Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu An Bình và cầu Sông Thu

Cầu An Bình bắc qua sông Vu Gia thuộc dự án đường nối Tỉnh lộ 609C đi Quốc lộ 14B có tổng mức đầu tư 550 tỷ đồng; trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 440 tỷ đồng, còn lại là ngân sách tỉnh. Dự án có tổng chiều dài là hơn 3,9 km, trong đó phần cầu dài 1.060 m; điểm đầu giao với đường Tỉnh lộ 609C tại xã Đại Minh điểm cuối giao Quốc lộ 14B tại xã Đại Quang, huyện Đại Lộc.

Ông Lương Nguyễn Minh Triết, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam (thứ 5 từ trái sang) dự lễ thông xe kỹ thuật cầu An Bình.

Cầu Sông Thu bắc qua sông Thu Bồn thuộc Dự án đường nối Quốc lộ 14H đến Tỉnh lộ 609C. Dự án có tổng mức đầu tư là 378 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh; tổng chiều dài là 6 km. Công trình có điểm đầu giao với đường Quốc lộ 14H tại xã Duy Phú, huyện Duy Xuyên; điểm cuối giao với Đường huyện 5 tại xã Đại Thắng, huyện Đại Lộc. Cầu Sông Thu vượt sông Thu Bồn dài 669m, kết cấu nhịp dầm bê tông cốt thép dự ứng lực.

Ông Lương Nguyễn Minh Triết, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam (thứ 4 từ phải sang) và ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam (thứ 3 từ trái sang) chụp hình lưu niệm trên cầu An Bình.

Cầu Sông Thu và cầu An Bình đều có bề rộng 9 m; trong đó phần xe chạy rộng 8 m. Phần đường có kết cấu bê tông nhựa với nền đường rộng 9 m; trong đó mặt đường rộng 8 m. Toàn tuyến của dự án đều được lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng. Suốt quá trình thi công, dự án đã áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất, đảm bảo chất lượng và tiến độ công trình.

Cầu Sông Thu bắc qua sông Thu Bồn.

Ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, cầu Sông Thu và cầu An Bình là giải pháp căn cơ, bền vững nhằm khắc phục tình trạng chia cắt địa lý, loại bỏ hoàn toàn hình thức đi lại bằng ghe, đò vốn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, đặc biệt vào mùa mưa lũ.

Long Phi/VOV-Miền Trung