Quận Hà Đông: Chuyển biến tích cực trong quản lý điểm đỗ xe

Cơ quan chức năng quận Hà Đông kiểm tra bãi trông giữ phương tiện không phép tại phường La Khê.

10 tuyến phố đáp ứng yêu cầu trông giữ xe

Phó Chủ tịch UBND quận Hà Đông Bùi Xuân Hà cho biết, thực hiện Chỉ thị số 08-CT/QU của Quận ủy, UBND quận đã xây dựng Kế hoạch số 292/KH-UBND ngày 26-10-2021 để triển khai thực hiện. Trong đó, UBND quận đã lồng ghép tổ chức các hội nghị giao ban định kỳ chỉ đạo các lực lượng chức năng, UBND các phường triển khai thực hiện Chỉ thị số 08-CT/QU và Kế hoạch số 292/KH-UBND; tập trung xây dựng kế hoạch và triển khai thực hiện kiểm tra theo chuyên đề đối với các bãi đỗ xe, góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước trên địa bàn.

Từ năm 2022 đến nay, UBND quận đã ban hành 35 văn bản đôn đốc, chỉ đạo thực hiện công tác quản lý các điểm đỗ xe, dừng xe, bãi đỗ xe, bảo đảm trật tự văn minh đô thị trên địa bàn. Các phòng, ban, đơn vị, UBND các phường đã chủ động xây dựng kế hoạch, phân công nhiệm vụ cụ thể để triển khai thực hiện các nội dung Chỉ thị số 08-CT/QU của Quận ủy, đặc biệt là việc kiểm tra, xử lý, duy trì chống tái vi phạm, bảo đảm việc trông giữ phương tiện được thực hiện đúng quy định, không gây ùn tắc giao thông.

Qua rà soát có 4.580m2 tại 10 tuyến đường, phố trên địa bàn đáp ứng yêu cầu, tiêu chí có thể bố trí làm điểm trông giữ phương tiện giao thông khi các tổ chức, cá nhân đề xuất tổ chức trông giữ phương tiện giao thông. Cụ thể, có 2.020m2 địa bàn các phường: Mộ Lao, Yết Kiêu, Hà Cầu, Quang Trung thuộc thẩm quyền cấp phép của quận; 2.560m2 địa bàn các phường Mộ Lao, Phú La, La Khê, Kiến Hưng thuộc thẩm quyền cấp phép của Sở Giao thông vận tải.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Công an quận Hà Đông, qua rà soát năm 2023, toàn quận có 44 điểm trông giữ xe không đúng quy định trên địa bàn các phường. Từ rà soát trên, UBND quận đã tổ chức giao ban Chủ tịch, các Phó Chủ tịch UBND quận, thống nhất giao UBND các phường tổ chức ra quân xử lý nghiêm triệt để đối với các điểm, bãi trông giữ phương tiện giao thông không phép trên địa bàn, có biện pháp chống tái lấn chiếm. Đến nay, các đơn vị đã xử lý 7 điểm, còn tồn tại 37 điểm trông giữ xe không đúng quy định đang tiếp tục xử lý.

Áp lực thiếu điểm đỗ

Hà Đông là một trong những quận có tốc độ đô thị hóa nhanh, hạ tầng đô thị chưa đồng bộ, nhiều khu đô thị, dự án nhà ở đưa vào sử dụng dẫn đến gia tăng dân số cơ học lớn nhưng chưa đáp ứng, hoàn thành việc đầu tư cơ sở hạ tầng để dừng đỗ xe cho người dân. Nhiều khu chung cư cao tầng đã được đầu tư xây dựng từ lâu (trước năm 2004) qua nhiều giai đoạn của Luật Nhà ở không đáp ứng nhu cầu để xe của các chủ căn hộ. Mặt khác, việc khai thác, quản lý, sử dụng các điểm, bãi trông giữ phương tiện giao thông chưa đáp ứng với nhu cầu.

Để kịp thời khắc phục các tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý các điểm trông giữ phương tiện; xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm theo quy định, Phó Chủ tịch UBND quận Hà Đông Bùi Xuân Hà cho biết, thời gian tới, UBND quận tiếp tục chỉ đạo các phường tập trung xử lý dứt điểm các điểm trông giữ xe không phép, trái phép, không bảo đảm quy định trên địa bàn quản lý theo nội dung Văn bản số 2858-CV/QU ngày 15-4-2024 của Quận ủy; chịu trách nhiệm trước Quận ủy, UBND quận về tiến độ, kết quả xử lý các trường hợp vi phạm.

Đồng thời, quận yêu cầu các phường tăng cường kiểm tra, phát hiện, xử lý dứt điểm các bãi trông giữ phương tiện trái phép tại các khu đất trống, đất dự án chưa triển khai; có biện pháp quản lý chặt chẽ không để xảy ra vi phạm để cơ quan báo chí và người dân phản ánh. UBND quận cũng yêu cầu Công an quận phối hợp kiểm tra, xử lý các điểm trông giữ phương tiện giao thông không phép, không đúng quy định; tham mưu Ban Chỉ đạo 197 quận, UBND quận triển khai các biện pháp tăng cường quản lý trật tự công cộng, trật tự văn minh đô thị trên địa bàn quận.

Phòng Quản lý đô thị quận phối hợp với Công an quận tổng hợp, rà soát các điểm trông giữ phương tiện không phép, trái phép, không bảo đảm quy định trên địa bàn; tham mưu UBND quận Hà Đông biện pháp xử lý dứt điểm theo quy định; tiếp tục bám sát sở, ngành để được giải quyết các khó khăn về cơ chế chính sách, vướng mắc vượt thẩm quyền trong lĩnh vực quản lý, cấp phép trông giữ phương tiện và việc triển khai thủ tục đầu tư tại các khu đất được quy hoạch làm điểm trông giữ phương tiện.

Bảo Vy