Phú Yên: Đề xuất đầu tư 1.500 tỷ đồng nâng cấp sân bay Tuy Hòa

Xây mới nhà ga hành khách quốc nội công suất 3 triệu khách/năm

UBND tỉnh Phú Yên vừa có văn bản gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, đề xuất xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa.

Trong văn bản này, UBND tỉnh Phú Yên đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao Tổng Công ty hàng không (ACV) ưu tiên nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 – 2025 để triển khai thực hiện Đầu tư xây dựng nhà ga T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa.

Cụ thể, xây mới hoàn toàn nhà ga hành khách (quốc nội), công suất đạt khoảng 3 triệu hành khách/năm, trong đó nghiên cứu phương án có thể mở rộng thêm đảm bảo 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu; các hạng mục phụ trợ và kết cấu hạ tầng đồng bộ.

Thời gian thực hiện giai đoạn 2023 – 2025; tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.500 tỷ đồng; từ vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 – 2025 của ACV.

Cảng hàng không Tuy Hòa. Ảnh: vietnamairport.vn

Việc xây dựng nhà ga T2 – Cảng hàng không Tuy Hòa là đáp ứng nhu cầu vận chuyển và chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay Tuy Hòa; từng bước đầu tư hoàn thiện cơ sở hạ tầng hàng không theo định hướng phát triển của Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đã được Chính phủ phê duyệt.

Theo định hướng phát triển cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 648/QĐ – TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ, đến năm 2030 dự kiến công suất của Cảng hàng không Tuy Hòa là 3 triệu lượt hành khách/năm và theo Báo cáo đầu kỳ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đến năm 2030 dự kiến công suất của sân bay này là 3 - 5 triệu lượt hành khách/năm.

Phù hợp tình hình thực tế phát triển của tỉnh

Theo UBND tỉnh Phú Yên, hiện trạng của sân bay Tuy Hòa là sân bay cấp 4C, với khu bay gồm 2 đường cất cánh, hạ cánh nhưng đang sử dụng đường băng kích thước 2.900 x 45m, còn đường băng 3.048 x 45m đã bị hư hỏng không sử dụng được.

Sân bay có sân đỗ máy bay rộng 5.000m2; đáp ứng 3 vị trí đỗ máy bay; nhà ga hành khách với diện tích hơn 638m2 với công suất khoảng 550.000 hành khách/năm.

Tuy nhiên, năm 2022, sản lượng hành khách (công suất) thực tế đạt 620.394 lượt hành khách (tăng so với kế hoạch năm 2022 dự kiến gần 20%), vượt so với hiện trạng công suất thiết kế của nhà ga hành khách hiện nay của sân bay Tuy Hòa.

Tỉnh Phú Yên cho rằng, tình hình thực tế phát triển của tỉnh trong thời gian qua, nhu cầu sử dụng dịch vụ vận tải hàng không ngày càng cao. Theo dự kiến đến năm 2025 sản lượng hành khách ước đạt khoảng trên 1 triệu khách/năm.

Sân bay Tuy Hòa có vị trí địa lý thuận lợi, nằm trong địa phận Khu Kinh tế Nam Phú Yên, cách trung tâm thành phố Tuy Hòa 5 km về phía Nam, cách đặc Khu kinh tế Bắc Vân Phong khoảng 40km và cách sân bay Cam Ranh 160 km về hướng Bắc, nằm trên trục đường ven biển, kết nối liên thông với Quốc lộ 1, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và kết nối với Tây Nguyên qua các tuyến giao thông quan trọng: Cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk, Quốc lộ 25, Quốc lộ 29, có vai trò quan trọng trong việc góp phần tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội, củng cố vững chắc an ninh - quốc phòng của tỉnh Phú Yên.

Tỉnh Phú Yên cho biết, địa phương đang ưu tiên phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn và thu hút đầu tư phát triển các ngành công nghiệp quan trọng vào Khu công nghiệp Hòa Tâm và Cảng Bãi Gốc, qua đó tạo tiền đề xây dựng Phú Yên trở thành cửa ngõ mới ra biển Đông cho vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, kết hợp vịnh Vân Phong - tỉnh Khánh Hòa tạo thành một vùng kinh tế tổng hợp có tầm ảnh hưởng lớn trong khu vực.

Quy hoạch sử dụng đất cảng hàng không có thể mở rộng lên khoảng 1.000ha (từ 697ha như hiện nay) để đầu tư hoàn thiện các cơ sở hạ tầng hàng không. “Vì vậy, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển và chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay Tuy Hòa, việc đầu tư xây dựng nhà ga T2 - Cảng hàng không Tuy Hòa là cần thiết”, UBND tỉnh Phú Yên nêu rõ tại văn bản.

Đức Thảo