Phòng CSGT TP.HCM muốn 'xóa' vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1

PC08 cho biết qua theo dõi tình hình trật tự an toàn giao thông trên đường Điện Biên Phủ diễn biến phức tạp.

Cụ thể, vào giờ cao điểm sáng chiều, các phương tiện tập trung trên đường Điện Biên Phủ (hướng từ cầu Sài Gòn đến vòng xoay Nguyễn Bình khiêm) gây ùn ứ tại vòng xoay Hàng Xanh và vòng xoay Nguyễn Bình Khiêm.

PC08 cho biết đơn vị đã có kiến nghị những bất cập tại khu vực vòng xoay Hàng Xanh, vòng xoay Nguyễn Bình Khiêm. Tuy nhiên, đến nay chưa được các đơn vị liên quan phản hồi, giải quyết.

PC08 cho rằng để đảm bảo an ninh trật tự tại vòng xoay Nguyễn Bình Khiêm và tuyến Điện Biên Phủ, PC08 đề xuất một số kiến nghị.

PC08 kiến nghị TP dỡ bỏ vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm, tổ chức giao thông cho các phương tiện đi theo đèn tín hiệu giao thông ở khu vực giao lộ.

Cụ thể, đối với khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm, PC08 đề nghị kéo dài dải phân cách trên đường Điện Biên Phủ (cả 2 hướng) về phía vòng xoay nhằm hạn chế xe 2 bánh đi ngược chiều và quay đầu trước vòng xuyến.

Đồng thời, PC08 kiến nghị nghiên cứu dỡ bỏ vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm, tổ chức giao thông cho các phương tiện đi theo đèn tín hiệu giao thông qua khu vực giao lộ.

Đối với đường Điện Biên Phủ, PC08 kiến nghị lắp đặt hàng rào ngăn không cho người đi bộ hàng sang đường (đoạn từ cầu Điện Biên Phủ đến cầu vượt Hàng Xanh và từ cầu Văn Thánh đến đường Nguyễn Hữu Cảnh).

Đối với khu vực vòng xoay Hàng Xanh, PC08 đề nghị trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (đoạn từ vòng xoay đến đường Bạch Đằng): Đặt lệch dải phân cách một đoạn khoảng 45 mét vị trí gần giao lộ Xô Viết Nghệ Tĩnh về đến Bạch Đằng; Lắp đặt biển báo cấm dừng, đỗ xe giờ cao điểm sáng chiều và biển báo cấm đỗ xe từ 6-22 giờ trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh theo cả 2 hướng, đoạn từ vòng xoay đến đường Bạch Đằng.

Đường Điện Biên Phủ (hướng từ vòng xoay Hàng Xanh đến đường Đinh Bộ Lĩnh) lắp đặt biển báo cấm đỗ xe thời gian từ 6-22 giờ.

Đồng thời, lắp đặt dải phân cách di động tại chân cầu vượt Hàng Xanh, hướng từ cầu Điện Biên Phủ đến cầu vượt Hàng Xanh. Phương án này nhằm nắn dòng các phương tiện đi lên cầu vượt, giảm áp lực phía dưới vòng xoay khi lượng phương tiện dồn về khu vực.

Đối với tuyến đường Đinh Tiên Hoàng, PC08 đề nghị nghiên cứu lắp đặt biển báo cấm ô tô rẽ phải từ đường Đinh Tiên Hoàng vào đường Nguyễn Văn Giai giờ cao điểm chiều (16-19 giờ) nhằm tránh xung đột giao thông tại khu vực này.

PC08 cũng đề nghị Phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ nghiên cứu, kịp thời khắc phục, điều chỉnh các bất cập tổ chức giao thông để đảm bảo trật tự an toàn giao thông TP.

ĐÀO TRANG