Quân sự thế giới hôm nay (2-2): UAV cảm tử Skifteri K1 hạ thành công mục tiêu tầm xa

* Kosovo thử nghiệm khả năng tấn công tầm xa bằng UAV cảm tử Skifteri K1

Một đoạn video và các hình ảnh được đăng tải mới đây cho thấy Kosovo đã thử nghiệm năng lực tấn công tầm xa bằng UAV cảm tử mang tên Skifteri K1 do nước này phát triển.

Theo các thông số được công bố, Skifteri K1 đã thực hiện chuyến bay dài 1.124km, duy trì thời gian bay liên tục 7 giờ 12 phút trong khi mang theo đầu đạn nặng 42kg.

Skifteri K1, còn được gọi là “Falcon”, được giới thiệu là UAV chiến đấu có tầm hoạt động xa nhất từng được phát triển tại Kosovo và là loại đạn tuần kích tham vọng nhất của quốc gia này được công bố công khai.

Được phát triển bởi Skifteri Drones, hệ thống được mô tả là nền tảng tấn công một chiều có khả năng bay bền bỉ, nhằm thực hiện các nhiệm vụ tiến công từ xa nhằm vào các mục tiêu cố định hoặc mục tiêu có giá trị cao.

Ở thời điểm hiện tại, toàn bộ dữ liệu hiệu năng được công bố đều xuất phát từ tuyên bố của nhà phát triển, chưa có số liệu độc lập hay xác nhận từ bên thứ ba.

Hình ảnh về cuộc thử nghiệm khả năng tấn công của UAV cảm tử Skifteri K1 do Kosovo phát triển. Ảnh: Ridvan Aliu

Các đoạn video được đăng tải trên YouTube và lan truyền bởi truyền thông khu vực cho thấy UAV được phóng từ bệ phóng trên mặt đất, tiếp theo là các cảnh quay hành trình kéo dài và hình ảnh lao xuống mục tiêu ở pha cuối, được ghi từ nhiều góc nhìn trên khoang.

Dù không có dữ liệu định vị độc lập hay thông tin theo dõi bên ngoài để xác nhận chính xác đường bay hoặc vị trí va chạm, cấu trúc và tính liên tục của đoạn phim nhìn chung phù hợp với thời gian bay và hồ sơ được mô tả, cho thấy đây là một cuộc thử nghiệm tác chiến toàn tầm, thay vì bay thử một phần hay mô phỏng.

Dựa vào các hình ảnh công khai, Army Recogition nhận thấy Skifteri K1 sử dụng thiết kế cánh cố định với động cơ cánh quạt đẩy phía sau, cấu hình phổ biến đối với các UAV tầm xa.

Khung thân dường như sử dụng vật liệu nhẹ, nhiều khả năng là composite, nhằm tối ưu hóa tầm bay và thời gian hoạt động. Hiện chưa có dữ liệu chính thức về trọng lượng cất cánh tối đa hay phân bổ khối lượng bên trong.

* Ba Lan đặt mua 18 tổ hợp chống UAV

Công ty Kongsberg của Nauy vừa thông báo đã ký kết một hợp đồng phòng không quan trọng với Cơ quan Trang bị quốc phòng Ba Lan nhằm cung cấp 18 tổ hợp chống UAV. Hợp đồng có tổng giá trị khoảng 1,5 tỷ USD nhằm phục vụ chương trình chống UAV (SAN) của nước này.

SAN không phải là một hệ thống đơn lẻ mà là một tổ hợp giải pháp tích hợp, bao gồm cảm biến, phương tiện đánh chặn, hệ thống chỉ huy - kiểm soát và các nền tảng triển khai cơ động, được thiết kế để đối phó với UAV, đạn tuần kích cũng như chiến thuật bầy đàn.

Trọng tâm của giải pháp là các hệ thống vũ khí Protector của Kongsberg. Ảnh: Kongsberg

Trọng tâm của giải pháp là các hệ thống vũ khí Protector của Kongsberg, bao gồm tháp pháo MCT30 và các trạm vũ khí điều khiển từ xa.

Ban đầu được phát triển cho hỏa lực chính xác lắp trên phương tiện mặt đất, các nền tảng này đã được điều chỉnh cho nhiệm vụ chống UAV thông qua tích hợp mô-đun tác chiến linh hoạt và hệ thống ngắm bắn số hóa.

Tháp pháo MCT30, với cấu hình không người điều khiển, thiết kế nhẹ và số hóa kết nối mạng, được đánh giá phù hợp để phát hiện, theo dõi và tiêu diệt các mục tiêu bay trong môi trường tác chiến phức tạp.

