Phổ biến tình trạng thanh - thiếu niên sử dụng 'xe độ'

Khi bị lực lượng làm nhiệm vụ của Ðội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an TP Cà Mau phát hiện, lập biên bản xử lý về lỗi thay đổi kết cấu xe, Nguyễn Hoài H, sinh năm 2002, tạm trú Phường 8, TP Cà Mau, khá bình thản: “Em bị bắt lần này nữa là lần thứ 4 rồi, 3 lần trước là chiếc xe 50 phân khối, em độ pô, mâm, giờ xe này mới mua độ lại cũng bị bắt luôn. Cũng biết là vi phạm, nhưng nhóm bạn chơi chung rủ nhau làm thì làm thôi”.

Trường hợp sử dụng “xe độ” bị lực lượng làm nhiệm vụ phát hiện và xử lý.

Nguyễn Hoài H là một trong nhiều trường hợp thanh - thiếu niên sử dụng xe độ chỉ vì muốn thể hiện đẳng cấp với bạn bè. Thông thường, các đối tượng này thường hạ phuộc, thay bánh, đổi bộ phận giảm thanh..., trong đó, thay đổi bộ phận giảm thanh là hình thức phổ biến nhất.

Theo tìm hiểu, các trường hợp chạy xe độ, tiếng nổ của động cơ càng lớn thì càng thể hiện "đẳng cấp", tạo được sự chú ý của nhiều người xung quanh. Ðiều này đem đến cảm giác "lý thú" khi điều khiển xe trên đường.

Những đối tượng này tụ tập thành những hội, nhóm, không chỉ “khoe” chiến tích độ xe mà còn điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng, thậm chí đua xe trên đường.

Các thanh - thiếu niên sử dụng “xe độ” ký vào biên bản vi phạm.

Theo Trung tá Nguyễn Minh Mẫn, Ðội trưởng Ðội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an TP Cà Mau: “Tình trạng thanh - thiếu niên sử dụng xe độ thường rơi vào nhóm đối tượng lêu lổng, ăn chơi. Ðể né tránh lực lượng chức năng, các đối tượng này thường che biển số, tụ tập vào ban đêm. Ðáng nói, số ít đối tượng khi bị lực lượng chức năng tuần tra phát hiện có sử dụng ma túy”.

Các đối tượng còn che cả biển số, nhằm né tránh lực lượng chức năng.

Theo điểm c, khoản 5, Ðiều 30, Nghị định 100/2019/NÐ-CP quy định: Phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 2 triệu đồng đối với cá nhân, từ 1,6 đến 4 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe. Quy định đã có, nhưng do chỉ dừng lại ở mức xử phạt hành chính nên vẫn chưa đủ sức răn đe. Bằng chứng là tình trạng thanh - thiếu niên sử dụng xe độ vẫn còn khá nhiều.

Trung tá Nguyễn Minh Mẫn cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường hơn nữa công tác tuần tra, xử lý hành vi vi phạm này. Bên cạnh đó, sẽ phối hợp với chính quyền địa phương, gia đình, tăng cường giáo dục, giám sát con em, tránh để tình trạng sử dụng xe độ gây mất trật tự an toàn giao thông”./.

Lê Chí