Quảng Ninh: Chốt phương án bảo vệ hòn Trống Mái trước nguy cơ sạt lở

Hòn Trống Mái - biểu tượng của Hạ Long cần phương án bảo vệ trước nguy cơ sạt lở. Ảnh: DH

Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh hôm nay, 22/8 cho biết, sau khi có sự thống nhất giữa các cơ quan liên quan, sở này đã chốt được phương án bảo vệ hòn Trống Mái.

Cụ thể, để tránh việc tạo sóng, gây tác động đến hòn Trống Mái các phương tiện khi chạy qua khu vực này không được vượt quá tốc độ 10km/h và buộc phải giữ khoảng cách với hòn Trống Mái tối thiểu 70m.

Cũng theo sở này, để tạo ranh giới xung quanh hòn Trống Mái, đơn vị đang chuẩn bị lắp đặt hệ thống phao nổi đúng với khoảng cách đã qui định như trên.

Đồng thời, để giám sát các phương tiện không chạy qua không vượt quá 10km/h khi qua khu vực hòn Trống Mái, Sở Giao thông vận tải tỉnh giao Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Ban Quản lý vịnh Hạ Long và các đơn vị liên quan tuyên truyền, nhắc nhở các chủ tàu, thuyền trưởng.

Hòn Trống Mái được coi là biểu tượng của Hạ Long. Ảnh: DH

Trước đó, Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản (Bộ Tài nguyên và Môi trường) đơn vị thực hiện đề tài "Nghiên cứu, đánh giá hiện trạng và các yếu tố ảnh hưởng làm cơ sở đề xuất các giải pháp bảo tồn hòn Trống Mái, vịnh Hạ Long" – đề xuất phân luồng, tuyến ra vào khu vực quan sát, chụp ảnh"; khống chế khoảng cách tối thiểu 50m với hòn Trống Mái; hạn chế tốc độ tàu thuyền chạy qua khu vực hòn Trống Mái xuống dưới 10 km trong phạm vi bán kính 200m.

Theo khảo sát của Viện này, hòn Trống Mái gồm 2 đảo đá nhỏ có hình thù như một đôi gà trống mái, cao khoảng 13,9 m, chân đảo thót lại tạo tư thế chênh vênh. Trải qua quá trình hoạt động địa chất, kiến tạo và sự tác động của nước biển, Hòn Trống Mái đã bị phân tách thành nhiều các khối nhỏ, trong đó có 40 khối có nguy cơ đổ, lở. Trong đó có hòn Trống có 11 khối và hòn Mái có 29 khối.

Còn theo tỉnh Quảng Ninh,Vịnh Hạ Long có tổng diện tích khoảng 1.553km2, có giá trị đặc biệt về địa chất - địa mạo, cảnh quan. Tuy nhiên, các quá trình địa chất - địa động lực hiện đại tiếp tục diễn ra, ảnh hưởng đến một số khu vực núi trên Vịnh Hạ Long, trong đó có hòn Trống Mái - biểu tượng của du lịch Hạ Long nói riêng và Quảng Ninh nói chung. Vì vậy, các ban, ngành của tỉnh đã xây dựng các phương án chủ động ứng phó tình trạng này.

Du khách thích thú chụp ảnh lưu niệm trước hòn Trống Mái. Ảnh: DH

Ngoài ra, hòn Trống Mái thường xuyên chịu tác động của các yếu tố: Mưa, gió, sóng, thủy triều, dòng chảy, môi trường, đây là những yếu tố có tác động tới quá trình phong hóa, sạt, trượt. Mặc dù chưa ghi nhận xảy ra tình trạng sạt trượt, nhưng thời gian qua tỉnh Quảng Ninh luôn quan tâm các giải pháp bảo tồn hòn Trống Mái nói riêng và các di sản nói chung. Ngày 24/3/2022, Ủy ban nhân dân tỉnh đã phê duyệt Quyết định số 730/QĐ-UBND về thực hiện nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp tỉnh “Nghiên cứu đánh giá hiện trạng và các yếu tố ảnh hưởng làm cơ sở đề xuất các giải pháp bảo tồn hòn Trống Mái, Vịnh Hạ Long”.

Trong đó, Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản (Bộ Tài Nguyên - Môi trường) là đơn vị chủ trì thực hiện nhiệm vụ. Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, Sở Văn hóa - Thể thao là đơn vị tiếp nhận, ứng dụng kết quả nhiệm vụ. Sở Khoa học - Công nghệ tổ chức ký hợp đồng thực hiện nhiệm vụ với Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản, thực hiện quản lý nhiệm vụ đúng quy định hiện hành.

Cán bộ Ban Quản lý Vịnh Hạ Long thường xuyên rà soát, kiểm tra các điểm có nguy cơ sạt lở trên Vịnh Hạ Long. Ảnh: DH

Xác định đây là nhiệm vụ cấp bách, phục vụ nhu cầu quản lý, bảo tồn hòn Trống Mái, Sở Khoa học - Công nghệ đã thường xuyên đôn đốc Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản phối hợp với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long bám sát nội dung được phê duyệt để tổ chức triển khai đúng tiến độ, kịp thời báo cáo đề xuất các giải pháp, bảo tồn hòn Trống Mái.

Được biết, ngoài giải pháp hạn chế tốc độ phương tiện các chuyên gia của Viện Khoa học Địa chất và Khoáng sản cũng đề xuất phương án neo và xây tường bê tông nhằm gia tăng sức chịu tải của bề mặt khối đá để giữ ổn định trước khi tiến hành các giải pháp phun bê tông nhằm hạn chế khả năng ăn mòn, mở rộng khe nứt.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng khuyến cáo cần phải thận trọng trong quá trình triển khai các phương án giảm thiểu nguy cơ sạt lở đối với hòn Trống Mái, chỉ nên tác động nhỏ nhất có thể, sao cho cảnh quan không thay đổi nhưng vẫn đảm bảo độ ổn định theo thời gian của hòn Trống Mái.

Tuệ Nhi