Phiên bản xe tăng Leopard 2A8 xuất hiện có khiến Pháp thất vọng?

Năm ngoái, tại Triển lãm IDET 2023 ở Cộng hòa Séc, Công ty Krauss-Maffei Wegmann và Rheinmetall của Đức lần đầu tiên cho ra mắt phiên bản xe tăng nâng cấp mới nhất của dòng Leopard là 2A8.

Mặc dù các đặc tính kỹ chiến thuật của Leopard 2A8 không được tiết lộ, nhưng có thông tin cho rằng, phiên bản nâng cấp mới này có một số cải tiến lớn bao gồm lớp giáp được chế tạo từ nhiều lớp, gồm thép, vonfram, gốm và vật liệu composite.

Ngoài ra Leopard 2A8 còn được gia cố bằng một bộ giáp thụ động bổ sung, tăng khả năng bảo vệ khu vực tháp pháo và hệ thống bảo vệ tích cực EuroTrophy của Israel; đồng thời cải thiện khả năng chống mìn.

Được biết, Bộ Quốc phòng Đức đã ký hợp đồng trị giá 565 triệu Euro với Công ty KMW để chuyển giao lô 18 xe tăng Leopard 2A8 đầu tiên vào năm 2026. Được biết, hợp đồng có khả năng nâng lên tới 123 chiếc.

Ban đầu, Berlin dự định nâng cấp những chiếc Leopard 2A6 của mình lên cấp độ 2A7+. Thậm chí còn có tin đồn rằng Rheinmetall có thể nhận được một đơn đặt hàng lớn bán xe tăng KF-51 Panther. Tuy nhiên, Quân đội Đức sau đó đã chọn phiên bản Leopard 2A8 (Ảnh: Xe tăng KF-51 Panther).

Theo trang Bulgarian Military, phiên bản nâng cấp 2A8 sẽ được chế tạo dựa trên phiên bản xe tăng Leopard 2A7HU của Hungary. Hungary đã đặt hàng 44 chiếc xe tăng này cách đây một thời gian. Nhưng ở phiên bản Leopard 2A8, một động cơ mới sẽ được phát triển.

Trước đó, Bộ Quốc phòng Séc đã công bố kế hoạch tham gia hợp đồng của Đức cho dự án nâng cấp lực lượng xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A4 của họ lên phiên bản Leopard 2A8. Điều này đã được công bố vào ngày 24/5/2023 bởi Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Cộng hòa Séc, Jana Chernohova.

Bà Jana Chernohova khi đó cho biết, theo hợp đồng với Đức, Cộng hòa Séc có kế hoạch nhận 70 xe tăng Leopard 2A8 mới nhất, để bù đắp cho số xe tăng T-72M1CZ được chuyển giao viện trợ quân sự cho Ukraine.

Sự xuất hiện của Leopard 2A8 chắc chắn là một tin không vui đối với người Pháp. Mặc dù dự án “Hệ thống chiến đấu chủ lực mặt đất (MGCS)” chính thức vẫn tồn tại, nhưng sự xuất hiện của 2A8 có thể chấm dứt nó (Mẫu tăng MGCS).

Chương trình MGCS nhằm thay mới lực lượng xe tăng của hai quốc gia Pháp và Đức. Trong tương lai, xe tăng mới của châu Âu dự kiến cũng sẽ được cung cấp trên thị trường quốc tế. Nhưng Đức dường như đã độc lập giải quyết vấn đề đổi mới lực lượng xe tăng của mình. 2A8 không chỉ là mối đe dọa đối với MGCS, mà cả với KF-51 Panther (Mẫu tăng MGCS).

Pháp cần “thay máu” lực lượng xe tăng của mình bằng cách thay thế 160 xe tăng Leclerc cũ. Paris nhận thức được tình hình, nên ngay từ đầu tháng 4/2023, Bộ trưởng Quốc phòng Pháp, ông Sebastien Lecornu, đã bày tỏ quan ngại về MGCS. Chứng kiến những gì đang diễn ra ở Berlin, ông Lecornu có mọi lý do để lo lắng (Ảnh: Xe tăng Leclerc).

Hơn nữa, MGCS đang ở giai đoạn sơ khai và đã gây ra những bất đồng giữa Đức và Pháp. Những bất đồng là quản lý dự án, khi các nhà sản xuất tham gia vào MGCS không đồng ý về việc ai sẽ đảm nhận vai trò nào. Nói một cách đơn giản, ai cũng muốn làm lãnh đạo và không ai chịu lùi bước (Ảnh đồ họa MGCS).

Và nếu MGCS vượt qua được thử thách này thì bất ngờ Rheinmetall xuất hiện cùng KF-51 Panther. Thế cân bằng bị phá vỡ và Pháp nhận thấy mối đe dọa đối với cả dự án chung và sự phòng thủ của chính mình (Ảnh mẫu KF-51 Panther).

Tiếp đến là một “cái tát thứ hai” đã giáng xuống ông Lecornu, khi một báo cáo bí mật của ngành công nghiệp Đức gửi Ủy ban ngân sách của Quốc hội Liên bang Đức (Bundestag) cho biết, “MGCS sẽ khó thành hiện thực cho đến năm 2035” (Ảnh đồ họa MGCS).

Trong bối cảnh hiện tại, có vẻ như xe tăng Leopard có thể trở thành xe tăng chiến đấu chủ lực của phần lớn quân đội châu Âu và “xương sống tăng chiến đấu” của NATO ở châu Âu. Đặc biệt giới quan sát đang theo dõi màn ra mắt tại chiến trường Ukraine, khi những chiếc Leopard 2A4 đấu với xe tăng Nga.

Mong muốn của Cộng hòa Séc mua Leopard 2A8, phiên bản xe tăng Đức được nâng cấp mới nhất; việc Hungary và Na Uy quyết định mua Leopard 2A7, cũng như việc Hy Lạp cũng đang có khả năng mua Leopard trang bị cho lực lượng xe tăng của họ.

Như vậy Pháp sẽ buộc phải tìm kiếm giải pháp thay thế nếu dự án MGCS không thành hiện thực. Và chẳng bao lâu nữa, xe tăng Leclerc của Pháp sẽ không phù hợp với các điều kiện chiến tranh hiện đại. Paris có thể tiến tới hiện đại hóa xe tăng Leclerc bằng nguồn lực của mình trong những năm tới. Điều này sẽ khiến MGCS bị lỗi và rất có thể sẽ chấm dứt.

Theo trang Bulgaria Military, vào 4 năm trước, Ba Lan muốn tham gia MGCS. Nhưng khi đó Pháp và Đức rõ ràng không nhận ra Ba Lan là một thị trường có tiềm năng lớn. Nếu được tham gia, có thể chính Warsaw sẽ xúc tác cho sự phát triển nhanh chóng của MGCS. Khi đó dự án có một tương lai rõ ràng hơn so với hiện tại (Ảnh đồ họa MGCS).

Sau khi bị từ chối, Ba Lan đã thực hiện một trong những thương vụ mua xe tăng lớn nhất trong lịch sử châu Âu, đó là hàng trăm chiếc Abrams của Mỹ và ít nhất 1.000 xe tăng K2 Black Panther của Hàn Quốc. Hơn nữa, nhiều khả năng Ba Lan sẽ sản xuất xe tăng K2 để xuất khẩu cho thị trường châu Âu (Ảnh: Xe tăng K2 của Ba Lan).

Tiến Minh (Theo Bulgaria Military)