Phát triển hạ tầng logistics để nâng cao giá trị nông sản
Tỉnh Lâm Đồng sở hữu vùng nguyên liệu lớn, đa dạng với nhiều sản phẩm xuất khẩu chủ lực, nhất là về cà phê, sầu riêng, thanh long, thủy sản… Tuy vậy, hạ tầng logistics chưa phát triển đồng bộ và chưa gắn chặt với phát triển chế biến sâu sản phẩm nông nghiệp phục vụ xuất khẩu.
Lâm Đồng sẽ phát triển logistics gắn kết với quy hoạch giao thông, hạ tầng thương mại và vùng sản xuất tập trung
Chi phí cao do logistics chưa phát triển đồng bộ
Thanh long, sầu riêng, rau của Lâm Đồng nằm trong top đầu cả nước và là những mặt hàng xuất khẩu lớn của tỉnh, chủ yếu xuất khẩu dưới dạng tươi sống sang thị trường Trung Quốc bằng đường bộ nên đòi hỏi cao về bảo quản lạnh. Ngoài ra, tại địa phương còn có sản lượng cà phê, tiêu, hạt điều được tiêu thụ và xuất khẩu dưới dạng thô, chủ yếu bằng phương tiện đường bộ. Còn với sản phẩm thủy sản đã từng bước thâm nhập các thị trường tiêu chuẩn cao, có yêu cầu khắt khe về chất lượng, an toàn thực phẩm như: EU, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản...
Dù vậy đến nay, hạ tầng logistics chuyên ngành trên địa bàn tỉnh chưa phát triển đồng bộ và chưa gắn chặt với phát triển chế biến sâu sản phẩm nông nghiệp phục vụ xuất khẩu. Bên cạnh đó, việc xuất khẩu nông sản Lâm Đồng còn phụ thuộc cảng ngoài tỉnh, thiếu hệ thống ICD (cảng nội địa), kho ngoại quan dẫn đến tình trạng xuất khẩu ủy thác cao. Đặc biệt là hệ thống logistics chuỗi lạnh còn yếu và chưa hình thành trung tâm thương mại - logistics - dịch vụ quy mô đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, vì chưa có hệ thống ICD nên việc vận chuyển hàng hóa xuất khẩu của Lâm Đồng đến các cảng biển kéo dài, tốn thời gian, kinh phí và tổn thất sau thu hoạch tăng cao. Trong khi hệ thống chuỗi lạnh chưa đáp ứng yêu cầu nhóm hàng tươi sống, thủy sản và trái cây xuất khẩu chính ngạch tại các cảng biển. Đối với dịch vụ logistics thì phần lớn do doanh nghiệp ngoài tỉnh cung cấp dẫn đến chi phí tăng đáng kể, nhất là vào mùa vụ cao điểm thường diễn ra tình trạng thiếu phương tiện, container vận chuyển…
Đưa logistics trở thành ngành dịch vụ hạ tầng quan trọng
Chính vì vậy, việc định hướng phát triển hạ tầng logistics trên địa bàn Lâm Đồng rất cần thiết, nhằm hỗ trợ sản xuất, chế biến và tiêu thụ sản phẩm lợi thế đem lại hiệu quả kinh tế. Nhất là phát triển logistics theo hướng đồng bộ, hiện đại gắn kết với quy hoạch giao thông, hạ tầng thương mại và vùng sản xuất tập trung tại địa phương. Đồng thời, chú trọng xây dựng và đưa vào vận hành một số trung tâm logistics, cảng cạn cấp vùng dọc các tuyến quốc lộ, đường bộ và tuyến cảng biển phục vụ xuất - nhập khẩu. Ưu tiên đầu tư hệ thống kho lạnh, bảo quản, đóng gói, truy xuất nguồn gốc nhằm giảm tổn thất sau thu hoạch cũng như nâng cao chất lượng nông sản xuất khẩu. Song song với khuyến khích xã hội hóa đầu tư và thu hút doanh nghiệp logistics chuyên nghiệp, địa phương còn ưu tiên phát triển logistics theo hướng xanh, tiết kiệm năng lượng, ứng dụng công nghệ số.
Vừa qua, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch Phát triển thị trường nông sản, sản phẩm OCOP trên địa bàn tỉnh gắn với quảng bá thương hiệu, ứng dụng công nghệ cao, công nghệ mới và chuyển đổi số giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, có đề ra giải pháp phát triển logistics phục vụ tiêu thụ, xuất khẩu nông sản theo hướng bền vững, hiện đại và đẩy mạnh mở rộng, tìm kiếm thị trường xuất khẩu trọng điểm. Như vậy, tới đây, địa phương sẽ tăng cường kết nối logistics nông nghiệp với hệ thống giao thông liên vùng, cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu biên giới và vùng sản xuất hàng hóa trọng điểm…