Về tác chiến, các tổ hợp chống UAV sẽ sử dụng nhiều loại phương tiện đánh chặn nhằm tạo lớp phòng thủ nhiều tầng, bao gồm pháo tự động 35mm và 30mm, súng máy hạng nặng 12,7mm, tên lửa dẫn đường 70mm và các UAV đánh chặn chuyên dụng. Trong đó, các mô-đun trạm vũ khí điều khiển từ xa lấy tên lửa dẫn đường 70mm làm phương tiện chủ lực, cho phép tiêu diệt mục tiêu trên không ở cự ly xa với độ chính xác cao.

Một đặc điểm nổi bật của hệ thống SAN là mức độ tích hợp cao. Các tổ hợp chống UAV được thiết kế hoạt động như những nút cảm biến - tác chiến phân tán trong mạng lưới phòng không quốc gia.

Công tác chỉ huy và kiểm soát sẽ do hệ thống bảo vệ tiên tiến đảm nhiệm, cho phép hợp nhất dữ liệu từ radar, cảm biến quang - điện tử và âm thanh, đồng thời điều phối tác chiến giữa nhiều phương tiện đánh chặn, bảo đảm giám sát 360 độ và phản ứng nhanh cho cả triển khai cố định lẫn cơ động.

* Tây Ban Nha nâng cấp hệ thống Aegis cho khinh hạm

Mỹ thông báo đã phê duyệt thương vụ trị giá 1,7 tỷ USD giúp Tây Ban Nha hiện đại hóa toàn diện 5 khinh hạm F-100 lớp Álvaro de Bazán.

Gói nâng cấp tập trung vào hệ thống tác chiến Aegis, bao gồm phần cứng, phần mềm, cảm biến và các hệ thống phóng, nhằm duy trì năng lực phòng không hạm đội, kéo dài thời gian khai thác của các tàu đến khoảng năm 2045.

Theo nội dung được phê duyệt, mỗi tàu sẽ được trang bị một bộ hệ thống phóng thẳng đứng Mk 41 Baseline VIII cùng radar tìm kiếm mặt biển thế hệ mới. Các hệ thống thông tin vệ tinh siêu cao tần (UHF) cũng được bổ sung để bảo đảm kết nối tầm xa.

Ngoài ra, gói nâng cấp còn bao gồm phần cứng AN/SRQ-4 băng tần Ku để hỗ trợ nâng cấp hệ thống đối phó ngư lôi kéo sau NIXIE từ chuẩn SLQ-25A lên SLQ-25E, các bảng điều khiển thiết lập ngư lôi Mk 331 và nâng cấp ống phóng ngư lôi Mk 32.

Mỹ cũng tiếp tục hỗ trợ hệ thống pháo hạm Mk 45 Mod 2 và Mod 2B nhằm bảo đảm khả năng tích hợp ổn định với hệ thống tác chiến.

5 khinh hạm F-100 của Tây Ban Nha được đóng trong giai đoạn 2002-2012, là những tàu mặt nước đầu tiên tại châu Âu được thiết kế ngay từ đầu xoay quanh hệ thống Aegis. Ảnh: Hải quân Tây Ban Nha

Hệ thống tác chiến Aegis được Mỹ phát triển từ cuối thập niên 1960, nhằm đối phó với mối đe dọa ngày càng gia tăng của tên lửa chống hạm tốc độ cao và các đòn tấn công đường không quy mô lớn.

Hệ thống này kết hợp radar mảng pha cố định, năng lực xử lý dữ liệu tiên tiến, chỉ huy - kiểm soát và dẫn đường vũ khí trong một cấu trúc tích hợp duy nhất. Trải qua nhiều thập kỷ, Aegis liên tục được nâng cấp, mở rộng nhiệm vụ từ phòng không khu vực sang tác chiến mặt nước và phòng thủ tên lửa đạn đạo.

5 khinh hạm F-100 của Tây Ban Nha được đóng trong giai đoạn 2002-2012, là những tàu mặt nước đầu tiên tại châu Âu được thiết kế ngay từ đầu xoay quanh hệ thống Aegis.

Madrid đã khởi động chương trình nâng cấp giữa vòng đời nhằm xử lý tình trạng lạc hậu công nghệ và duy trì khả năng sẵn sàng tác chiến. Chương trình hiện đại hóa bao gồm làm mới hệ thống tác chiến, nâng cấp xử lý số, cập nhật radar và bệ phóng, đồng thời tăng cường tính đồng bộ giữa các hệ thống trên tàu.