Phú Quốc siết chặt quản lý ca nô, bảo đảm an toàn cho du khách

Cán bộ Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng An Thới kiểm tra các ca nô neo đậu tại cảng, kiên quyết không để phương tiện không đủ điều kiện an toàn xuất bến. Ảnh: THỤY DU

Tại khu phố Hòn Rỏi An Thới, đặc khu Phú Quốc, ông Nguyễn Minh Mẫn - chủ hộ kinh doanh vận tải hành khách Thanh Long đang quản lý 3 phương tiện ca nô loại SB (sông pha biển), gồm 2 chiếc 22 ghế và 1 chiếc 31 ghế, chuyên chở khách tuyến Hòn Rỏi, Hòn Thơm, Mây Rút Trong, Mây Rút Ngoài… Ông Mẫn cho biết trước mỗi chuyến, ông kiểm tra bằng lái, chứng chỉ chuyên môn của thợ máy, các điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện. Toàn bộ hành khách được yêu cầu mặc áo phao trước khi xuất bến, trên tàu lắp đặt bảng hướng dẫn sử dụng áo phao, cấm hành khách hút thuốc lá trong suốt hành trình. “Bảo vệ cho hành khách cũng chính là bảo vệ chính mình”, ông Mẫn nói.

Ca nô của gia đình ông Mẫn cũng được trang bị phao cứu hộ, dụng cụ phòng cháy, chữa cháy. Theo ông Mẫn, người trực tiếp cầm lái hoặc điều khiển phương tiện phải luôn ý thức mỗi chuyến đi an toàn không chỉ giữ uy tín cho gia đình mà còn ảnh hưởng đến đời sống của nhiều người dân làm nghề vận tải du lịch trên đảo.

Những ngày qua, lực lượng chức năng trên địa bàn đặc khu Phú Quốc tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát tại các bến cảng, bãi ngang. Tại khu vực Cảng quốc tế An Thới, Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng An Thới thường xuyên bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát chặt chẽ người và phương tiện ra vào các bến, bãi ngang, kiên quyết không cho phương tiện, thuyền viên không đủ điều kiện hoạt động. Trung tá Huỳnh Việt Kiều - Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng An Thới cho biết đơn vị duy trì lực lượng đi tuần tra, kiểm soát thường xuyên tại các bến cảng, bãi ngang theo quy định nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn các trường hợp vi phạm về an toàn giao thông đường thủy.

Theo lãnh đạo Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc, thực hiện Công điện số 47/CĐ-TTg, ngày 11/7/2026 của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại đặc khu Phú Quốc, Ủy ban nhân dân đặc khu đã có văn bản đề nghị các đơn vị quản lý, khai thác cảng, bến; đơn vị kinh doanh vận tải đường thủy; các phòng, ban chuyên môn; công an, cảnh sát giao thông, biên phòng và cảng vụ đường thủy nội địa siết chặt công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy. Các bến, cảng thủy nội địa phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng, hệ thống báo hiệu, trụ neo, chống va, thiết bị cứu sinh, cứu đắm, phòng cháy, chữa cháy. Các đơn vị kinh doanh vận tải, chủ phương tiện phải bảo đảm phương tiện được đăng ký, đăng kiểm, không chở quá tải, quá số người quy định, trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh, bố trí thuyền viên có chứng chỉ chuyên môn hợp pháp, từ chối xuất bến khi thời tiết xấu.

Ban Chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng Dương Đông và Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng An Thới được giao kiểm soát chặt chẽ người, phương tiện ra vào vùng nước cảng biển, kiên quyết không cấp phép xuất bến khi có cảnh báo thời tiết xấu, áp thấp nhiệt đới hoặc gió lớn; đối chiếu danh sách hành khách thực tế với danh sách đăng ký trước khi tàu rời bến.

Sở Xây dựng có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tiếp tục tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải trong mùa mưa bão. Sở đề nghị các đơn vị quản lý, khai thác cảng, bến sắp xếp vị trí neo đậu tàu thuyền an toàn, trật tự; phối hợp lực lượng chức năng kiểm tra điều kiện an toàn phương tiện trước khi xuất bến, kiên quyết không để phương tiện chở quá số người quy định, chở chất gây cháy, nổ xuất bến. Các đơn vị kinh doanh vận tải trang bị, duy trì hoạt động thiết bị nhận dạng tự động (AIS), thiết bị giám sát hành trình để theo dõi, cảnh báo khi có tình huống bất thường...

Với sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền, lực lượng chức năng và ý thức chấp hành của chủ phương tiện, công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại đặc khu Phú Quốc được kỳ vọng siết chặt hơn, hạn chế thấp nhất nguy cơ tai nạn trong mùa mưa bão.

Theo thống kê của Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu Phú Quốc, toàn đặc khu hiện có 130 phương tiện ca nô đăng ký hoạt động do 63 chủ phương tiện, doanh nghiệp quản lý, khai thác, trong đó 74 chiếc tiêu chuẩn SB, 56 chiếc tiêu chuẩn SI và vùng IV. Phương tiện nhỏ nhất 10 ghế, lớn nhất 45 ghế.