trong bối cảnh ùn tắc và ô nhiễm ngày càng gia tăng.

Cụ thể, theo Quyết định, Thành phố trợ giá giá vé vận chuyển hành khách công cộng liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng bao gồm: Giá vé đơn phương thức bằng xe buýt quy định giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng) và giá vé lượt; Giá vé đơn phương thức bằng đường sắt đô thị quy định giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng) và giá vé lượt; Giá vé liên thông đa phương thức bằng đường sắt đô thị và xe buýt quy định giá vé theo thời gian (ngày, tuần, tháng) đa phương thức (đường sắt đô thị và xe buýt).

Về giá vé sau khi áp dụng: xe buýt, vé lượt mở cửa 3.000 đồng + 450 đồng/km (khi thanh toán điện tử); nếu trả tiền mặt, tính chẵn theo điểm cuối tuyến; vé 12 tháng một tuyến: 790.000 đồng (ưu tiên), 1.580.000 đồng (không ưu tiên); vé 12 tháng liên tuyến là 1.580.000 đồng (ưu tiên), 3.158.000 đ (không ưu tiên); Metro, vé lượt mở cửa 8.000 đ + 850 đồng/km (điện tử); vé đa phương thức (liên thông) bằng xe Buýt và đường sắt đô thị: Giá vé 12 tháng: 2.820.000 đồng (ưu tiên); 5.640.000 đồng (không ưu tiên).

Đáng chú ý, phương án mới sẽ được triển khai song song với hệ thống thu – soát vé tự động AFC, tạo ra sự liên thông và đồng bộ trong quản lý và khai thác vận tải công cộng.

Ủy ban nhân dân thành phố giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Ủy ban nhân dân thành phố về tính chính xác, hợp pháp của các nội dung, tài liệu, số liệu và kết quả tính toán trong phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng; phối hợp với Sở Tài chính hướng dẫn Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Thành phố và các đơn vị vận hành cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng có trợ giá bằng xe buýt, đường sắt đô thị thực hiện mức giá vé, loại vé, phương thức, quy trình thanh toán theo đúng quy định.

Quang Minh